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M50 Ansaugbrücke fertig umgebaut (geschlossen)
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Hallo, biete eine fertig umgebaute M50 Ansaugbrücke an. Alles ist absolut dicht, waren lediglich Löcher für Gasdüsen ( LPG ) gebohrt, welche aber nun formschlüssig mit 2K-Kleber verschlossen sind.
Preislich hab ich mir 120€ inkl. Versand vorgestellt. Desweiteren hab ich noch ein MS41 Motorsteuergerät für den 2,0l M52 anzubieten. Ist voll funktionstüchtig, ist lediglich wegen Motorumbau ausgebaut worden. Hatte mir 50€ plus Versand vorgestellt. Bei Interesse einfach PN oder hier posten. Werde so schnell es geht antworten.
Preislich hab ich mir 120€ inkl. Versand vorgestellt. Desweiteren hab ich noch ein MS41 Motorsteuergerät für den 2,0l M52 anzubieten. Ist voll funktionstüchtig, ist lediglich wegen Motorumbau ausgebaut worden. Hatte mir 50€ plus Versand vorgestellt. Bei Interesse einfach PN oder hier posten. Werde so schnell es geht antworten.
was heisst m50 umgebaut? für was umgebaut? von welchem m50 umgebaut? m50b20 oder m50b25?
Hallo, natürlich vom b25 da alles andere ja unsinnig wäre. Tut mir leid, sehe gerade, hab ich nicht explizit dazugeschrieben. Dachte das wäre klar ;).
Ansonsten ist die Brücke so bearbeitet, heisst die Anschlussplatte vom M52, da ja bei den Motoren die Kurbelgehäuseentlüftung über einen Zyklonabscheider vorhanden ist, sowie die Anbindung des Benzinruckreglers, ist mit benzinresistentem und dafür vorgesehenen 2K-Kleber in die M50 Brücke eingeklebt. Neue Ansaugbrücken Dichtungen hab ich auch noch, bringt den Vorteil, das man die Brücke des M52 Motors gegen die des M52 Plug&Play tauschen kann. Der Umbau bringt allerdings nur beim M52b25 sowie M52b28 etwas in Verbindung mit einer Kennfeldoptimierung. Gibts aber schon ein paar Themen hier über die Suche.
MfG
Bearbeitet von: Christoph320 am 29.06.2011 um 05:05:05
Ansonsten ist die Brücke so bearbeitet, heisst die Anschlussplatte vom M52, da ja bei den Motoren die Kurbelgehäuseentlüftung über einen Zyklonabscheider vorhanden ist, sowie die Anbindung des Benzinruckreglers, ist mit benzinresistentem und dafür vorgesehenen 2K-Kleber in die M50 Brücke eingeklebt. Neue Ansaugbrücken Dichtungen hab ich auch noch, bringt den Vorteil, das man die Brücke des M52 Motors gegen die des M52 Plug&Play tauschen kann. Der Umbau bringt allerdings nur beim M52b25 sowie M52b28 etwas in Verbindung mit einer Kennfeldoptimierung. Gibts aber schon ein paar Themen hier über die Suche.
MfG
Bearbeitet von: Christoph320 am 29.06.2011 um 05:05:05
Hallo, Bilder von der Brücke nun auf Wunsch per Email.
Ich hab ne Gasanlage drin. Schade das du die Düsenlöcher schon geschlossen hast ;)
Schick mir mal bitte Bilder. Mailadresse kommt via PN
Schick mir mal bitte Bilder. Mailadresse kommt via PN
Hallo, nun auch endlich Bilder von der Brücke. Also wer Interesse hat, einfach schreiben, lasse dann welche zukommen. Hätte auhc noch M-Seitenleisten fürn E36 Compakt, usw. Einfach Teile anfragen.
MfG
MfG
