Date: 20.05.2014
Beitrag:
b]HALLO an alle Syndikatler! [/color]
Hier kurz ein paar Daten.
Bmw M3 E92
Baujahr 7.2008
Gelaufen 81.000Km
Unfallfrei
Das Fahrzeug habe ich im März 2013 sehr günstig erworben.
Diverse Mängel waren vorhanden. Ich habe am Fahrzeug gemacht:
1. die komplette Hinterachsaufhängung mit den Scheiss eingepressten Gummilagern
(Sehr zeitaufwendig)
2. Vorderachsaufhängung Vorne ebenfalls ein paar Teile erneuert.
3.Bremsen Scheiben (FormulaZ)und Beläge (EBC RED Stuff Keramik Aramid) neu auf beiden Achsen.
4. MOTOR Komplett neu dh. es sollten nur die Nockenwellenlager gewechselt werden.
Beim zerlegen sah ich dann das Dilemma !!!!!U_U
Kolbenringe,Auslassventile,Dichtungen sogar der ganze Kopf musste 0.08mm geplant werden. Während mir die €€€€€ Scheine nur so in meinen Gedanken vorbei flogen entschloss ich und mein Team DAT MUSS ALLES NEU!
Egal spass kost! Dafür ist der Motor dann komplett neu und ICH werde ihn behutsam ein, und auch Wirklich immer WARM fahren. Denn genau das ist das Problem bei euch junge Buwwe.
Ihr ballert ALLE die Emmys (oder auch andere Modelle) bevor diese wirklich warm gefahren sind. Ich könnte noch viel weiter ausholen aber weiter gehts.
Da ich nun ein kleines Vermögen für die Instandhaltung meiner Pearl hingeblättert habe, konnte ich erst nachdem Plündern der Haushaltskasse (Gut das meine Frau das hier nit liest) meine Optischen Highlights beginnen und umsetzen. Und zwar mit den H&R Federn VA25 HA15. Warum nur so wenig? Habe so schon genug Probleme mit dem aufsetzen meiner Frontlippe. Bei 60x40 will ich erst garnit wissen wie nervig das wird.
Dann erst kamen die Carbon Teile wie Frontlippe,Heckdiffusor,Heckspoiler,Nieren,Spiegel. Dazu weisse Led vorne und im Innenraum,Türprojektoren mit M Emblem. Und meine neuen fetten
Breyton GTSR-M in 8,5 x 20 vorne sowie 10 x 20 für hinne.
Reifen habe ich sehr günstig bekommen. Vredestein Ultrac Sessanta VA 245/30 HA 285/25
Bei der Farbwahl hab ich mir besonders Zeit genommen. Es standen 3 zur Auswahl wobei ich mich für Antrazit Schwarz Pearlized entschieden habe. Vorher Matt Schwarz foliert.
Der Lack wurde mit Plasti Dip angemischt und (wie auf den Bildern zu sehen ist) sehr fein aufgetragen.
Was man nicht sieht das die Scheiss Lackier Pistole während der 3. Schicht den geist aufgegeben hat. U_U
Also ab zum OBI und ne vergleichbare von WAGNER gekauft. Jedoch war der Lack schon trocken und sehr rau geworden. Deshalb optisch toll jedoch von der Struktur her nicht ganz so glatt wie gewünscht. Naja es geht halt noch.
Zu meiner Auspuffanlage
Diese wurde als Rennsportanlage komplett gekauft und von mir und meinem Team umgebaut.
Im stehen sind es nur zarte 125 DB.
Gemessen bei der Mittelhessen Tuning Show von SPL.
Brüllen tut die Pearl bis zu 146.5 DB.
Vorweg das ist fürn Alltag viel zu laut!
Die armen Nachbarn denken jedesmal der Krieg sei ausgebrochen!!!Aufgrund dessen laufen die nur noch mit Pampers zuhause rum. Meine richtige Anlage wird gerade noch fertig gestellt deshalb bitte ich um etwas Geduld. Pics und einen ausführlichen Bericht werde ich noch nachtragen!
Viel Spass mit den Pics
Euer Syndikatler DevilD
Anfang der Erneuerrungen!
Was ein hintern
Die Pearl und Friends auf einem Wochenendausflug
BMW M3 ; BMW 323i E36 ; BMW 325 E30
Da noch in Matt Schwarzer Folie!
Die Pearl vor und nachdem lackieren mit Plasti Dip !
Die Pearl beim Camping
Asphaltfieber 2014
Nur ohne die NEUEN FELGEN !!!
Warte seit mitte März darauf U_U
Deutsche Meisterschaft Sound Contest!
Die Pearl bei Nacht!
Vid von der Tuningshow Mittelhessen
http://youtu.be/4ar2CeTMZZc
Vid von der SPL Sound Contest Deutsche Meisterschaft!
A5 Meeting
http://youtu.be/rFlLovtrMZ0
Vor der Werkstatt[/b]
Hier noch ein kleiner Nachtrag vom 26.10.2014 bei den CARFANATICS MITTELHESSEN
Danke das IHR alle mich zum Winner of Show & Shine gewählt habt!!!
Habe mich riesig darüber gefreut!
Mega Erfolg für mich zum Saison Abschluss!
Weiter gute Fahrt wünscht euch euer DevilD[/font][/size]
]
Bearbeitet von: DevilD am 01.11.2014 um 00:57:05
Bearbeitet von: DevilD am 10.02.2016 um 04:53:23