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BMW Z3

Beitrag von A-lex253

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: BMW Z3
Date: 10.02.2009
Beitrag:
Aktuelles am ende der Story!

So, nun möchte ich euch mal meinen Zweitwagen vorstellen.

Es ist ein BMW Z3 1.8 mit jetzt fast 100.600km auf der Uhr, er ist BJ. 12/1996 und wurde als Neuwagen gekauft.

Tuning:

- Scheinwerferblenden
- 2.8er Frontstoßstange
- Seitenmakierungsleuchten vom Modell 2000
- 50/50 Federn mit M-Fahrwerk
- Chrome Teile im Innenraum
- Zusatzinstrumente
- Überrollbügel
- Eisenmann Auspuffanlage
- Rial Nogaro 8x18 225/40 ZR18
- Eigenbau Subwoofer
- M Rückleuchten
- Weiße Blinker
- Nebelscheiwerfer
- Heckspoiler
- 40mm Spurverbreiterung an der HA
- AC Schnitzer Frontflipper
- AC Schnitzer Heckansatz

Ich hatte auch mal an der 2.8er Front eine Hamanfrontspoilerlippe verbaut, die aber leider für mich einfach vieeeel zu tief war. :-(

BMW-Syndikat Fotostorie

Neu mit 40mm Spurverbreiterung an der HA.

BMW-Syndikat Fotostorie

So sieht das Heck jetzt nicht mehr ganz so schmal aus. ;-)

AC Schnitzer Frontflipper.

BMW-Syndikat Fotostorie

Neu mit AC Schnitzer Heckansatz

Ist fertig und verbaut, sind aber leider nur Schnappschüsse......

BMW-Syndikat Fotostorie

Es wurden jetzt Gummifederunterlagen vom Schlechtwegefahrwerk bestellt, so das er an der HA etwa 10mm wieder hoch kommt, so soll der Hängearsch verschwiden.

BMW-Syndikat Fotostorie

Hier ist mein 130i Performace im tii Design zu sehen
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13190

Hoffe die Story hat euch gefallen!

Die Fotostory wird natürlich immer mal wieder aktualisiert werden,wenn ich neue Bilder habe oder sich was verändert hat.

Freue mich auch über Bewertungen/Kommentare/Kritik und Anregungen.

In diesem Sinne.... Freude am Fahren

MfG Alexander

Bearbeitet von: A-lex253 am 21.01.2012 um 03:06:34

Kommentare:
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Autor: Kleppe81
Datum: 10.02.2009
Beitrag:
Hi,

Deinen habe ich auch in Peine gesehen, wenn ich mich nicht irre:-)

Schicker Zetti! Den Heckspoiler find ich ja mal aussergewöhnlich!
Eisenmann Duplex *neid*, ich behaltaber nun doch meinen G-Power.

Außer ich mach doch den Motorumbau auf 2,8

MFG

Bearbeitet von - Kleppe81 am 24.04.2009 13:43:15

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Autor: fireblade85
Datum: 11.02.2009
Beitrag:
so ganz schick, nur schade das die tieferlegung nich so wirkt-aber ist ja fast klar weil 35er federn anstelle der m-federn bringen höchstens 10-15mm.

und oben der kommentar wegen dem 1,8l motor und dem geld als 18jähriger...glaube man kann sich auch mehr motor für weniger geld kaufen. ob´s dann aber letztenendes besser ist sei dahergestellt.

der 1er in der andern story macht n guten eindruck. nach so nem lenkrad würde es mich auch noch jucken ;-)

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Autor: compact_tuner
Datum: 11.02.2009
Beitrag:
schöner sportflitzer auch wenns ein 1.8er is ;-)

die Felgen stehen ihm gut, also wenn man da nicht bock bekommt Z zu fahren ...!

gruß
Tom

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Autor: thofi007
Datum: 11.02.2009
Beitrag:
hey Mann-Du bist im Besitz eines 130i und da hast Du noch Spaß an einem 1.8l Z3?Ich fand den immer total peinlich-sieht aus wie 300PS und wird von jedem Lupo GTI oder Corsa GSi verblasen.Nein im Ernst Z3 geht nur mit mindestens 2,8liter-aber Dein 1er ist sehr amtlich-hatte ich ja schon geschrieben.

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Autor: Veryslow
Datum: 26.06.2010
Beitrag:
Hallo.
Toller Z3 mit Liebe zum Detail umgebaut!
Mir gefällt auch die 6-Zylinder Frontschürze sehr gut.

Achja und zum Kommentar von "thofi007":
Peinlich ist nicht der Z3, sondern ein solcher Kommentar von jemandem der selber kein echtes Sportauto besitzt.
Ich habe auch einen vier Zylinder Zetti und nen Porsche. Aber glaub mir, der Z3 hat zwar nicht unbedingt 300 PS, aber er macht mehr Spaß.

Und im Straßenverkehr gehts ja nicht unbedingt ums Verblasen.

Also Zetti-Gemeinde...lassen wir uns nicht beirren von irgendwelchen Hobby-Rasern ;-)

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Autor: xXDanielXx
Datum: 20.12.2010
Beitrag:
Hallo,

sehr schöner ZZZ vorallem die Duplex Anlage. Die Farbe is ja sowieso Klasse :)

Auch wenn man 300ps hat
Cabrio fahren ist ein ganz anderes Level

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Autor: BBQfertig
Datum: 13.07.2011
Beitrag:
Warum hintennciht gleich 245 statt der Spurplatten?

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Ende des Themas

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