Date: 08.06.2014
Beitrag:
BMW E36 M3 3.2 Coupe oem+
---UPDATES immer am Ende der Story!!!---
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Kaufzustand Anfang Juni 2014:
[/color]2014
2015: OEM :-)
[color=#008080]2016:
meine beiden:
Hiermit stelle ich mein neues Gefährt vor. Es handelt sich um ein Ende 95iger ///M3 Coupe in der schönen Farbe Estoril blau metallic. (Deswegen Vorfacelift Optik) Der Motor ist der 3.2 ltr. Es ist absolut kein Rost am Auto zu finden. Beim Erwerb des Autos war der M bis auf Endschalldämpfer und Reuter Tieferlegungsfedern komplett original. Sogar das Radio!!
Folgende Dinge habe ich bis jetzt verändert bzw gemacht: Bösen Blick entfernt, M3 Heckemblem entfernt, nagelneues Bilstein B16 PSS9, Powerflex Hinterachslager, Reuter Entschalldämpfer (baugleich mit Eisenmann SS), 5mm H&R Distanzscheiben vorne, originale Ledermittelarmlehne, originales Facelift M3 Lenkrad (modifiziert), original M3 Zender Heckflügel, original Facelift Nierenblech/ Nieren, Lederauffrischung/ Nachfärbung...
Mehr Infos zu allen Veränderungen im weiteren Verlauf der Story!
Pleuellagerschalenservice, Ölpumpe neu, Wasserpumpe neu, Ventileinstellung, Leistungsmessung und regelmäßige Wartung.
To do list:
Siehe letztes Update
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Ausstattungsliste:
Modellbezeichnung: M3
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BG91
E-Code: E36 (2)
Karosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: S50 - 3,20l (236kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Estorilblau Metallic (335)
Innenraum: Teilleder W.n./schwarz (N5SW)
Produktionsdatum: 12.12.1995
Werk: Regensburg
Code Sonderausstattung S243A
Airbag Beifahrer S302A
Alarmanlage Alarm S401A
Schiebehebedach elektrisch S423A
Fußmatten Velours S428A
Warndreieck und Verbandstasche S494A
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S498A
Kopfstützen im Fond mechanisch S510A
Leuchtweitenregulierung S534A
Klimaautomatik S554A
Bordcomputer V mit Fernbedienung S669A
Radio BMW Business RDS S676A
HiFi Lautsprechersystem S710A
M Lederlenkrad M L801A
Länderausführung Deutschland S806A
Dritte Bremsleuchte S818A
Batteriehauptschalter
Geschwindigskeitsregelung hätte ich jetzt noch vermisst, sowie Einparkhilfe. Mehr brauch ein M3 meiner Meinung garnicht haben...
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Hier mal die ersten schönen Bilder. Auto wurde gerade vom Aufbereiter abgeholt :-)... steht jetzt echt gut da... Der "böse Blick" sowie M3 Emblem am Heck wurden entfernt.
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-Update-
Mein Bilstein B16 PSS9 ist angekommen. In Verbindung mit Powerflex-Hinterachslagern, neuen Domlagern, neuer Hardyscheibe, neuem Hinterachsgetriebeöl und neuen Dichtungen bzw Befestigungen vom Auspuff wurde alles montiert / ausgetauscht. Anschließend wurde eine Achsvermessung durchgezogen.
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-Update-
1. markenoffenes Treffen... Siegener Tuningtreffen 2014
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-Update-
Wieder ein paar Kleinigkeiten verändert: Vorübergehend schwarze Styling 32 in 18" vom e46 montiert samt 15mm Spurplatten pro Rad. Zusätzlich neue Scheinwerfer gekauft. Fernlichtglas und Nebelscheinwerfer gelb foliert und CCFL-Ringe verbaut. Anbei ein paar schöne Bilder.
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-Update-
Asphaltfieber 2k14... Jaa wir waren wieder zum 4. mal am Start. Ein paar Schnappschüsse! 3x M3 + 1x estoril blaues 328i Cabrio!
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-Update-
markenoffenes Westerwälder Tuningtreffen 2k14. Sehr geile Kulisse... 3x e36 M3, 1x e46 323i Coupe
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-Update-
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-Update- 2k15:
Die ersten Arbeiten haben am im "Winter schlafenden M3" begonnen;
Dazu gehören ein neuer "BMW Short Shift" Schaltknauf (natürlich ///M mit 6 Gängen), ein originales modifiziertes und neubezogenes Facelift M3 Lenkrad, eine neue Heckklappe mit M3 Spoiler/Zender (noch keine bilder von gemacht) und ein Lederpflegesortiment von "Letec-Lederfpflege". Mit Hilfe der Lederpflege bzw Ledernachfärbung sehen meine M3 Sitze wieder sehr gut und gepflegt aus. Den vorher/nachher Unterschied könnt ihr anhand der Bilder erkennen!
