Date: 05.03.2016
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Wer nur am Auto interessiert ist, Text überspringen
Mein Großvater kaufte sich dieses wunderbare Auto 2004 und sagte mir schon damals (6 Jahre), dass ich eines Tages dieses Auto fahren werde. Da mein Vater ehemaliger KFZ-Mechaniker ist, wurde ich auch äußerst Autonah erzogen und lernte viel in der hinsicht dazu. Und die Zeit verging und ich wurde älter und älter. Er kam nach nicht all zu langer Zeit traurigerweise nicht mehr zum Auto fahren, da seine Beine verkalkt waren und schlussendlich komplett taub waren. Jedoch sagte ich ihm immer wieder, dass wir viel durch die Gegend fahren werden und er wieder mehr von der Welt sehen kann. Doch am 01. Januar 2014 wurde er mit einem Schlaganfall ins Krankenhaus geliefert. Die Ärzte sagten er sei angeschlagen, aber er würde das schaffen. Doch kurz darauf folgte eine Lungenentzündung und sein Zustand verschlechterte sich dramatisch. Er konnte nicht mehr schreiben, reden und sehen. Und so verstarb mein geliebter Großvater nach 26 Tagen in der Reha-Klinik am 26. Januar 2014. Ich war am Boden zerstört, einerseits war er für immer fort, das war mir bewusst, andererseits war ich noch nicht einmal 16 und somit der Traum von Enkel + Opa Rundfahrten geplatzt. Da ich noch nicht 17 geschweige denn 18 war, konnte ich noch nichts mit meinem Erbe tun, als ihn zu bestaunen, zu pflegen und im 1&2 Gang im Garten rumzufahren. Im Mai 2015 erhielt ich endlich meinen BF17 Führerschein und durfte in Begleitung mit meinen Eltern fahren. Mein Vater und ich sind viel rumgefahren damit ich ein Gefühl für das Auto erhalte, um es schlussendlich gut unter Kontrolle zu haben. Davor und danach wurden kleine Änderungen gemacht wie beispielsweise die Boxen auf der Hutablage oder ein neues Radio, aber nichts großes. Woher sollte ich auch das Geld nehmen, ich war Schüler und brauchte nen guten Abi-Schnitt. Es verging wieder die Zeit und wurde im Februar 2016 endlich 18. Dass ich alleine Auto fahren durfte ließ ich mir nicht 2x sagen.
Es ist nur ein 318i, 105kW, das ist mir bewusst.
Aber für mich hat das Auto einen viel größeren Wert.
Ich schwor mir selbst, dass ich meinen Großvater nicht vergessen werde, genauso wenig wie das Auto.
Als eine "Ehrung" nahm ich mich vor, den BMW zu einem Schmuckstück auf dem Asphalt aufzurüsten.
Alles ist geplant, alles durchdacht und da ich zum jetzigen Zeitpunkt das Abi kurz vor mir habe, kommt es bald zum großen Umrüsten. (Stand 2016 | Abi ist inzwischen mit 1,8 bestanden)
Viel Spaß dabei!
Wie das Schmuckstück zur Saison 2017 aussieht:
Und so sah er 2014 und 2015 aus, große Veränderungen gab es nicht, aber meine Planung hatte begonnen.
Da ich mir dachte, als Gegenfarbe zum Silbergrau Metallic, Schwarz zu nehmen, wollte ich erstmal die Leuchten möglichst schwarz haben.
- Schwarze (Seiten-)Blinker
Hier noch mit originalen Rückleuchten.
Hier mit den nachgerüsteten. Ich muss ehrlich sagen ich hab sie mir schöner vorgestellt.
Man erkennt sogar leicht die nachgerüsteten JBL Boxen auf der Hutablage
Saisonbeginn 2016
(Mit 4 schönen, neuen BBS SX)
Sogar noch etwas Schnee gesehen! :)
Da ich nun etwas Geld nebenbei verdienen werde, kann ich dieses Jahr endlich mit dem "Umstyling" beginnen.
Geplant sind:
Ggf. Umbauten in der Saison 2016
- M-Paket II Seitenschweller √
- M-Paket II Heckstoßstange √
-
- Magnaflow ESD √
- Nieren in Schwarz lackieren √
- Bremssättel in Schwarz
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- Wenn sich was findet: Xenon nachrüsten
-
- diverse Codierungen √
- je nachdem wie es mit den Rückleuchten weitergeht, originale, ungetönte Rückleuchten
- je nachdem wie die Leisten mit dem Rest zusammenspielen ggf. in Wagenfarbe lackieren
- [...]
Kurz vor Schluss der Saison 2016
Im Frühsommer hab ich mir dann endlich einen neuen Endtopf gekauft. Ich hab mich für einen MAGNAFLOW entschieden...
den hat nicht jeder und ist aus Edelstahl, also was will man mehr. Der Einbau war allerdings die Hölle.
Das Resultat hat mich begeistert, es sah gut aus und klang auch gut, jedenfalls dafür, dass man nur den Endtopf ausgetauscht hat.
Und wie Bastelbude sah es auch nicht aus, was will man mehr.
Kurz darauf hab ich mir die neue Front, das neue Heck und die neuen Seitenschweller gekauft und lackieren lassen.
Hier ging der Umbau relativ flott, die Teile kamen nur leider nicht alle gleichzeitig an und das Heck wurde in der falschen Farbe lackiert...
aber für die Probleme gab es immer eine Lösung! :)
Natürlich wurde er immer schön fleißig geputzt, da ich dieses Jahr viel gefahren bin, war das auch nötig!
Aber ich hab zum Glück die SB-Waschanlage meines Vertrauens gefunden.
Ein Schaumbild durfte natürlich nicht fehlen.
Aber natürlich ging auch was kaputt. Da hat jemand seine Karosserieschraube verloren und ich hab sie aufgesammelt.
Zum Glück konnte man den Reifen flicken.
Und das Bild entstand auf dem letzten Treffen 2016 auf dem ich war.
Für mich viele Veränderungen, aber es hat Spaß gemacht und sich defintiv gelohnt.
Da ich nächstes Jahr den Motorradführerschein machen werde, kommen erst relativ spät Veränderungen am Auto dazu,
aber Vorfreude ist die schönste Freude. :)
Weitere Planung für Sommer 2017
- Gewindefahrwerk (ggf. von DTS) - Erst wenn mein originales platt ist, sonst ist das Verschwendung
- Dach und Spiegelkappen in schwarz folieren
- Californialeiste + Werk2 Kennzeichen-Magneten
- Linsenscheinwerfer mit AE's (???)
- Rückrüstung der Rückleuchten auf orignal Facelift-Limo
- Folierung der Zierleisten im Innenraum
- Nachrüstung 2-DIN Radio ggf. von Erisin
- Stoßleisten in Wagenfarbe lackieren
-
- ggf. US-Standlicht
- US-Style Blinker
Ein paar Monate später gab es das Streetcircus Stage1 Event der German Tuning Fanatics. Hier wurden die folgenden Bilder geschossen. ;)
(Wieder am AKW Phillipsburg)
Da ich nun endlich meinen Motorradschein habe, wird es um den kleinen BMW wahrscheinlich erstmal etwas ruhiger.
Aber der große Weiterbau findet spätestens 2018 statt.
Bis dahin & Ride safe
Bearbeitet von: LangerChris am 21.06.2017 um 21:30:39
Bearbeitet von: LangerChris am 21.06.2017 um 22:41:11