Bilder und Fotostories
NEU: Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
| Platz 10 |
BMW RS M3
Neuste Veröffentlichungen über den BMW RS-M3:
http://www.evocars-magazin.de/2012/03/22/jede-menge-motorsport-bmw-m3-wird-zum-rs-m3/
http://www.motorvision.de/artikel/rs-racingteam-m3-nordschleife-fuer-die-strasse,14484.html
http://www.sport-cars.de/tuner/sonstige-tuner/tuner-mix/bmw-rs-m3-by-rs-racingteam.php
http://www.tunerportal.de/rs-racingteam-bmw-rs-m3-komplettumbau.html/
Link
Umbau eines BMW M3 zu einem "Rennfahrzeug" mit Straßenzulassung!
Wie kam es dazu? Ich setze mit dem RS-Racingteam seit Jahren erfolgreich Fahrzeuge der Marke BMW M3 als Tourenrennwagen bei der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ein und so habe ich -mit meinen Fahrerkollegen- mehrere Klassensiege in der VLN erzielt und 2010 das 24h-Rennen am Nürburgring in der Klasse V6 auf einem BMW M3 gewonnen. Neben dem Einsatz eigener Rennwagen, bauen wir auch Kundenfahrzeuge mit Straßenzulassung auf, um die Performance zu optimieren.
Hier entstand der Gedanke, ein eigenes Fahrzeug auf Basis eines BMW M3 mit einem eigenen Konzept zu entwickeln und umzusetzen. Ziel des Umbaues bzw. Tunings des BMW M3 war es, zu den bereits am Markt angebotenen Fahrzeugen mit sportlicher Note, ein kompromissloses Sportfahrzeug mit Straßenzulassung zu kreieren, welches nur Wert auf „High Performance“ legt und so, dass die Kosten nicht das Niveau eines GTS o.ä. erreichen! Vorsichtshalber habe ich mir „RS-M3“ als eingetragene Marke schützen lassen!
So wurde das Neufahrzeug komplett auf die Rohkarosse zurück gebaut, um die umfangreichen und entscheidenden Veränderungen vornehmen zu können und um das spätere Gesamtgewicht zu minimieren, denn dieser Aspekt ist -meiner Meinung- nach für die Performance wichtiger, wie ausschließlich Leistung (Leistung ist aber auch wichtig!).
Für die Sicherheit des Fahrzeuges und zur zusätzlichen Versteifung der Karosse wurde eine DMSB zertifizierte und komplett geschweißte Sicherheitszelle der Firma WIECHERS-Sport eingebaut. Das Fahrwerk der Firma Bilstein „B16 Pss10, 10-fach verstellbar“ ist eine exklusive Anfertigung, da es ähnliche Fahrwerke normaler Weise nicht mit einer Straßenzulassung gibt.
Bei den Umbau- und Tuningmaßnahmen wurde ausschließlich auf die Performance, die Sicherheit und das Gesamtgewicht geachtet: zertifizierte Hartschalensitze für Fahrer und Beifahrer, 6-Punkt Gurte Fahrer und Beifahrer, abnehmbares Sportlenkrad, optimierte Motorsteuerung (331 KW / 450 PS), Hydro-Motorlager, Sport-Getriebeträger, Carbon - Heckflügel auf ALU-Trägern, Motorsportbremsbeläge mit Stahlflexleitungen, Motorsport Luftführung Bremse, BBS-Felgen, CH R BlackLine, Vorn 9,0 x 19, Hinten 10,5 x 19, Sportreifen: Vorn 245/35R19, Hinten 265/35R19 Michelin Pilot Super Sport, Türverkleidungen vorn und hinten in Carbon, Bodenverkleidung im Kofferraum in Carbon, Motorsport-Haubenverschlüsse vorn + hinten, Feuerlöschanlage, Diff-Kühlung, Abschlepphaken vorn + hinten, ohne Klimaanlage!
