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Thema: Z3 Roadster 2.8 in kompletter M-Roadster Optik Date: 08.08.2005 Beitrag: Mehr Infos und viele Bilder auf meiner Homepage: [fehlerhaft_angegebener_Link:]www.z3-tuning.de[/fehlerhaft_angegebener_Link] Wie aus einem normalen 2.8er eine optisch perfekter M-Roadster-Klon wurde: Viele werden sich fragen warum ich soviel Aufwand und Geld in den M-Optik Umbau meines 2.8ers gesteckt habe und mir nicht gleich einen M-Roadster zugelegt habe. Nun da gibt es viele Gründe die gegen einen echten M-Roadster sprechen: - Versicherungsprämie enorm teurer - Unterhaltskosten bei Wartung / Reparatur - Anschaffungspreis - wofür über 300PS ? Mit 192PS hab ich auch enormen Spaß ! Zudem war der Umbau anfangs gar nicht geplant. Es sollten bloß andere Räder, Federn und weiße Blinker rundum montiert werden. Aber wie so oft kommt alles anders.... Zubehör: Komplettumbau der Außen- und Innenoptik auf M-Roadster: Es wurden folgende original BMW M-Roadster Teile verwendet: Stoßstangen vorne/hinten, Kofferraumdeckel, Motorhauben-Kiemen, Außenspiegel (elektr. verstellbar und beheizt), Scheinwerfer, Rückleuchten, Seitenblinker, beheizte und elektr. verstellbare Bi-Color Walknappaleder-Sportsitze mit passenden Seitenverkleidungen, Mittelkonsole (Sonderanfertigung in Echt-Kohlefaser) Sonderzubehör: Auspuffanlage Edelstahl mit 2 Endtöpfen wie ///M-Roadster (Sonderanfertigung) Alu-Doppelrohr-Domstrebe von Wiechers H&R Gewindefahrwerk mit Höhenverstellung vorne+hinten 3-teilige Schmidt VN-Line Felgen mit hochglanzpolierten Radinox-Aussenbetten in 8,5x18 mit 225/40-18 und 10,5x18 mit 255/35-18 mit Dunlop SP9000 Platzsparende und auslaufsichere Rennsport-Gelbatterie Vorbereitung für Sony CD-Wechsler Mittelkonsole in Echt-Kohlefaser Windschott - klappbar (original BMW) Gepäckträger für Heckklappe - verchromt + abnehmbar (original BMW) Bearbeitet von - jast am 08/08/2005 18:47:58 Bearbeitet von - jast am 08/08/2005 18:48:56 Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.11.2008 19:58:13 | ||