Date: 03.03.2013
Beitrag:
Platz 1 in der Kategorie 3,5L Diesel -> Zeitenaushang
Zeit 12,996 sec (mit RT)
1/4 Mile 12,891 sec
ich habe meine Story umgedreht ;)
am 16.07.2010 hab ich mein Hobel in Krefeld gekauft.
gekauft mit 131000km
120D Motor raus bei 196500km
325D N57D30 mit 70000km rein - aktuell 190000km
Es war ein BMW 120d BJ 09-2007
Ausstattung:
- Radio Professional
- Hifi Paket
- Xenon
- M-Paket rundum
- Shadow Linie
- Sportsitze
- Klimaautomatik
- Lichtpaket
- Sichtpaket
- Tempomat
- Ablagenpaket
Zubehör:
- Sommerfelgen OZ Superleggera 18x 8 ET40 in
- 135i Endschalldämpfer (Spezialanpassung)
Umbauten:
LED-Umbauten alle selber gemacht
-
- Klimabedieneinheit auf LEDS weiß, "grüne LEDS Tasten" auf rot, sowie Display auf rot
- Fensterheber, Lichtschalter, DTC, Entrieglung, Multifunktionstasten Lenkrad umgelötet auf weiß
- Start/Stop Deaktivierung auf weiß/rot (vorher orange/grün)
- Radio Professional auch Led's auf weiß/rot (weiß Bedienknöpfe, rot Display, rote drehknöpfe) (100%)
- Start-stop Knopf, Ambientelicht auf rot umgelötet
erledigt:
- Antenne gegen eine lackierte kurze Metallantenne getauscht
- PP Schaltsack
- PP Handbremssack
- Verschlissenes Kunst-Leder, der Teilledersitze austauschen lassen, jetzt Microfaser Stoff schwarz mit Roten Nähten
- Tachohutze beziehen lassen, Microfaser Stoff schwarz mit Roten Nähten
- Codierungen
- Lenkrad aufbereiten lassen -> Porsche Lochleder mit Microfaserstoff oben und unten, sowie M-Nähte.
- M-Paket Hatch Front auf M QP Front getauscht
- PP Kit eingebaut - 202 PS - wieder raus (25.02.2013)
- 325D Motor N57D30 (aka 330d FL) mit 281PS/ 641nm
- 330D Getriebe, Vorderachse, Hinterachse, Differential,
- 330D Bremsen
- Bilstein B16 PSS09 Fahrwerk
- Performance Dachkantenspoiler
-
- Z4 E89 Tacho als Diesel im 1er
- Wagner 335d Ladeluftkühler
-
-
- Dachflosse
-
- Injektoren von N57 40d
- F Modell M-Sportbremse VA 340mm vom 435i
- Optimierung von Broo Performance in Rostock auf 373PS/727NM EG
- Upgrade Turbo Stage 3 TTH400 von TurboTechnikHamburg
geplante Umbauten:
- Sperrdiff / Quaife
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24.06.2017
Upgrade Turbo Stage 3 von Turbo Technik Hamburg eingebaut
Injektoren neu abgedichtet
Abgaskrümmerdichtungen getauscht
M3 Querlenker verbaut
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02.05.2017
Die neue Felgenfarbe von Böcker Beschichtungstechnik in Sendenhorst
und am gleichen Wochenende auf der 1/4 Mile bei EFR-Germany in Aldenhoven gewesen. Alarm für Cobra 11 Filmautobahn
Platz 1 in der Kategorie 3,5L Diesel -> Zeitenaushang
Zeit 12,996 sec (mit RT)
1/4 Mile 12,891 sec
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15.09.2016
Optimierung bei Broo Performance auf 373PS/727NM EG
Daten
100-200 10,42 sec
1/4 Mile 12,994 sec
Tacho Video
Diagramm:
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11.07.2015
BMW Syndikat Asphaltfieber 2015 - E82 120d VS E87 130d Stage 2 13,799 sec
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21.02.2015
Optimierung bei ECS Performance auf 345PS/666NM DIN - 336PS/647NM EG
Diagramm:
folgende Änderungen sind für diese Vorhaben eingeflossen
- Chiptuning von ECS Performance individuell auf alle Komponenten abgestimmt
- Upgrade Turbolader von Turbo Technik Hamburg optimiert, feingewuchtet und ca 30% mehr Luftdurchsatz, 15% leichterer Verdichterrad
- 3" Abgasanlage ab DPF bis 135i ESD Endschalldämpfer von BMW Szene NRW
- DPF mit weniger ist mehr Technologie von BMW Szene NRW
- Wagner 335d Ladeluftkühler wagner-tuningshop.de
Video vom Dyno-Lauf
VMAX Video 0-265km/h
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16.02.2015
Z4 E89 Tacho kombiniert mit einem 335d Tacho im meinem 130d
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08.02.2015
Upgrade E90 330d Turbolader von Turbo-Technik-Hamburg
3" Abgasanlage ab DPF
3" ESD Edelstahlrohre
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Fotoshooting am Hafen Münster 01.10.2014
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335d Ladeluftkühler eingebaut 15.01.2014
Wagner 335d LLK ist nun drin.
