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26.07.2009 positive Bewertungen: noch keine Details |
Deutschland
11 Beiträge
* Eingetragener Verstellbereich von bis zu 20 mm im eingebauten Zustand an beiden Achsen
* Tieferlegung von ca. 30-60 mm vorne und hinten
* Im BILSTEIN-Fahrversuch unter Motorsportbedingungen individuell abgestimmt
* Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
* Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
* Rundgewinde für perfekte Handhabung
* Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material
* Gasdrucktechnologie
* BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany
* TÜV-Gutachten
Das Fahrwerk ist gebraucht aber in einem sehr guten Zustand, ich habe es jetzt ein Jahr gefahren, ca.10000km. Es ist noch eingebaut, daher habe ich keine originalen Bilder. Das Fahrwerk passt laut Gutachten, was ich auch dazu lege, bei
BMW E46 Limousine
BMW E46 Touring
BMW E46 Coupe
BMW E46 Cabro
BMW E46 B3 3,3 Coupe ALPINA
Dazu ist auch noch eine Einbaueinleitung, der Neupeis des Fahrwerks sind 1200€.
Bei Fragen 01736851740
* Tieferlegung von ca. 30-60 mm vorne und hinten
* Im BILSTEIN-Fahrversuch unter Motorsportbedingungen individuell abgestimmt
* Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
* Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
* Rundgewinde für perfekte Handhabung
* Qualitäts-Sportfedern aus hochfestem Material
* Gasdrucktechnologie
* BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany
* TÜV-Gutachten
Das Fahrwerk ist gebraucht aber in einem sehr guten Zustand, ich habe es jetzt ein Jahr gefahren, ca.10000km. Es ist noch eingebaut, daher habe ich keine originalen Bilder. Das Fahrwerk passt laut Gutachten, was ich auch dazu lege, bei
BMW E46 Limousine
BMW E46 Touring
BMW E46 Coupe
BMW E46 Cabro
BMW E46 B3 3,3 Coupe ALPINA
Dazu ist auch noch eine Einbaueinleitung, der Neupeis des Fahrwerks sind 1200€.
Bei Fragen 01736851740
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur drei die wirklich begeistern. BMW
