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E30, 316i Projekt

Beitrag von Pipo1896

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: E30, 316i Projekt
Date: 20.03.2015
Beitrag:
Hallo liebe Syndikater. Ich zeig euch hier meinen E30. Ich wollten einen haben seitdem ich mit 10 Jahren das erste mal einen sah. Nach langer zeit des suchens hat sich für mich endlich ein Wagen sehen lassen der meiner Vorstellung entsprach. Ich wollte keinen haben der schon nach dem geschmack von irgend einem anderen bis ans Limit verbastelt ist, sondern einen der die ein oder andere Schönheitsmacke hat. Und da hat er mehr oder weniger glücklicherweise einige von. Gesehen, geholt! War zum Glück auch nur einen Katzensprung von mir weg und recht günstig.

Ein paar daten dazu:
-316i
-Bj 1989
-3 Vorbesitzer
-Lachssilber metallic
-Bbs 15" Kreuzspeichenfelgen
-Eibach Fahrwerk 60-40
-Elektrische Fensterheber vorn
-Elektrische Spiegel
-Nachgerüstete Lederaussattung
-Nachgerüstete Einparkhilfe
-Anhängekupplung
-Schiebedach
-Tachometer mit Analoger Uhr statt DZM


Pläne für den guten:
-komplette entrostung
-Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung
-Karosserieaufbereitung ( Beulen weg, Kratzer weg etc.)
-Lederausstattung kommt zum Sattler
-Lackieren lassen in schwarz- metallic
-Fahrwerk ersetzen für ein Gewindefahrwerk
-Umbau auf M-Technik 2
-Borbet A Felgen (Tiefbett) 15-16"
-Motorumbau auf e39 540i- 545i

BMW-Syndikat Fotostorie
Das waren die bilder, die ich bei der suche gefunden habe.
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Und das, das Auto was ich vorgefunden hab. Aber ich war ja auf der Suche zum Verwirklichen.
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Die Fahrt nach hause war für mich wohl die schönste die ich jemals hatte, da ich wusste das dieses Teil endlich meins ist. Kurz darauf nochmal eine fahrt über 40Km gehabt und ca 2Km vor der Haustür hat es hinten kurz gerumpelt, ich kam nicht mehr von der Stelle und mein Rad hatte auf einer Seite plötzlich eine Spurverbreiterung... Dann per Seil abscheppen lassen und es ging mit 20Km/h den letzen "paar Metern" entgegen. Nebenbei immer gehofft das mein Rad nicht abfällt, doch als der Zielort erreicht war, war die Angst auch weg. Aber dann ausgerechnet 5 Meter vor der Haustür dann DAS...
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Ja sehr exotischer Sturz, aber ich bin leider kein Freund von sowas und musste es so schnell wie möglich erledigt haben. Deswegen notdürftig auf nen Palettenwagen gestellt und auf den Parkplatz geschoben.
Wo das Rad schon mal ab war konnte man ja mal einen Blick in den Radkasten werfen.
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Bei der Gelegenheit hab ich meinen anderen kumpel auch gleich mal hingestellt damit sie sich "kennenlernen" ;)BMW-Syndikat Fotostorie
Nachdem ich dann bei meinen Mechaniker war und ihm das Problem geschildert habe, sagtr er mir es wäre besser und günstiger mir eine andere Achse zu holen, anstatt alles neu zu kaufen. Da ja sowieso ein anderer Motor rein soll, kein thema, gleich zwei Fliegen mit einer Klappe. Glücklicherweise hab ich auch recht schnell eine gefunden, da ein bekannter auch einen E30 fährt und den auch umgebaut hat. Sehr tolles Angebot, da die Achse gleich Scheibenbremsen und alles dran hat. Allerdings kam bis jetzt immer noch was dazwischen und wir kamen nicht dazu die Achsen endlich zu tauschen und er steht da nun vor sich rum. (Gefällt mir zwar garnicht wenn er bei regen draußen stehen muss aber geht ja grad leider nicht anders :( ) als wir es dann doch fast geschafft hätten.. ja FAST.. wenn nichts dazwischen gekommen wäre und ich schon so motiviert war endlich weiter zu machen, hab ich mich davon auch nicht demotivieren lassen und begonnen, das Auto möglichst weit auseinander zu nehmen, das ich aber trotzdem noch fahren kann um ihn dann endlich einmal wieder zu mir nach Hause zu bringen. Also begann ich erst einmal die Rücksitzbank auszubauen.BMW-Syndikat Fotostorie
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Das an solch einer Stelle Rost sein kann hätte ich bis dahin nie gedacht. Wie er allerdings dahin kommt frag ich mich immernoch. Jedenfalla ging es dann weiter. Gurte und Anschnaller lösen, Lautsprecher ausbauen, und die Hutablage rausgenommen.BMW-Syndikat Fotostorie
Man hat sich da über die Jahre Staub angesammelt.. gleich mal abgewischt und dann gings auch gleich mit dem Teppich hinten weiter. Bei der Gelegenheit gleich noch die Türpappen abgebaut und hinten wars erstmal erledigt.BMW-Syndikat Fotostorie
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Wo ich schonmal dabei war gleich vorne auch noch mitgemacht. Ist ja alles ein Abwasch. Einmal vorne gewesen ging es auch weiter mit der Mittelkonsole und der Fußraumabdeckung vom Fahrer. Achja und das Radio ist auch gleich Rausgeflogen. Das war eh wie das wetter, mal gehts und mal ist Sendepause. Liegt vielleicht daran das meine Antenne nicht ausfährt aber ist ja erstmal egal.BMW-Syndikat Fotostorie
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Um auszuschließen das es nachher Problem mit den Kabeln gibt hab ich natürlich gleich alle zusammengehörigen Kabel gekennzeichnet. Dafür kenn ich mich zu gut :DBMW-Syndikat Fotostorie
Da für mich nun auch vorne alles getan war ging es an den Kofferraum. Erstmal alle 2000 matten raus die da von den Vorbesitzern drinne waren und dann auch hier die komplette verkleidung ab. Gott sei Dank hab ich das noch gemacht denn was ich dort gefunden hab hat mich echt fast umgehauen.BMW-Syndikat Fotostorie
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Ich hab mich echt gefragt wie zum Teufel das Wasser dahin kommt und vorallem wie lange es da schon ist. Man sieht ja das schon die ein oder andere Stelle Wasser gehabt haben muss aber naaaja. Wie dem auch sei, kurzerhand schnell mal trockengelegt und dann versucht das Leck zu finden. Zuerst dachte ich das es von der Dichtung der Kofferraumklappe kommt, also Dichtung ab, geguckt und Nein. Alles sah ganz gut aus. Ob am Blech oder der Dichtung. Dann fiel mir auf, das der Radkasten ja seine Probleme hatte und das vielleicht davon kommen könnte. Aber ich hab nichts genaues gefunden und die suche erstmal aufgegeben. Falls jemand weiß woher das Wasser kommt, was ich dagegen machen kann und aus reiner Neugier auch wie das wasser bei anderen auch in die Reserveradmulde kommt kann er/sie es ja mal bitte in die Kommentare schreiben :). Da nun auch der Kofferraum "Nackig" war, wusste ich erstmal nicht weiter und dachte mir, da ich einmal in Aktion bin, gleich mal die Embleme zu entfernen, da diese erstens nicht mehr so gut aussehen und zweitens eh andere dran kommen.
Nebenbei hab ich noch ein Foto von den zwei "Pötten" des vorbesitzers gefunden. Der linke ist komplett leer und der rechte ist ein Originaler Endschalldämpfer mit einer Bosima- Blende. Falls jemand sowas sucht, meldet euch, es liegt bei mir eh nur rum und vegetiert vor sich hin.BMW-Syndikat Fotostorie

