Bilder und Fotostories
NEU: Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Anfangs war ich ja sehr skeptisch, ob der Z3 so das Richtige ist. Aber in den letzten 5 1/2 Jahren habe ich ihn kennen und lieben gelernt. Gefunden und gekauft in Naumburg bei einem seriösen Händler (Autohaus Mossberg).
Nach einer offenen Probefahrt war ich dann überzeugt.
Nach 2 Tagen wurde mir der Z3 geliefert und zugelassen.
die Daten beim Kauf im April 2006:
118.639 Km auf dem Tacho
M44 B19 (103/140 KW/PS)
3 Vorbesitzer
So stand er beim Händler:
Ausstattung ab Werk:
Sperrdifferenzial 25%
Arktissilber Metallic
Leder Oregon Violet
Sport Lederlenkrad
LM RAD/Z 16 Zoll
Frontscheibenwaschdüsen beheizt
Aussenspiegel elektrisch und beheizt
Hardtop Vorbereitung
Fensterheber elektrisch
Nichtraucherpaket
Velours FussmatteN
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Sitze elektr. Verstellbar
el. Leuchtweitenregulierung
Nebelscheinwerfer
Bordcomputer
CD Radio Business C
HiFi Lautsprechersystem
M-Sportfahrwerk
Aufwertungen vom Vorbesitzer:
AC-Schnitzer Auspuffanlage
7,5 x 17 Radialspeiche 32
Aerodynamik Paket Front
Erste Umbauten nach dem Kauf:
Panasonic MP3 Player
Audiobahn Boxen vorn
G-Power Edelstahlanlage drunter
Reserverad entfernt (knapp 15Kg)
Sportluftfiltereinsatz K&N
direkterer Ansaugweg
H&R Gewindefahrwerk
Radhausschale vorn bearbeitet
Kotflügel hinten gebördelt, 2cm (Achse) gezogen
Rondell 2-teiler 8 und 9 x 17 Zoll mit Spurplatten auf der HA
Aerodynamik Paket Heck (passend zur Front)
Folger Styling Heckspoiler
weiße Blinker komplett
Niere schwarz lackiert
Gitter hinter Frontschürze
A-Säule in Unischwarz lackiert
Z3 M-AussenspiegeL
Chromtürgriffe
Bilder nach diesen Maßnahmen:
Umbauten über den Winter 2007/2008
Z3 Kiemen gecleant
Kotflügel Schlitze Eigenbau
Heckklappenschloss gecleant
Folger Styling Seitenschweller
Folger Styling Überrollbügel
Carline CL mit Hella NSW
Wiechers Alu-Domstrebe
Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
schwarze FK Rückleuchten
schwarz/weiße Embleme
Kenwood KDC-W7544U mit rear USB
Jehnert Doorboards
2 x Rodek RNC 165 NEO pro Seite
2 x MB Quart RCE 164 Kicker pro Seite
Kofferraum ausgebaut MDF und Kunstleder
1 x 10" Woofer + 1 Hifonics Zeus 5 Kanal Amp
Bilder des Fortschritts:
Umbauten Winter 2008/2009
Breyton Flame Kugelpoliert in
8,5 x 18 ET35 und 9,5 x 18 ET43
SCC Spurplatten auf der Hinterachse 26mm (Gesamt)
mit 225/40 18 92Y und 245/35 18 92Y Ventus K104
M-Roadster Innenspiegel
200 Zellen V2A Katalysator
SRS-Tec Heckschürze linksflutig
hier wieder Bilder:
Im Herbst 2009 habe ich dann wieder Lust auf ein Sixpack bekommen. Also BMW eine Mail geschrieben und angefragt wie es mit einerFreigabe abläuft. Einen 2,8er Z3 mit Unfall gesucht und gefunden, gerade mal 1300 Euro gelöhnt und mit dem ADAC nach Leipzig transportieren lassen. Dann mit der Fahrgestellnummer die Freigabe angefordert. Lastschrifteinzugsermächtigung in Höhe von 130 Euro unterschrieben und zurückgeschickt und 4-5 Wochen später war die Freigabe dann da. Ab zum Dekra-Menschen meines Vertrauens und siehe da, kein Problem. Die 130 Euro wurden von BMW nie eingezogen. Dann ging der Umbau im Winter los, hier ein paar Bilder vom Unfaller:
Fakten zum Unfaller: Z3 2,8 M52B28 6S1 Baujahr 05/1998 mit 119643 km auf dem Tacho aus 1. Hand mit extremen Rahmenschaden, Motor aber heile.