Der 30d LLK ist im Vergleich winzig
und weil der LLK so groß ist, musste ich improvisieren, die Verschraubung sieht einen anderen Platz vor, anscheinend mus im 335d nach vorne hin mehr Platz sein.
Egal, Problem erkannt, Lösung ist trivial, man baue zwei Winkel ein, fixiere diese mit 4 Plastikfressenden Schrauben (selbstschneidende, wollte kein Loch Bohren)
Dann holt man noch zwei starke M6 x 20 Schrauben aus dem Baumarkt (Wagner hatte auch M6 Schrauben mitgeliefert, jedoch konnte ich die nicht am Wbinkel fixieren) und dazu noch selbstsichernde Muttern, sowie U-Scheiben.
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M-Knauf mit tiefschwarzen und roten Alcantara bezogen 18.10.2013
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aktuelles Foto von der Clubed 2k13 am 21.07.2013
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Asphaltfieber Update 14.07.2013:
14,156 sec 1/4 Meile aus Asphaltfieber 2013
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12.05.2013
Optimierung bei BBM-Motorsport in Senden auf 281PS und 641nm mit Pipercross Luftfilter
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07.05.2013
Optimierung bei BBM-Motorsport in Senden auf 270PS und 600nm
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05.04.2013
Abgasanlagenänderung
Abgasanlage wurde wieder geändert, zuviel Staudruck. 135i ESD ab Mittelschalldämpfer. ca 8 Std Arbeit
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Soundfile der Abgasanlage
BMW 130D Umbau - 330D Motor mit 120D Performance ESD - YouTube
Soundfile Video von dem 130D mit der 120D PP-Pott, viel Spaß beim Hören
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Auto ist fertig 06.03.2013
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Umbau des Wagen auf 30D Motor vom E91 am 26.02.2013
Motor raus
Motor OP Start!
Tag 1
erstmal alles störende abbauen.
wenn es bei der Fertigung Hochzeit heißt, gibt es nun die Scheidung
Auto leer
der süße Motor
325D Motor N57D30 (aka 330d FL)
330D Getriebe, Vorderachse, Hinterachse, Differential,
330D Bremsen VA 330mm, HA 336mm
Zusätzlich noch ein Bilstein B16 PSS09 Fahrwerk
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Fotos vom 24.05.2012
Neu gesateltes M Lenkrad + M Lenkradspange
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Fotos vom 17.05.2012
Posing am Tagebau in Jackerath am Aussichtspunkt
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Fotos vom 20.07.2011
Umbau auf 1er Coupe M-Paket Front
vorher M-Paket Hatch
nachher M-Paket Coupe
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Fotos vom 20.07.2011
Posing am Hafen Münster
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Fotos vom 09.07.2011
Sattlerarbeiten
Tachohutze 100€
Sitze
Sitzfläche
Sattlerkosten: 14 Arbeitsstunden + Material = 920€
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Fotos vom 12.05.2011
so... Tacho war nochmal und Radio war jetzt dran :)
(klick mich zum vergrößern)
TACHO
BMW original
JETZT bei Nacht:
Das "weiß" wirkt noch satter und kälter
das RADIO
soooo lange angekündigt und nun doch geändert.
vorher
JETZT bei Nacht
(die gelben Bedienknöpfe sind in Wirklichkeit weiß, die Lautstärkeregelung ist rot)
JETZT bei Tag
Auch wenn es hier etwas dunkel-rot erscheint, das Rot ist sehr knallig und auffällig.
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Fotos vom 19.04.2011:
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Fotos vom Tacho und Klimabedienteil Umbau 17.11.2010:
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16.07.2010 Kauf des Wagens
Lustige Story dahinter:
Ich habe den Wagen zusammen mit meiner Mutter in Krefeld gekauft.