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Nach langer Zeit und vielen Überlegungen hat sich dann auch mal wieder was getan. Auf der Suche nach einem motor hab ich recht günstig einen schießen können. Endlich mein M52B28 mit 210.000. Leider schon ausgebaut, aber ich vertraue da mal meinen Mitmenschen :) sobald die anderen teile vorhanden sind, wird er dann auch gleich eingebaut! Bis dahin erstmal ein paar Teile erneuern und mal ein bisschen aufpeppeln.

Vielen Dank das du meine Story bis hierhin verfolgt hast:). Leider bin ich noch nicht weiter gekommen, aber sobald sich etwas tut wird es natürlich dokumentiert! Über Anregungen und Erfahrungen von anderen die meine Vorstellungen eventuell schon bei sich verwirklicht haben würde ich mich freuen. Eine Bewertung bis hier hin wäre auch echt toll :)
Lg. und bis bald.

Bearbeitet von: Pipo1896 am 15.04.2015 um 18:42:35

Bearbeitet von: Pipo1896 am 18.01.2016 um 18:32:36



Kommentare:
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Autor: buffda
Datum: 21.03.2015
Beitrag:
Das sind wohl nicht die zeichen der Zeit sondern ein kläglicher versuch die Kanten mit ner Schweisser Zange zu ziehen aber trotzdem viel Spass

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Autor: Jonny_Wulfcastle
Datum: 21.03.2015
Beitrag:
die verpfuschten radläufe sind tuningverusche :-(

hoffe das mit den türkisen kreutzis ist nicht dein ernst und er wird wieder so wie auf dem ersten bild da sieht er nämlich echt top aus.

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Autor: bobby-dick
Datum: 06.02.2016
Beitrag:
Hast ja noch viel Arbeit vor dir. Bin gespannt auf den Motorumbau. Paar Schweißarbeiten musst du ja auch machen aber das ist ja Standard beim E30.
Viel spaß weiterhin

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Ende des Themas

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