Alle unbenötigten Teile wurde überall verscheuert, Einnahmen in Höhe von ca.1840 Euro führten dazu, dass mich der Motor samt allen benötigten Teilen nix gekostet hat. Nackte Unfallkarosse wurde auch für 150 Euro abgeholt, wohin die Karosse ging muss ich nicht erwähnen... Nach einigen Schwierigkeiten mit EWS und Zündschloss sprang er an, Gott sei dank
Dekra Abnahme erfolgt, Versicherungskosten blieben dank gleichbleibender Fahrgestellnummer und nettem Versicherungsmenschen gleich
Die Maschine:-)
und 2 Bilder vom Treffen 2011
folgendes wurde im Zuge des Umbaus noch verändert
Neulack in Sparkling Graphit Grau Metallic
Antenne/Blinker/Tankdeckelöffnungshilfe gecleant
G-Power Seitenschweller
LSD Flügeltüren
Heckumbau breite Karosserie
AP Gewindefahrwerk
H&R Stabilisatorenset
Innoparts Domstrebe
neue 2-teilige MVR / BBS Felgen
5mm Spurplatten an der VA
Zimmermänner VA mit EBC Blackstuff
HA neue Beläge, auch EBC Blackstuff
rote Bremsbeläge mit Pinsel lackiert
Hamann Auspuffanlage DTM Look
K&N Sportluftfiltereinsatz
Original Z3 Facelift Scheinwerfer
Mtec H7, Phillips Silvervision Blinker
Facelift Mittelkonsole (war auch ein Akt)
M-Sportlenkrad (neue Prallplatte, Lenkrad vom Unfaller)
Fußraumsubwoofer gebaut und vom Sattler bezogen
Hier die Bilder nach dem großen Umbau:
Umbauten im Winter 2010/2011
Z3 M Ledersitze und Ausstattung in schwarz
Cartec Doorboards mit folgenden LS bestückt:
Focal PS 165, Radical Audio 85 mm, Rodek Amp
Zubehör-Chromteile im Innenraum entfernt
neue Kennzeichen wegen Umzug und Saisonverkürzung
von L-OZ 33 > L-YB 328
nun stehen noch einige Reparaturen auf der Liste, welche zum Teil macken vom Umbau sind:
Durchsicht, Ölwechsel 5W30 (erledigt)
Fehlerauslese Airbaglampe (erledigt)
Meyle HD Domlager HA (erledigt)
Klimal defekt (erledigt)
neues gebrauchtes Verdeck (gekauft, Einbau nächstes Wochenende)
Fensterhebermotoren durchgebrannt (in Arbeit, neue Motoren bestellt)
Knarz/Klappergeräusche Hinterachse (in Arbeit, Powerflex Tonnenlager)
Türschlösser vom Unfaller bestellen (ausstehend)
Funk der Zentralverriegelung wieder herstellen
Wenn die Mängelliste beseitigt ist, kommt noch:
3-Teilge 18 Zoll Felgen mit Stufenbett (in der Planung)
Motortuning (Schrick-Brücke, DBilas Ansaugung + Kennfeldopt.)