Die technische Daten des RS-M3: Leistung 331kW/450PS bei 8300U/min, Vmax-Aufhebung, Drehmoment 431Nm bei 4100U/min, Gewicht 1.490 kg.
Das momentane Understatement des RS-M3 ist gewollt, da er so auf Porsche und Co. viel überraschender wirkt!
Neuste Veröffentlichungen über den BMW RS-M3:
http://www.evocars-magazin.de/2012/03/22/jede-menge-motorsport-bmw-m3-wird-zum-rs-m3/
http://www.motorvision.de/artikel/rs-racingteam-m3-nordschleife-fuer-die-strasse,14484.html
http://www.sport-cars.de/tuner/sonstige-tuner/tuner-mix/bmw-rs-m3-by-rs-racingteam.php
http://www.tunerportal.de/rs-racingteam-bmw-rs-m3-komplettumbau.html/
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Umbau eines BMW M3 zu einem "Rennfahrzeug" mit Straßenzulassung!
Wie kam es dazu? Ich setze mit dem RS-Racingteam seit Jahren erfolgreich Fahrzeuge der Marke BMW M3 als Tourenrennwagen bei der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ein und so habe ich -mit meinen Fahrerkollegen- mehrere Klassensiege in der VLN erzielt und 2010 das 24h-Rennen am Nürburgring in der Klasse V6 auf einem BMW M3 gewonnen. Neben dem Einsatz eigener Rennwagen, bauen wir auch Kundenfahrzeuge mit Straßenzulassung auf, um die Performance zu optimieren.
Hier entstand der Gedanke, ein eigenes Fahrzeug auf Basis eines BMW M3 mit einem eigenen Konzept zu entwickeln und umzusetzen. Ziel des Umbaues bzw. Tunings des BMW M3 war es, zu den bereits am Markt angebotenen Fahrzeugen mit sportlicher Note, ein kompromissloses Sportfahrzeug mit Straßenzulassung zu kreieren, welches nur Wert auf „High Performance“ legt und so, dass die Kosten nicht das Niveau eines GTS o.ä. erreichen! Vorsichtshalber habe ich mir „RS-M3“ als eingetragene Marke schützen lassen!
So wurde das Neufahrzeug komplett auf die Rohkarosse zurück gebaut, um die umfangreichen und entscheidenden Veränderungen vornehmen zu können und um das spätere Gesamtgewicht zu minimieren, denn dieser Aspekt ist -meiner Meinung- nach für die Performance wichtiger, wie ausschließlich Leistung (Leistung ist aber auch wichtig!).
Für die Sicherheit des Fahrzeuges und zur zusätzlichen Versteifung der Karosse wurde eine DMSB zertifizierte und komplett geschweißte Sicherheitszelle der Firma WIECHERS-Sport eingebaut. Das Fahrwerk der Firma Bilstein „B16 Pss10, 10-fach verstellbar“ ist eine exklusive Anfertigung, da es ähnliche Fahrwerke normaler Weise nicht mit einer Straßenzulassung gibt.
Bei den Umbau- und Tuningmaßnahmen wurde ausschließlich auf die Performance, die Sicherheit und das Gesamtgewicht geachtet: zertifizierte Hartschalensitze für Fahrer und Beifahrer, 6-Punkt Gurte Fahrer und Beifahrer, abnehmbares Sportlenkrad, optimierte Motorsteuerung (331 KW / 450 PS), Hydro-Motorlager, Sport-Getriebeträger, Carbon - Heckflügel auf ALU-Trägern, Motorsportbremsbeläge mit Stahlflexleitungen, Motorsport Luftführung Bremse, BBS-Felgen, CH R BlackLine, Vorn 9,0 x 19, Hinten 10,5 x 19, Sportreifen: Vorn 245/35R19, Hinten 265/35R19 Michelin Pilot Super Sport, Türverkleidungen vorn und hinten in Carbon, Bodenverkleidung im Kofferraum in Carbon, Motorsport-Haubenverschlüsse vorn + hinten, Feuerlöschanlage, Diff-Kühlung, Abschlepphaken vorn + hinten, ohne Klimaanlage!
