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E81 118d goes 135i+

Beitrag von Frank135i

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: E81 118d goes 135i+
Date: 09.01.2017
Beitrag:
Hi Leute,

hier ein kleiner Einblick in den Werdegang meines 1er BMW E81 118d.
Nachdem ich das Fahrzeug nach meinen Vorstellungen "Diesel, Xenon, Klimaautomatik und Sitzheizung" im März 2011 gekauft hatte, nahm der übliche Wahnsinn nach und nach seinen Lauf... ihr kennt das ja :P


BMW-Syndikat Fotostorie


Im Laufe der Zeit sind so einige Änderungen vorgenommen worden, was genau könnt ihr der Auflistung unten entnehmen.
Am interessantesten dürfte jedoch die Veränderung unter der Haube sein, den ich hier nach und nach mit ein paar Fotos dokumentiere.

Januar/Februar 2015: Umbau von 118d N47 auf 135i N54 
September/Oktober 2016: Revision + extra Leistung

alle Dichtungen neu, Ventile neu eingeschliffen, Kopf ins Ultraschallbad, Steuerkette neu, Lagerschalen neu, TTE550 Turbos, RB Inlets, RB PCV, 550i Kupplung, Zusatzölkühler, Injektoren neu, NKG Z¸ndkerzen, N20 Ladedrucksensor, Alu Chargepipe etc pp


BMW-Syndikat Fotostorie
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Veränderungen:
Außen:
BMW V-Speiche 229
BMW Performance 269 Sommerräder

MB Design KV1
SCC Spurverbreiterung 10mm an HA
BMW M 207 Winterräder
Eibach Pro Kit 30/30
AP Gewindefahrwerk

BC Racing Gewindefahrwerk mit Uniball Domlagern
K&N Austauschfilter
BMW Blackline Rückleuchten
Bruxafol Scheibentönung
BMW Performance Front
BMW Performance Flaps
BMW Performance Seitenschweller
BMW Performance Nieren
BMW Performance Carbon Diffusor
BMW Performance Heck
BMW Performance Schaltwegverkürzung
BMW Performance Alu Domstrebe
BMW 1M Auflenspiegel
BMW Performance Carbon Spiegelkappen
BMW Dachkantenspoiler vom Aero Paket
BMW X3 Flosse
M Performance Aufkleber auf den Seitenschwellern
BMW 130i Bremsen rundum mit ATE Powerdisk und ATE Keramikbel‰gen

Bremssättel orange lackiert
Stahlflex Bremsleitungen Fischer Hydraulik
BMW LCI Coupe Bi-Xenonscheinwerfer
diverse Motorraumteile orange lackiert
Hauben und Heckklappenlifter in Echtcarbon
BMW Performance Bremsanlage
BMW M3 Stabilisator Hinterachse
BMW M3 Domstrebe
BMW M3 Vorderachse
 

Innenraum:
BMW Performance Schaltknauf/Schaltbalg
BMW Startknopf Limited Sport Edition
BMW individual Dachhimmel anthrazit
BMW Performance Lenkrad mit Display
BMW Interieurleisten Alu Akzentschliff
BMW Cupholder
BMW Performance Pedalauflagen
BMW Performance Fuflstütze
BMW F20 MPerformance Schaltknauf
BMW Mittelarmlehne
BMW 1M Coupe Sportsitze
BMW 1M Lenkradblende
BMW 1M Tacho
BMW Performance Einstiegsleisten beleuchtet
BMW Mittelkonsole für I-Drive
Seitenteile in Alcantara mit orangenen Doppelnähten
Rückbank in Leder mit orangenen Doppelnähten
1M Coupe Tachohutze
Handbremsbalg/Schaltbalg in Alcantara mit orangenen Doppelnähten
BMW Performance Carbon Interieurleisten
Sitzrücken mit Alcantara bezogen inkl ///M Prägung
Heckklappenverkleidung in Echtcarbon
Einzelanfertigung Ablagefach mit Deckel in der Mittelkonsole
Einstiegsleisten innen in Echtcarbon
Hutablage mit Alcantara bezogen
Ladekante mit Alcantara bezogen
BMW Performance Schaltwegsverkürzung
1M Coupe Schaltknauf