Desweiteren besorge ich noch ein Facelift Nierenblech. Meine weiteren geplanten Vorhaben sind eine Neulackierung der erworbenen Heckklappe samt Spoiler, meine Motorhaube (da sie unprofessionell, dank Vorbesitzer, nachlackiert wurde) und das neue Nierenblech. In estoril Blau natürlich! Die M3 Felgen werden in Brilliant Grau lackiert und werden wieder auf den M3 montiert. Somit finden die schwarzen Styling 32 wieder auf meinem 320i Coupe Platz. Zusätzlich rüste ich die Scheinwerfer auf komplette Originaloptik zurück. Sprich: Gelbe Folierung von Fernlicht und Nebelscheinwerfer kommt weg sowie die Standlichtringe. Neues 10W60 Öl und Zündkerzen sind selbstverständlich ;-). Mein Ziel ist, dass ich einen annähernd komplett originales M3 Coupe besitze.
Sitz vorher (Bild von Sommer 2014): Gebrauchsspuren gut erkennbar (nach 100 tkm ein gewohntes Bild)
Sitz Nachher: Ich denke es hat sich aufjedenfall gelohnt oder?! Bestens zu empfehlen.
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-Update- 29.03.2015
Nach ein Paar weiteren Arbeiten am M3, kommen hier weitere News zum Auto.
Die Bremsanlage ist nun in Hellblau gelackt. Desweiteren wurden das Facelift Nierenblech, Tankdeckel, Motorhaube und Heckklappe mit Zender neu lackiert.
Neuanschaffungen sind: Originallookscheinwerfer, 5mm H&R Distanzscheiben in schwarz, original BMW Kleinteile und Dichtungen, originale Nabendeckel, neuer gebrauchter Schleifring sowie Umbauteile für Facelift M3 Lenkrad.
Meine Felgen habe ich in Verkehrsgrau 7043 (glänzend) pulverbeschichten lassen.
Der M3 wurde auf mein Wunschkennzeichen angemeldet, muss aber noch bis Anfang April stehen bleiben. (mehr dazu weiter unten...)
Neues gebrauchtes Facelift Nierenblech (neu lackiert)
neue Kofferraumdichtung
Ab zum Pulvern
Kleinteile zum Umbau von 4-Speichen Lenkrad auf Facelift M3 Lenkrad
Demontage
*-*
Neu gelackte Motorhaube, Nierenblech und neue Scheinwerfer... (Nieren fehlen noch)
Felgen endlich fertig. Sehen in echt noch viel besser aus!
Neuer gebrauchter Schleifring
Bella hat neugierig zugeschaut :)
Bilder vom fertigen Auto gibt es bald.
Am 07.04.2015 habe ich bei Smith Performance einen Termin für eine "kleine" Motorwartung bzw Revidierung. Das heißt:
Pleuellagerschalen werden erneuert (Ölservice mit inbegriffen), im gleichen Zuge kommt die Ölpumpe mit neu, Ventilspiel wird ermittelt und eingestellt, Sichtkontrolle Steuerkette und Zündkerzenservice.
Bilder werden zum Glück von "Patrick Braun" bei der Wartung gemacht :-)...
Anschließend wird noch die tatsächliche Leistung ermittelt...
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-Update-
Motorwartung wurde durchgeführt. Lagerschalen + Ölpumpe sind neu, Ventile eingestellt, Zündkerzen erneuert und natürlich alle Flüssigkeiten.
Desweiteren wurden Windschutzscheibe, Bremsscheiben vorne (ATE Powerdisk) + Beläge (Ferodo DS Performance) und Reifen vorne erneuert. TÜV ebenfalls neu. Endlich kam der Zender (originaler M3 Spoiler) mit ///M Aufkleber ans Auto.
Mit der Leistungsmessung bin ich sehr zufrieden. S50B32 Motoren streuen bekanntlich weit nach unten. Meiner hat jedoch nachweisbare 327,8 PS *-*...
Bei Smith Performance während der kleinen Revidierung: www.smith-performance.de , Bilder von www.patrickbraun.net
Die alten Schalen sahen zum Glück noch sehr gut aus...
Neue Lagerschalen + neue Ölpumpe
Bilder...
BMW Syndikat Asphaltfieber 2015:
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-UPDATE-
Bilder...
-Update-
neue Felgen :)))) Ansonsten nur die jährliche "große" Inspektion noch. Sonst alles beim alten. Wie gefällt euch die neue Optik?!
Bearbeitet von: Tim Sch. am 23.04.2016 um 17:16:28
Bearbeitet von: Tim Sch. am 06.01.2018 um 00:28:47
Bearbeitet von: Tim Sch. am 01.04.2019 um 23:27:45[/color]
Bearbeitet von: Tim Sch. am 18.04.2019 um 12:47:39