Die technische Daten des RS-M3: Leistung 331kW/450PS bei 8300U/min, Vmax-Aufhebung, Drehmoment 431Nm bei 4100U/min, Gewicht 1.490 kg.
Das momentane Understatement des RS-M3 ist gewollt, da er so auf Porsche und Co. viel überraschender wirkt!
Angaben zum Fahrzeug "BMW RS-M3" von RS-Racingteam
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Beste Motoren Weltweit!!
Tolle Fotos! Hat Spaß gemacht die anzusehen :)
Ein M, wo er hingehört: Auf die Rennstrecke
und nicht in eine Garage :D
Bearbeitet von: Rollstuhlraser am 15.05.2012 um 09:47:53
Ein M, wo er hingehört: Auf die Rennstrecke
und nicht in eine Garage :D
Bearbeitet von: Rollstuhlraser am 15.05.2012 um 09:47:53
Golf: Gefährt ohne Leistung fahren
Compact-Fahrer? Verärgert, weil für dein Auto keine Angel Eyes-Scheinwerfer gibt? Mach mit bei der kleinen Umfrage :)
Compact-Fahrer? Verärgert, weil für dein Auto keine Angel Eyes-Scheinwerfer gibt? Mach mit bei der kleinen Umfrage :)
Schöner Wagen, TRAUUUUUUUUmhaaaaft.. schön Brachial.. In Schön
evtl. noch pornöser aber das ist geschmackssache :p schau doch mal bei mir vorbei,
Black Beauty 330i =)
grüße
Marvin
Bearbeitet von: Marfstyle am 05.05.2012 um 23:34:20
evtl. noch pornöser aber das ist geschmackssache :p schau doch mal bei mir vorbei,
Black Beauty 330i =)
grüße
Marvin
Bearbeitet von: Marfstyle am 05.05.2012 um 23:34:20
Komplette Innenraum Umbausets,LED Rückleuchtbirnen, Tacho und Bedienelemente Umbauservice etc. zu Top Preisen an.
Interesse?
Dann Klick hier!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=6595
www.marfstyle.de
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einfach nur pervers!
RS-Racingteam findet das gut! (am 29.04.2012 um 13:13:54)
Salvius findet das gut! (am 06.05.2012 um 12:56:49)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
WOW
www.ac-parts2011.de
Respekt vor all der Arbeit und Mühe, hat sich echt gelohnt!
Grüße auch die anderen bitte.
Mit freundlichen Grüßen
Ernst
ps: hoffe, dass wir uns möglichst bald mal wieder sehen... ;)
Grüße auch die anderen bitte.
Mit freundlichen Grüßen
Ernst
ps: hoffe, dass wir uns möglichst bald mal wieder sehen... ;)
RS-Racingteam findet das gut! (am 16.04.2012 um 08:48:18)
RS-Racingteam meint dazu am 16.04.2012 um 13:10:58:
Ich hoffe, die Mitfahrt war gut :-))!!
Ich hoffe, die Mitfahrt war gut :-))!!
Salvius findet das gut! (am 22.04.2012 um 10:17:14)
sit venia verbo :)
Meine Homepage E92RED
www.e92red-bmw.de
www.e92red-bmw.de
Man darf ja noch träumen :-)
Größten Respekt und ein sahne Ergebnis.
Größten Respekt und ein sahne Ergebnis.
Sehr tolle Bilder und ein absolut geiler Wagen!