 
Technik:
BMW Radio Professional
BMW CIC Navigation Prof.
BMW Combox Media

Freisprecheinrichtung Bluetooth
USB Audio Schnittstelle im Handschuhfach
USB Audio Schnittstelle Mittelkonsole
Bluetooth Audio Schnittstelle
Spracheingabesystem
BMW Apps
BMW Online
BMW Live
Audio System Xion 200 BMW
Earthquake SWS-8 Subwoofer unter den Sitzen
Ampire MX-2 Endstufe (für die SWS8)
BMW Harman/Kardon Soundsystem
Connection High-Low Adapter
Fuflraummodul 3 Max Brose
TV Modul aus dem F10 inkl Teletext und EPG
3 Ampire DVB-T Antennen ANT 600
automatisch abblendende Innen und Auflenspiegel
Tempomat
Multifunktionstasten
Licht-/Regensensor
DAB+ Nachrüstung
Fernlichtassistent nachger¸stet (Einzelanfertigung mit kleinem Innenspiegel)
AV Modul Nachrüstung
Nachrüstung NBT Navigationssystem inkl Keramik Controller
Rückfahrkamera
uvm.
 

ToDo:
Sperrdiff
Diff Lockdown
individuelles HiFi System



BMW-Syndikat Fotostorie
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Hier noch das Titelbild des 6-seitigen Beitrags im Performance BMW Magazine aus der März-Ausgabe 2016
BMW-Syndikat Fotostorie



Bearbeitet von: Frank135i am 09.01.2017 um 17:14:43

Bearbeitet von: Frank135i am 09.01.2017 um 17:16:50

Bearbeitet von: Frank135i am 10.01.2017 um 22:47:33

Bearbeitet von: Frank135i am 12.01.2017 um 18:30:15



Kommentare:
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Autor: Hammam
Datum: 09.01.2017
Beitrag:
Hi Frank,

ist doch der Wagen der auch auf dem FB Account von NWBMW auftaucht, oder?bin gespannt. Wahnsinnsumbau!!!VG Patrick

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Autor: Haraldl
Datum: 09.01.2017
Beitrag:
Respekt Kerl, du hast Eier. Geiler Umbau. Wieviel Arbeitsstunden hast Du da reingesteckt?

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Autor: M.S.80
Datum: 09.01.2017
Beitrag:
Wahnsinn! Respekt! Mir gefällt der 1er eigentlich nicht wirklich! Deiner sieht aber echt genial aus auf dem einen Bild! Hier ist auch noch einer drin mit ZPerformance Felgen der ebenfalls Top aussieht (auch ein 135i) Schöne Felgen, habe die selben👍 Dachte bei neueren Autos geht das nicht einfach so mit dem Motortausch! Gut, einfach so war es bestimmt auch nicht😂! Also noch einmal RESPEKT für deine Arbeit! Trifft voll meinen Geschmack der Wagen!
Auf jedenfall 10 Punkte wert, obwohl da echt noch ein paar Bilder fehlen!
Viel Spaß weiterhin! Gruss

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Autor: VanBmw 666
Datum: 10.01.2017
Beitrag:
Dein Wagen sieht Hammer aus.

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Autor: robinjb
Datum: 10.01.2017
Beitrag:
Leider kein ehrenvoller Auftritt, für die lange Liste an Veränderungen und den ersten Eindruck deines Wagens braucht es einfach VIEL MEHR BILDER!!
die Felgen stehen ihm extrem gut

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Autor: KW-Muffel
Datum: 11.01.2017
Beitrag:
Hallo Frank, sehr schöner, arbeitsintensiver Umbau, mit Verstand durchgeführt,  ich finde der ist sehr gelungen, aber ich stehe ja auch mehr auf Performance
und da sind manches mal eben in der Optik Kompromisse nötig.
Mir persönlich ist er, vor allem vorn zu tief, aber das ist eben auch Geschmacksache .
Wünsche immer gute , unfallfreie Fahrt
Gruß  Peter


     

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Ende des Themas

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