Grüße und dank für das interesse an meiner Story
Anregungen und Tipps, auch Fragen? Her damit
Bearbeitet von: Kleppe81 am 17.01.2012 um 22:59:12
Angaben zum Fahrzeug "BMW Z3 vom 1,9l zum 2,8l" von Kleppe81
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | ||||||
| hinten | 245/35/18 | Hankook | V12 EVO | 10x18 ET 22 | BBS | MVR | keine | gebördelt und gezogen |
| vorn | 215/40/18 | Hankook | V12 EVO | 9x18 ET 32 | BBS | MVR | keine | keine Anpassung |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von AP Fahrwerke | 50 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Stahlflex Bremsleitungen 6-teilig) | von Goodridge | Stahlflexleitungen an VA und HA |
| Lackierung (Sparkling-Graphit-Grau-Metallic) | von - Eigenbau - | |
| Scheinwerfer (Orig. Facelift) | von BMW | |
| Spurplatten (10mm auf der VA) | von FK | |
| Bremsanlage+Zubehör (gelochte Bremsscheiben und EBC Beläge) | von Zimmermann | |
| Domstrebe (Aludomstrebe 3-teilig) | von Innoparts | |
| Flügeltüren (LSD Doors) | von LSD | |
| Seitenschweller (seltene G-Power Schweller) | von G-Power | |
| Stabilisatoren (Stabikit) | von H&R | |
| Heckleuchten (schwarz) | von FK | |
| Scheibentönung (Frontscheibenkeil schwarz) | von - Eigenbau - | |
| Motorhaube (Kiemen clean) | von - Eigenbau - | |
| Kotflügel (Unikate!!!) | von - Eigenbau - | |
| Scheinwerfer (NSW Projektor) | von Hella | |
| Front-Stoßstange (CL Look) | von CarLine | |
| Heckklappe (gecleant bis auf Emblem) | von - Eigenbau - | öffnet via Knopfdruck |
| Heckspoiler (kein Eigenbau) | von - Eigenbau - | Folger Styling |
| Außenspiegel (Original M-Roadster Spiegel) | von BMW | |
| Styling innen | ||
| Sitze (OE BMW M-Roadster Sportsitze) | von BMW | + Facelift Türpappen, also komplette Ausstattung in schwarz + erweiterung Mittelkonsole |
| Lenkrad (M-Sportlederlenkrad) | von BMW | |
| Amaturen (Facelift Interieur) | von BMW | |
| Pedale / Fußstützen (M-Roadster) | von BMW | außerdem noch der Innenspiegel vom "M" |
| Schalthebel (M-Roadster) | von BMW | außerdem noch: Handbremsgriff,Einstiegsleisten vom "M" |
| Amaturen (Chrompaket) | von BMW | Tachoringe,Lichtschalter,Spiegelverstellknopf usw... |
| Hifi & Multimedia | ||
| Lautsprecher (1 paar RAX85 Reference) | von Radical Audio | |
| Lautsprecher (2 paar PS165) | von Focal | |
| Verstärker (RN 460-200) | von Rodek | 5-Kanal Amp |
| Subwoofer (Axton 8" Woofer) | von - Eigenbau - | in Eigenbau Wooferkiste im Beifahrerfußraum |
| Radio / Head-Unit (rear USB) | von Kenwood | |
| Motortuning | ||
| Motorumbau / anderer Motor (Motorumbau vom M44B19 auf M52B28) | von - Eigenbau - | |
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Luftfiltereinsatz (kein 57i)) | von K&N | |
| Ansaugwegoptimierung (geänderter Luftansautrakt) | von - Eigenbau - | |
| Auspuff | ||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (DTM Gruppe A 63,5mm ohne VSD) | von Hamann | |
Fährst Du quer, siehst Du mehr!
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Respekt vor der Arbeit
Hallo,
schöne Arbeit hattest da mit dem Motor!
Endlich mal ein Z3 mit Subwoofer im Kofferraum bringt der was??
schöne Arbeit hattest da mit dem Motor!
Endlich mal ein Z3 mit Subwoofer im Kofferraum bringt der was??
Kleppe81 meint dazu am 30.11.2011 um 14:09:19:
Servus, ja wenn auch ca. 80 % im Kofferraum blieben, kamen auch ein paar ordentliche Watt in den Innenraum:-)
Servus, ja wenn auch ca. 80 % im Kofferraum blieben, kamen auch ein paar ordentliche Watt in den Innenraum:-)
Leckeres Auto, leider sieht man solch schön-fertig-gemachten Z3`s so gut wie nie...
Hi,
dein Zetti macht sich echt gut! Top Umbauten!
Bin schon auf die Innenausstattung gespannt, das wäre auch das einzige was ich ein wenig ;-) gändert hätte. Auch die Front ist wirklich Schick, halt mal was anderes ausser M und Co.
und den geplante Motorumbau kann ich nur empfehlen..... das lohnt sich ;-)
Gruß
P.S. Hättest du noch ein Bild von der CL-Front auf deinem Silbernen Zetti mit den Schwarzen Angeleyes-Schweinwerfern. Habe das mal irgendwo von dir gesehen.
dein Zetti macht sich echt gut! Top Umbauten!
Bin schon auf die Innenausstattung gespannt, das wäre auch das einzige was ich ein wenig ;-) gändert hätte. Auch die Front ist wirklich Schick, halt mal was anderes ausser M und Co.
und den geplante Motorumbau kann ich nur empfehlen..... das lohnt sich ;-)
Gruß
P.S. Hättest du noch ein Bild von der CL-Front auf deinem Silbernen Zetti mit den Schwarzen Angeleyes-Schweinwerfern. Habe das mal irgendwo von dir gesehen.