Ne andere Farbe und vllt ein wenig Carbon an der Frontpartie würden das Gesamtbild noch abrunden, aber auch so würd ich schon töten um so einen Wagen mein Eigen nennen zu dürfen! :D :)
Ne andere Farbe und vllt ein wenig Carbon an der Frontpartie würden das Gesamtbild noch abrunden, aber auch so würd ich schon töten um so einen Wagen mein Eigen nennen zu dürfen! :D :)
Hallo.....
also ich muss sagen ich habe die ganze Story vom Anfang bis zum Ende gelesen uuuunnnddd es tut schon weh zu sehen wie ein Nagelneuer M3 zerlegt wird :-( aber ...... man(n) wusste ja wofür :-) bzw was damit passieren soll und wenn es dem zweck dient einen Porsche Killer auf die Piste zu stellen dann hat´s sich wohl gelohnt :-)
mich persönlich würde es ja mal interessieren wie er den gegen einen G-Power M3 aussehen würde?
sind denn eventuell noch andere Leistungssteigerungen geplant man(n) kennt es ja irgendwann kommt mann an den Punkt wo mann sich denkt ich will mehr.....????
Naja im grossen und ganzen muss ich sagen ein super Mega Projekt viel Spass beim verblassen der möchte gern affen mit ihren Porsche´s dennoch immer Vorsicht walten lassen es währe schade um das gute Stück bzw. um dich
have a lot of fun
also ich muss sagen ich habe die ganze Story vom Anfang bis zum Ende gelesen uuuunnnddd es tut schon weh zu sehen wie ein Nagelneuer M3 zerlegt wird :-( aber ...... man(n) wusste ja wofür :-) bzw was damit passieren soll und wenn es dem zweck dient einen Porsche Killer auf die Piste zu stellen dann hat´s sich wohl gelohnt :-)
mich persönlich würde es ja mal interessieren wie er den gegen einen G-Power M3 aussehen würde?
sind denn eventuell noch andere Leistungssteigerungen geplant man(n) kennt es ja irgendwann kommt mann an den Punkt wo mann sich denkt ich will mehr.....????
Naja im grossen und ganzen muss ich sagen ein super Mega Projekt viel Spass beim verblassen der möchte gern affen mit ihren Porsche´s dennoch immer Vorsicht walten lassen es währe schade um das gute Stück bzw. um dich
have a lot of fun
RS-Racingteam meint dazu am 10.04.2012 um 08:51:17:
Hallo, danke erstmal! Weitere Leistungssteigerungen sind momentan nicht geplant (wären aber möglich) , da bei dem Auto nur die Performance im Vordergrund steht, aber 450PS bei 1.490kg sind auch OK! Gegen einen G-Power M3 würde der RS-M3 Leistungsmäßig wahrscheinlich "schlecht" aussehen (auf der Rennstrecke weiß man nicht :-)), es sind aber auch zwei unterschiedliche Konzepte!! Anfang Februar hatte der RS-M3 noch 420 PS (Einfahrschutz) und ist in Hockenheim beim Auto Bild Sportcars Test, die gleiche Zeit gefahren (1:13:5) wie der BMW M3 CRT mit 450 PS (mit Doppelkupplungsgetriebe usw.)! Die Performance scheint zu stimmen :-))!! Viele Grüße
Hallo, danke erstmal! Weitere Leistungssteigerungen sind momentan nicht geplant (wären aber möglich) , da bei dem Auto nur die Performance im Vordergrund steht, aber 450PS bei 1.490kg sind auch OK! Gegen einen G-Power M3 würde der RS-M3 Leistungsmäßig wahrscheinlich "schlecht" aussehen (auf der Rennstrecke weiß man nicht :-)), es sind aber auch zwei unterschiedliche Konzepte!! Anfang Februar hatte der RS-M3 noch 420 PS (Einfahrschutz) und ist in Hockenheim beim Auto Bild Sportcars Test, die gleiche Zeit gefahren (1:13:5) wie der BMW M3 CRT mit 450 PS (mit Doppelkupplungsgetriebe usw.)! Die Performance scheint zu stimmen :-))!! Viele Grüße
?????
au wai au wai au wai.....
