Date: 17.10.2007
Beitrag:
So hier stelle ich euch mal mein 3er Coupe vor.
BMW 3er Coupe
Baujahr 1994
Farbe Madeira-Violett
Motor:
316i Rennmaschine :-) mit offenem K&N Luftfilter und Bastuckanlage ab Kat 2x76mm (noch die mit dem Gutachten)
Fahrwerk:
60/20 Komplett-Fahrwerk und polierte Alu Domstrebe vorne
Rad/Reifen
Originale BMW M68 Felgen vom E46 M3
In der Größe: 8x18 mit 225/40 R18 und 9x18 mit 245/35 R18
vorne sind noch 10mm H&R Distanzscheiben verbaut
Karosserie
Originale M3 Frontschürze mit Lippe
Radläufe hinten gebördelt und gezogen
M3-Look Heckdiffusor
rote Rückleuchten
schwarze Frontblinker
weiße Seitenblinker
So habe ich meinen Wagen damals gekauft
Hier noch mit meinen alten Felgen Breyton Magic in 8,5x18 und ohne Tieferlegung
jetziger Stand meines Coupe Umbaus sieht so aus
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Schleif du Hure ;-)
So ist der Stand jetzt im Sommer 08
schwarze Facelift Nieren
Alcantara M3 Innenausstattung mit großem Soundpaket
original M3 GT-Ecken
rot/weiße Rückleuchten
weiße Blinker vorne mit Standlicht Funktion
So sieht er bei Nacht aus
So sieht er jetzt von innen aus
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Wollte mein geliebtes Coupe eigentlich erst verkaufen, da ich mir ein 328i Coupe zugelegt habe, doch dann bin ich günstig an ein komplettes Umbau-Kit auf M50B25 Technik gekommen und habe mich dazu entschlossen mein Coupe Umzubauen.
Der Umbau ist noch im vollen Gang.Allerdings habe ich das erste Kapitel schon mal abgeschlossen.
Habe den Wagen jetzt komplett auf M50B25 Technik Umgebaut, also Achsen vorne und hinten, Bremsanlage, Motor M50B25is, Getriebe, Diff, Kardanwelle, Abgasanlage, Kühler, Tacho und Batterie im Kofferraum. Zudem habe ich noch ein KW INOX Variante 1 Gewindefahrwek verbaut. Werde im laufe der nächsten Wochen mal auf den Prüfstand gehen, um zu schauen welche Ausgangsleistung ich habe. Im Herbst/Winter wird der Motor dann auf Turbo Umgebaut. Habe die meisten Sachen auch schon liegen. Also Ladeluftkühler inkl. Rohr und Schläuche, Krümmer, Ölleitungen usw. Ich weiß nur noch nicht welchen Lader ich verbauen soll und wie es mit der Software aussieht. Evtl. kann mir von euch ja einer weiter helfen.
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was noch kommt:
Turbo Umbau
schwarzer Dachhimmel
M3 Spiegel, Schweller und Heckschürze
breite Seitenleisten
evtl. Rieger Infinity Heckflügel
Kleines Update. Front ist nur grob zusammen gesteckt. Haube, Stoßstange und Nierenblech stammen von einem anderem Fahrzeug. Die Haube bleibt aber drauf.
3 Klausuren noch dann hab ich 2 1/2 Monate Zeit für meine 3 Coupes ;)
Nach langer Zeit und einigen Problemen hatte ich mal wieder Zeit für meinen Turbo. Nach einem Kopfschaden und 5 gebrochenen Kolben habe ich mir einen M50B25 non Vanos aufgebaut.
- Cometic Metallkopfdichtung Verdichtung 8,5:1
- ARP Stehbolzen
- SPA Gusskrümmer
- GT3071R Turbolader mit externem Wastegate (offener Ausgang direkt aus der Haube)
- 3 Zoll Straight-Pipe
- Innovate Breitbandsonde
- freiprogrammierbares Steuergerät mit Mega Squirt Software
- Oilcatchtank
- HKS SSQV Blow-Off
- M3 Kühler + Ölkühler und Ölfiltergehäuse
- 2,5 bzw 3" Ladeluftverrohrung
- LLK
- 3.2 M3 Hinterachse + Diff
- 5 Gang ZF-Getriebe
- Leergeräumt
- selfmade Motorhalter
usw...
Sorry das ich nicht ausführlich Bilder mache, aber ich schraube lieber als das ich Bilder mache :D
Wagen ist auch leicht bis mittelschwer verstaubt und die letzte Wäsche ist auch schon einige Zeit her, aber das kommt jetzt alles Schritt für Schritt
Hier noch ein kurzes Video
Bearbeitet von - gtr-freak am 17.10.2007 21:48:04
Bearbeitet von - gtr-freak am 17.10.2007 21:52:34
Bearbeitet von - gtr-freak am 20.10.2007 19:46:37
Bearbeitet von - GTR-freak am 20.07.2008 16:06:02
Bearbeitet von - GTR-freak am 20.07.2008 16:53:15
Bearbeitet von: GTR-freak am 13.09.2009 um 17:11:15
Bearbeitet von: GTR-freak am 25.06.2011 um 18:59:01
Bearbeitet von: GTR-freak am 07.05.2012 um 19:03:48
Bearbeitet von: GTR-freak am 29.04.2015 um 20:25:51