Date: 12.04.2006
Beitrag:
Hi. Heute stelle ich euch mein ex E36 328i Cabrio nochmals vor.
Habe mein auto im orginal Zustand gekauft mit M-Paket und Vollausstattung.
Mein Erster Umbau Scheinwerfer mit Standlichtringen und Xenon nachgerüstet!
Die ersten Umbauten die ich an meinem Cabrio vorgenommen haben waren erst einmal M3 Stoßstangengitter und M3 Spoiler. Dann folgten Scheinwerfer mit
Standlichtringen und eine Xenon Nachrüstung. Natürlich durften Klarglasblinker
vorne und Klarglas Nebelscheinwerfer nicht fehlen. Dass alles miteinander übereistimmt und zusammen passt, mussten noch
Klarglas Rückleuchten und Seitenblinker in Klarglas her. Scheinwerferblenden wurden auch noch angebracht.
Zwei Monate später war die Zeit für das orginale M-Fahrwerk abgelaufen. Als ich dann mir ein Federnsatz von Powertech
eingebaut habe, das ziemlich tief war (vorne ca. 9cm) und ich überall hängen geblieben bin (Ölwannenversteifung) und das Fahrwerk im Grenzbereich scheiße war, kam das kurze Zeit
später wieder raus und ein Komlett-Fahrwerk rein, das bis zum nicht geplanten komplett Umbau erst einmal drin blieb.
So bin ich jetzt erst mal den ersten Sommer durch die Gegend gefahren.
Als ich dann auf BMW-Treffen auf die E46 Motorhaube gestossen bin, wusste ich, die muss ich haben. Im Winter war es dann so weit!
E46 Motorhaube mit bösen Blick an meinem Cabrio. Die dann aber nicht zu der E36 M3 Stoßstange und den normalen Scheinwefer passte.
Und dann ging es los...! Dann habe ich eine E46 Cabrio/Coupe M Technik 2 Stoßstange vorne umgebaut und angebaut. Dazu fehlten
aber die passenden Felgen! Da wollte ich welche, wo nicht jeder hat und wo raus stechen natürlich aus Chrom! Erst in 17 Zoll,
jedoch die Felgen, in die ich mich verliebte, gab es nur ab 18 Zoll. Na gut dann halt 18er! Ich glaub ich habe eine gute Wahl mit meinen
Felgen getroffen, habe zumindest viel Lob von Leuten letztes Jahr auf Treffen bekommen. Bei den Felgen handelt es sich um verchromte
Work Rezax Felgen vorne im 9x18 und hinten in 10x18. Dann brauchte ich noch ein KW Gewindefahrwerk Variante 2
um eine Individuelle Tieferlegung zu ermöglichen. Dann sah mein Cabrio aber von hinten scheiße aus. Die breiten Walzen standen so weit raus,
das ich erst einmal hinten eine breitere Stoßstange brauchte.Dann folgte noch ein M5 Heckklappenspoiler und im Frühjahr Schwarze Led Rückleuchten. Ich hoffe euch gefällt mein Cabrio.
Hier die neuen M3 Kopfstützen
Pokale 2006:
Schmalkalden 2006
Gollhofen 2006
Rothenburg 2006
Meine Erfolge aus dem letzten Jahr
5 Treffen besucht
Pokal in:
Bietigheim-Bissingen
Kirkel
Bayreuth
Gollhofen
Umbauten im Winter 2003/2004
Scheinwerfer mit Standlichtringen
Klarglas- Blinker,Nebellampen und Rückleuchten
Powertech-Fahrwerk
Xenon-Nachrüstung
Chromblenden im Innenraum
M3 Gitter, Spoiler und Embleme
Eisenmann Sportauspuff extrem laut!!!!
Umbauten im Winter 2004/2005
E46 Motorhaubenumbau mit bösem Blick
E46 Stoßstange M Technik 2 Cabrio/Coupe
E46 M3 Niere
Work Rezax 9x18 und 10x18 ET 7 in Chrom
Kotflügel vorne und hinten gezogen
KW Gewindefahrwerk Variante 2
Klarglasscheinwerfer mit Angel Eyes
Navigationssystem mit DVD Player
Motorraumabdeckungen in Imolarot 2 als Metallic lackiert
Stoßleisten in Wagenfaebe lackiert
Schwarze LED Rückleuchten
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Umbauten im Winter 2005/2006
Chiptuning auf 225PS/ 300Nm laut Prüfstand
M3 Kopfstützen
Rieger E46 M3 Heckstoßstange
Cabrio Schriftzüge
Auspuffblenden vom E90 330i
Viele Grüße Andi
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Bearbeitet von - Andi´s 328i Cabrio am 12/04/2006 22:49:19
Bearbeitet von - Andi´s 328i Cabrio am 12.03.2007 22:13:00
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Bearbeitet von: Andi´s 328i Cabrio am 19.02.2012 um 11:47:43
Bearbeitet von: Andi´s 328i Cabrio am 30.07.2013 um 15:37:40