IHR SEID DOCH VÖLLIG PERVERS :D :D :D
sry aber so etwas sau geiles habe ich noch nie gesehen!! das ist der hammer hammer!!
respekt vor eurer arbeit und den kosten erst... wie bewältigt man solche kosten bitte ohne im lotto zu gewinnen oder hochdatiert bezahlt zu sein?!
wie ist das gefühl so einen porsche auf dem ring einfach stehen zu lassen und ihn merken zu lassen wer hier wirklich kraft unter der haube hat?!
allzeit gute fahrt und viele pokale wünsche ich euch!
IHR SEID DOCH VÖLLIG PERVERS :D :D :D
sry aber so etwas sau geiles habe ich noch nie gesehen!! das ist der hammer hammer!!
respekt vor eurer arbeit und den kosten erst... wie bewältigt man solche kosten bitte ohne im lotto zu gewinnen oder hochdatiert bezahlt zu sein?!
wie ist das gefühl so einen porsche auf dem ring einfach stehen zu lassen und ihn merken zu lassen wer hier wirklich kraft unter der haube hat?!
allzeit gute fahrt und viele pokale wünsche ich euch!
RS-Racingteam meint dazu am 03.04.2012 um 08:10:58:
Vielen Dank, stimmt etwas PERV... ist es, macht aber viel Spass!!! Um die Sache zu finanzieren fahren wir u.a. Renntaxi und stellen das Fahrzeug bei div. Fahrevents Firmen als Showcar (für Werbung u.ä.) zur Verfügung! Viele Grüße
Vielen Dank, stimmt etwas PERV... ist es, macht aber viel Spass!!! Um die Sache zu finanzieren fahren wir u.a. Renntaxi und stellen das Fahrzeug bei div. Fahrevents Firmen als Showcar (für Werbung u.ä.) zur Verfügung! Viele Grüße
Sehr geiles Teil!!! Klasse Projekt.
Hoffe ihr seit dieses Jahr bei der VLN wieder dabei. Nach zwei Jahren VLN Pause werde ich dieses Jahr wieder bei der VLN dabei sein, allerdings in der klasse SP5 aber standesgemäß auf einem BMW ;-) Viel Erfolg und weitergin so geile Projekte ;-))
Hoffe ihr seit dieses Jahr bei der VLN wieder dabei. Nach zwei Jahren VLN Pause werde ich dieses Jahr wieder bei der VLN dabei sein, allerdings in der klasse SP5 aber standesgemäß auf einem BMW ;-) Viel Erfolg und weitergin so geile Projekte ;-))
RS-Racingteam meint dazu am 01.04.2012 um 12:36:37:
Vielen Dank! Wir fahren auf jeden Fall immer Freitags vor der VLM mit dem RS-M3 am Ring, in der VLN selbst nicht (keine richtige Klasse vorhanden, V7?)! Wenn sich noch etwas ergibt fahre ich V6 und event. das 24h-Rennen (haben wir 2010 in der V6 gewonnen:-)). Viel Erfolg bei den Rennen, event. sieht man sich ja mal am Ring! Grüße Sven
Vielen Dank! Wir fahren auf jeden Fall immer Freitags vor der VLM mit dem RS-M3 am Ring, in der VLN selbst nicht (keine richtige Klasse vorhanden, V7?)! Wenn sich noch etwas ergibt fahre ich V6 und event. das 24h-Rennen (haben wir 2010 in der V6 gewonnen:-)). Viel Erfolg bei den Rennen, event. sieht man sich ja mal am Ring! Grüße Sven
Gratulation zu diesem - wie soll ich anders sagen - megageilen Projekt, Umbau und Resultat!
Jungs, ich steh voll drauf! Vor allem dieses (bis auf Heckspoiler) Understatement.. trifft voll meinen Geschmack.
PS. Der Preis geht meiner Meinung nach völlig i.O.!
Bearbeitet von: glavonja am 26.03.2012 um 16:38:54
Jungs, ich steh voll drauf! Vor allem dieses (bis auf Heckspoiler) Understatement.. trifft voll meinen Geschmack.
