Date: 19.05.2014
Beitrag:
SOLD IN 01/2016 - R.I.P.
Bis 2011 fuhr ich noch einen E36, Baujahr 1996, den ich dann aus wirtschaftlichen Gründen gegen einen E87 118i Baujahr 2005 aus erster Hand tauschte. Eigentlich war geplant, einen 3er Touring der E90er Reihe anzuschaffen, aber ich habe meine Kleine sehr preiswert bekommen (Import), dass ich einfach zuschlagen musste. Im Jänner 2016 hab ich sie schlussendlich mit 100.000km verkauft. Story ist von vorne nach hinten zu lesen.
Ausstattung:
Modell: 118i E87 N46 1.8 Österreich Paket
Farbe A22 Sparkling graphite met.
Polster AFAT Stoff Moire anthrazit
01CA Steuerungs-SA
0249 Multifunkt. Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad
0313 Aussenspiegelpaket
0320 ohne Modellschriftzug
0321 Ext. in Wagenfarbe
0423 Fussmatten Velours
0428 Warndreieck/Verbandskasten
0431 aut. abblend. I-Spiegel
0442 Getränkehalterung
0450 Sitzhoehenverstellung Beifahrer
0468 Skisack
0473 Armauflage vorne
0494 Sitzheizung Fahrer u. Beifahrer
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0507 Park Distance Control Heck
0521 Regensensor
0522 Xenon-Licht
0534 Klimaautomatik
05DC Kopfstützen hinten klappbar
0676 Hifi Lautsprechersystem
07RP Basis zu OE Paket
0896 Tagahrlichtschaltung
0Z70 Österreich Paket
u.w.
Individualisierungen:
Interieurleisten mit Carbonfolie foliert
Scheiben aufs maximum verdunkelt
Zuerst Ablagenpaket nachgerüstet, dann durch Navi-Portable Mulde ersetzt
Winterzierkappen Matt schwarz lackiert und die BMW Embleme erneuert
Sportantenne / Kurzstabantenne
Nieren zuerst mit Carbonfolie foliert, dann mattschwarz lackiert
Schaltknüppel mattschwarz lackiert
LCI Sticker am Scheinwerfer (mittlerweile nicht mehr verklebt)
Heckklappe öffnet per Fernbedienung (wieder OEM zurückgebaut)
Schlüsselloch unter Klebeemblem versteckt
Seitenblinker erst orange, dann rauchgrau foliert
Hundebox mit Maßpodest im Kofferraum
Auspuffblende BMW Chrom
Kennzeichenhalterung Klettverschluss vorne
Blinker lasiert
Rückleuchten "smoke" lasiert (nicht mehr verbaut)
Dachkantenspoiler
LED Kennzeichenbeleuchtung LCI
Ambiente Innenraumbeleuchtung BMW-Orange
///M-Optik Pedale
Bremssattellackierung (blau)
LCI-High Rückleuchten
Carbonschwert auf Serienfront schwarz lackiert
Cree LED 10w Angel Eye LEDs
Kodierungen (selbst durchgeführt):
Tagfahrlicht Individuell - Fernlicht gedimmt
US Sidemarker gedimmt
Komfortlicht - Angeleyes und SM leuchten bis zum abschließen
Licht-An Warnung deaktiviert
Digitaler Tachometer
Gurtwarnung deaktiviert
Temperaturwarnung deaktiviert
Xenonreinigung Intervall, Dauer & Pause
Wischzyklus wird bei Motor-Aus beendet
Komfortauswurf nach längerem Stopknopf-Druck (Schlüssel spring von selbst aus)
Umlufteinstellung gespeichert
Blinkende Vollbremslichter
Doppelwarnblinker
Spiegelanklappen nach 0,0 sek
Heimleuchtendauer 90,0 sek
untere Rückleuchten Kammer auskodiert
geplante Individualisierungen:
Spurverbreiterungen 20mm/Achse HA
Gewindefahrwerk DTS
Nachrüsten des Ablagefaches. Das Ladekabel habe ich unter der MK durchgelegt, hinterm Radio hoch und in das Ablagenfach. An der rechten Seite eine kleine Aussparung gefräst, damit ich das Fach schließen kann, wenn das Navi montiert ist. (mittlerweile nicht mehr verbaut)
Rechtzeitig zum offiziellen Sommerstart bei Wrapstyle und hab mir die Scheiben ab der B-Säule abdunkeln lassen.
Ein Kumpel hat sich kurzerhand dazu entschlossen, dem Klub der e87 Besitzer beizutreten.
Automatisches Heckklappen Öffnen dank 1998er Skoda Octavia Kombi Dämpfern und Federelementen aus der Bucht - schwarz lackiert. Hatte zuerst nur einen Dämpfer verbaut, aber das hat nur bei warmen Temperaturen geklappt. Sobald es dann kühler wurde schwächelt einer, also habe ich jetzt beide eingesetzt. (nicht mehr verbaut. wieder auf OEM zurück)
Nieren schwarz matt gesprayt
Die originalen Zierkappen/Radkappen mit 800er Papier leicht angeschliffen, PVC Haftvermittler gesprayt und dann 2 - 3 Schichten Matt schwarzer Lack von Duplicolor. Ich habe keinen Klarlack verwendet
Dann gings ans kodieren mit BMWhat. Endlich konnten die Sidemarkerfolien ab!!
Tagfahrlicht bei Helligkeit (Schalter auf Automatik)
Engine-On Begrenzungslicht
Ablagenfach durch Navi-Portable Mulde ersetzt
original BMW Auspuffblende 118i, in Glanzchrom, da es die Mattchrome nicht mehr gibt
Die einzige Transportbox für Hunde, die in den e87 reinpasst. Trixie 48x57x64
Endlich sind wieder die Sommerschlappen drauf
Die alten nicht ganz originalgetreuen LCI Sticker gegen neue von LCI Yourself getauscht. Mittlerweile sind die aber nicht mehr verklebt.
War einfach nicht stimmig, und bei genauem hinsehen der Fake sofort zu erkennen und wirkten eher wie ein öder böser Blick.
Wurde mal Zeit für einen Spoiler. Hab diesen hier unbehandelt gekauft und von Grund auf behandelt. Bin nur immer noch nicht dazu gekommen, ihn zu montieren...
Die Kennzeichen vorne werden jetzt mit Klettverschluss am Bumper gehalten.
Seitliche Blinker dunkel lasiert (Blinkhelligkeit nach wie vor voll gegeben, auch tagsüber)
Da mir die Blacklines für den VFL nicht gefallen, und die Blackline High mir derzeit als nicht wirtschaftlich erscheinen, hab ich die Heckleuchten "smokestyle" lasiert. Die Sicherheit ist dadurch nicht beeinträchtigt und man sieht sowohl das Tagfahrlicht problemlos (obwohl in Österreich nicht pflicht) als auch das Bremslicht & den Reflektor.
An dieser Stelle Danke an meinen Gymbuddy Alex für die folgenden Fotos
Bremssättel in blau lackiert
Umbau auf LCI High Heckleuchten
Mit meinem Kumpel Schwerter verbaut
10watt CreeLED Angeleyes
Danke für's vorbeischauen (:
LG RJB
Bearbeitet von: robinjb am 23.10.2015 um 08:13:29
Bearbeitet von: robinjb am 23.10.2015 um 08:14:10
Bearbeitet von: robinjb am 24.10.2015 um 12:13:06
Bearbeitet von: robinjb am 28.01.2016 um 07:18:34