Hallo liebe BMW-Freunde,
ich biete euch hier meinen 318is Motor.
Ich habe ihn letztes Jahr 318is Abwrackwagen ausgebaut und anschließend gleich ordentlich zerlegt.
Er hatte eine Laufleistung von 130000 Kilometer.
Anschließend wurden folgende Arbeiten unternommen:
-Motorblockdichtfläche geschliffen
-Kurbelwellenmaße überprüft (Hauptlager-Pleullager)
-Kurbewelle poliert (Hauptlager-Pleullager)
-Kurbelwelle feingewuchtet
-Schmierbohrungen v. Kurbelwelle gesäubert
-Zylinder nachgehont (neuer Kreuzschliff)
-Motorblock entfettet und lackiert
-Hauptlager v. Motorblock vermessen
-Kolbenringnuten gesäubert
-Neuer Kolbenringsatz
-Stoß v. Kolbenringen überprüft
-Pleuel auf Winkligkeit überprüft
-Neue Pleullagerschalen
-Motorblock+Zylinderkopf und sämtliche Anbauteile mit Dampfstrahler gereinigt
-Aluminiumanbauteile mit Kupferdrahtbürste gereinigt (soll ja noch original aussehen ;-))
-Kanäle von Zylinderkopf poliert und strömungsgünstiger gemacht
-Ventilsitze neu geschnitten
-Ventile neu geschliffen
-Ventilspiel überprüft
-Zylinderkopf geplant
-Neuer Motordichtsatz
und vieles mehr..... ;-)
Bei Fragen zu weiteren Arbeiten an dem Motor stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Ich biete hier:
Motor kompeltt
Getriebe
Kardanwelle
Fächerkrümmer (original)
Supersprint Auspuffanlage
Motorkabelbaum
an.
Der Motor befindet sich Momentan noch in meiner Limousine und kann gerne Probegefahren werden und hatt jetz 140000 Kilometer runter. In diesem Zeitraum wurden 3 Ölwechsel gemacht, Riemen erneuert und Zündkerzen gewechselt.
Er befindet sich meiner Meinung nach in einem einwandfreiem Zustand.
Die Arbeiten wurden von einem bekannten Motorenbauer durchgeführt.
Ich hoffe euer Interesse geweckt zu haben ;-)
Mit freundlichen Grüßen euer Patrick
Ps. Wer Bilder vom Umbau will kann mich gerne in Facebook adden.
Sorry für die Rechtschreibfehler xD
ich biete euch hier meinen 318is Motor.
Ich habe ihn letztes Jahr 318is Abwrackwagen ausgebaut und anschließend gleich ordentlich zerlegt.
Er hatte eine Laufleistung von 130000 Kilometer.
Anschließend wurden folgende Arbeiten unternommen:
-Motorblockdichtfläche geschliffen
-Kurbelwellenmaße überprüft (Hauptlager-Pleullager)
-Kurbewelle poliert (Hauptlager-Pleullager)
-Kurbelwelle feingewuchtet
-Schmierbohrungen v. Kurbelwelle gesäubert
-Zylinder nachgehont (neuer Kreuzschliff)
-Motorblock entfettet und lackiert
-Hauptlager v. Motorblock vermessen
-Kolbenringnuten gesäubert
-Neuer Kolbenringsatz
-Stoß v. Kolbenringen überprüft
-Pleuel auf Winkligkeit überprüft
-Neue Pleullagerschalen
-Motorblock+Zylinderkopf und sämtliche Anbauteile mit Dampfstrahler gereinigt
-Aluminiumanbauteile mit Kupferdrahtbürste gereinigt (soll ja noch original aussehen ;-))
-Kanäle von Zylinderkopf poliert und strömungsgünstiger gemacht
-Ventilsitze neu geschnitten
-Ventile neu geschliffen
-Ventilspiel überprüft
-Zylinderkopf geplant
-Neuer Motordichtsatz
und vieles mehr..... ;-)
Bei Fragen zu weiteren Arbeiten an dem Motor stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Ich biete hier:
Motor kompeltt
Getriebe
Kardanwelle
Fächerkrümmer (original)
Supersprint Auspuffanlage
Motorkabelbaum
an.
Der Motor befindet sich Momentan noch in meiner Limousine und kann gerne Probegefahren werden und hatt jetz 140000 Kilometer runter. In diesem Zeitraum wurden 3 Ölwechsel gemacht, Riemen erneuert und Zündkerzen gewechselt.
Er befindet sich meiner Meinung nach in einem einwandfreiem Zustand.
Die Arbeiten wurden von einem bekannten Motorenbauer durchgeführt.
Ich hoffe euer Interesse geweckt zu haben ;-)
Mit freundlichen Grüßen euer Patrick
Ps. Wer Bilder vom Umbau will kann mich gerne in Facebook adden.
Sorry für die Rechtschreibfehler xD