PS. Der Preis geht meiner Meinung nach völlig i.O.!
Bearbeitet von: glavonja am 26.03.2012 um 16:38:54
Knapp 105.000 € sind schon ein Stück für das Auto oder ?! Trotz allem sein sehr schönes und gut durchdachtes Auto, doch der Preis ist ein wenig zu hoch wenn man ließt dass, das Auto einen Einkaufspreis von unter 50k hat.
RS-Racingteam meint dazu am 22.03.2012 um 10:08:20:
Das kann man(n) so nicht sagen: EK ca. 53.500 ohne Teileverkauf, Umbau ca. 30.000,00 € + Mwst, + Mehrpreis Coupe, Marketing- und Werbekosten usw.! Die Mitbewerber liegen bei weniger Ausstattung mind. 30.T€ über unserem Preis, eher noch mehr! Viele Grüße
Das kann man(n) so nicht sagen: EK ca. 53.500 ohne Teileverkauf, Umbau ca. 30.000,00 € + Mwst, + Mehrpreis Coupe, Marketing- und Werbekosten usw.! Die Mitbewerber liegen bei weniger Ausstattung mind. 30.T€ über unserem Preis, eher noch mehr! Viele Grüße
Einmal Copilot sein würde Mir fürs erste reichen...! :)
Traumhaft das Teil...^^
Traumhaft das Teil...^^
Sehr schick den möchte ich gerne mal im Einsatz sehen!
RS-Racingteam meint dazu am 26.02.2012 um 16:53:39:
waren gestern in Hockenheim (Pistenclub)... Porsche "verblasen" :-)), stelle demnächst ein Video davon ein, wir hatten die Kamera laufen
waren gestern in Hockenheim (Pistenclub)... Porsche "verblasen" :-)), stelle demnächst ein Video davon ein, wir hatten die Kamera laufen
BMWistDieBesteMarke findet das gut! (am 20.03.2012 um 23:23:11)
EIN TRAUM & RIESEN RESPEKT VOR DER GANZEN ARBEIT..
DAS ERGEBNISS WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWW
Allzeit gute Rennen & zeig es den Porsches & Co. :-))
LG
DAS ERGEBNISS WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWW
Allzeit gute Rennen & zeig es den Porsches & Co. :-))
LG
RS-Racingteam findet das gut! (am 27.02.2012 um 08:10:33)
Black Lady findet das gut! (am 15.03.2012 um 15:46:45)
BMWistDieBesteMarke findet das gut! (am 20.03.2012 um 23:22:18)
Echt GEIL!
Aber warum hast du eine Limo und kein Coupe genommen? Das müsste doch eigentlich nochmal etwas leichter sein, oder?
Aber warum hast du eine Limo und kein Coupe genommen? Das müsste doch eigentlich nochmal etwas leichter sein, oder?
RS-Racingteam meint dazu am 14.03.2012 um 08:31:38:
Hallo, zum einen ist die Limo "etwas" steifer (in der WTCC wird auch nur Limo gefahren) und im Frühjahr wurde die Produktion eingestellt, da wollten wir noch eine Limo bauen, Coupe kommt vielleicht als nächstes! Gruß
Hallo, zum einen ist die Limo "etwas" steifer (in der WTCC wird auch nur Limo gefahren) und im Frühjahr wurde die Produktion eingestellt, da wollten wir noch eine Limo bauen, Coupe kommt vielleicht als nächstes! Gruß
Hey geiles Teil :-) vielleicht sieht man sich ja mal komm aus heppenheim :-)
RS-Racingteam meint dazu am 27.02.2012 um 08:12:45:
Danke, Viernheim ist direkt um die Ecke und unsere Werkstatt ist in Rimbach! Grüße
Danke, Viernheim ist direkt um die Ecke und unsere Werkstatt ist in Rimbach! Grüße
_OZZY_e36 findet das gut! (am 27.02.2012 um 08:32:01)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