An dem Tag waren es 24c° im Schatten.
Dann sind wir auf dem Rückweg auf der A2 in nen Stau geraten, und Mutti's Opel Tigra muckte rum. Meiner Mutter war das natürlich egal und ignorierte die roten Lämpchen. Klima auf Anschlag und Stop'n'Go Verkehr.
als wir dann nach 2 Std endlich auf die A1 wechseln konnten, ist sie stumpf ca 400m nach dem Beschleuningungstreifen stehen geblieben. Ich bin hinter ihr stehen geblieben, Warnblinker an und dann erst geschaut wie man der Frau helfen kann. ;) Total entsetzt sagte sie "der Wagen geht nicht mehr an und hier ist ein rötes Lämpchen schon ca 1 Std an". :eusa_doh: Also erstmal alle Verbraucher aus gemacht und zu starten versucht. Ging nicht, der Motor keuchte nur etwas vor sich hin.
Dann bei Mutti im kofferraum gesucht und keine Überbrückungskabel gefunden, aber immerhin das gute Abschleppseil. \:D/
Also ich in den BMW gestiegen, auf ne Lücke im Verkehr gewartet und sich vor ihr gesetzt. Öse beim BMW hinten drangeschraubt und Mutti's Tigra vorne eingeklinkt. Dann noch die gute Frau intruiert, sie solle auf "Zündung an stellen, damit das Lenkradschloss nicht einrastet und die Bremse noch funzt".
Und dann hab ich sie bis zur nächsten Ausfahrt geschleppt ca 5km und dann weitere 10km über Land und Stadt zu ihr Nachhause.
Der 120d ist ein gutes Zugpferd :)
Aber 400m vor ihrer Wohnung gibts ne Kreuzung, ich wieder sachte angefahrn und Mutti hatte gepennt, Stand noch auf der Bremse. Machte kurz "rums" und das Abschleppseil war an einer Öse gerissen. :eusa_doh:
Egal dacht ich mir, nen Knoten passt auch, ist das Seil zwar noch kürzer. :swapeyes_blue: Muss halten. :daumen: Knoten rein und hat die letzten Meter gehalten.
Diagnose des Schadens am Tigra: Lichtmaschine + Batterie kaputt.
Edith 22.03.2011: Umbauten aktualisiert, geplante Änderungen hinzugefügt
Edith 19.04.2011: aktuelle Fotos
Edith 23.04.2011: defekte Xenon Waschdüse getauscht
Edith 12.05.2011: Radiodisplay auf rot umgelötet, Tacho LED's auf ein anderes weiß gewechselt.
Edith 25.05.2011: Ambientelicht auf rot umgelötet
Edith 27.05.2011: Umbauanleitungen hingefügt
Edith 30.07.2011: Sattlerarbeiten und Tausch auf Coupe M Front
Edith 20.12.2011: neue Foto's vom Tacho und Radio
Edith 28.01.2012: PP ESD montiert
Edith 10.05.2012: PP Kit eingebaut
Edith 27.02.2013: Motorumbau Start auf 130D++
Edith 04.03.2013: die Fotostory mit Bildern füllen und teilweise die Reihenfolge korrigieren.
Edith 05.04.2013: Abgasanlagenänderung, 135i ESD montiert
Edith 07.05.2013: Optimierung bei BBM-Motorsport in Senden auf 281PS und 641nm
Bearbeitet von: oktavius am 16.01.2014 um 02:19:40
Bearbeitet von: oktavius am 16.02.2015 um 23:25:12
Bearbeitet von: oktavius am 16.02.2015 um 23:28:20
Bearbeitet von: oktavius am 16.02.2015 um 23:28:46
Bearbeitet von: oktavius am 16.02.2015 um 23:30:48
Bearbeitet von: oktavius am 23.02.2015 um 15:33:45
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2015 um 01:04:00
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2015 um 01:05:29
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2015 um 01:11:35
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2015 um 01:26:39
Bearbeitet von: oktavius am 22.07.2015 um 00:24:27
Bearbeitet von: oktavius am 29.09.2016 um 10:52:52
Bearbeitet von: oktavius am 29.09.2016 um 10:57:08
Bearbeitet von: oktavius am 30.09.2016 um 19:22:57
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2017 um 01:53:42
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2017 um 02:02:56
Bearbeitet von: oktavius am 27.06.2017 um 02:08:07