Was hat man von 4 Ringen oder einem Stern? Zum Leben braucht man(n) doch 2 Nieren!
Oh Ja =)
Das ist dann doch schon eher meine Welt :D Auch wenn ich diese Badmanmobile ja nich so mag :D
Aber der ist echt schick, vor allem das Leder gefällt mir gut.. würde in deinen 5er passen ;)
hihihi =)
Das ist dann doch schon eher meine Welt :D Auch wenn ich diese Badmanmobile ja nich so mag :D
Aber der ist echt schick, vor allem das Leder gefällt mir gut.. würde in deinen 5er passen ;)
hihihi =)
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
da hast du schönen Z3
heyho .. schicken Z3 haste da! kam mir irgendwie bekannt vor .. die letzten bilder sind vom mondseetreffen oder ?
grüße aus der region ;)
grüße aus der region ;)
OO==00==OO
Sehr edler Zetti, sowas verstehe ich unter Tuning und nicht so Pommestheken oder Ebaytuning.
So muss ein Z3 meiner Meinung nach aussehen.
So muss ein Z3 meiner Meinung nach aussehen.
Die Farbe steht dem Zetti super!
Das einzige was mich stört ist dieser sinnfreie Haubenbra. Ohne den wärs spitze.
Gruß
Das einzige was mich stört ist dieser sinnfreie Haubenbra. Ohne den wärs spitze.
Gruß
Ich bin kein großer Z3-Fan ... aber was ich hier seh find ich einfach nur TOP!! Da stimmt alles - RESPEKT
hi,
schick schick.
wann kommt der motor rein ;)
so nen 2,8er fehlt mir auch noch!
die angeleyes machen sich super an meinem!! ;)
mach weiter so!
gruß kev
schick schick.
wann kommt der motor rein ;)
so nen 2,8er fehlt mir auch noch!
die angeleyes machen sich super an meinem!! ;)
mach weiter so!
gruß kev
-------Gruß Kev------
~~d( -_-)b~d(-_- )b~~
~~d( -_-)b~d(-_- )b~~
ahh autohaus mossberg bei freyburg ge?
schönen zetti haste draus gemacht und das mit heißen motor
beste grüße und weiter so ;)
schönen zetti haste draus gemacht und das mit heißen motor
beste grüße und weiter so ;)
Sieht gut aus , ist der 2,8er schon drin ??? Danke für deinen eintrag ;-)
No Drift No Fun !!!
Sehr hübsch, vor allem die Stoßstangen stehen dem Zetti sehr gut.
Bitte ein paar größere und mehr Bilder :)
Gruß Thomas
Bitte ein paar größere und mehr Bilder :)
Gruß Thomas
http://www.grafix-center.de/520i/
echt heißer flitzer dein Zetti!
Sieht echt gut aus dein Zetti, gefällt mir,
hab den selben lack wie du ;-)
Bearbeitet von - Phenomradom am 15.05.2009 18:05:33
Bearbeitet von - Phenomradom am 15.05.2009 18:06:01
hab den selben lack wie du ;-)
Bearbeitet von - Phenomradom am 15.05.2009 18:05:33
Bearbeitet von - Phenomradom am 15.05.2009 18:06:01
Hi, sehr schöner Z3 gefällt mir gut.
Muss auch nur noch die Jehnerts verkabeln.
MfG Sascha
Muss auch nur noch die Jehnerts verkabeln.
MfG Sascha
Den kenn ich doch, dar war doch einer in Peine auf dem Treffen. ;-)
Dein kleiner sieht schon ganz gut aus, ein paar Sachen gefallen mir nicht so, aber das ist ja immer Gemacksache. Würde dir 8 Punkte geben.
Dein kleiner sieht schon ganz gut aus, ein paar Sachen gefallen mir nicht so, aber das ist ja immer Gemacksache. Würde dir 8 Punkte geben.
Freude am Fahren!
aus ner Story die Fotos entfernen finde ich schade/Blöd
Ist ja schließlich eine FOTOStory und keine Textstory.
Ist doch egal ob er gerade im Umbau ist...
Ist ja schließlich eine FOTOStory und keine Textstory.
Ist doch egal ob er gerade im Umbau ist...
Sieht sehr geil aus Front passt super dazu.
Grüße aus L.E.
Grüße aus L.E.
