Bilder und Fotostories
NEU: Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!

Mein BMW E36 325i Turbo.
Das Fahrzeug wurde als 328i Kompressor von G-Power gekauft.
Absoluter Müll des G-Power Zeugs da.
Aus nem 328i gerade mal 303Ps des is schon lächerlich bei diesen Preisen.
Also musste das Triebwerk raus und wurde durch einen 325i Turbo ersetzt.
Leistung derzeit incl. Wasser-Methanol 462Ps.
Leider zu wenig aber ich habe keine Lust mehr wieder das basteln anzufangen.
Verbaut ist ein Garett GT 30/76R Turbolader und gefahren wird mit 1,3Bar Haltedruck.
Bitte habt Verständnis dafür das ich keine genauen Daten und Teile sage.
Der Umbau des Motors alleine

hat 12000€ gekostet und ist mit Ebay Müll nicht zu vergleichen.
Desweiteren ist das größte Problem die Abstimmung der Software.
Ohne diese geht es leider nicht.

In der Winterpause musste dieses mal noch die Bremse weichen und wurde übergangsweise durch die Performance vom 135i ersetzt.
HA bin ich noch am überlegen.
Die VA Stoptech 4 Kolben Bremsanlage ist derzeit in Ebay eingestellt.
Könnt ja mal schauen wenn Ihr Interesse habt.
Link
Hier mal der Link zu unserer Seite:
http://tuningkisten.de/cars/andi.html
Bearbeitet von: exhaust-performance am 16.01.2012 um 09:50:28


Bearbeitet von: exhaust-performance am 21.01.2012 um 15:46:15














Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Dein Umbau gefällt mir sehr ! Aber ein paar Fragen hätte ich zu dein Umbau du fährst mit ein gt30 1.3bar fast 500 ps was fährst du für verdichtung? Bin auch Grad dabei umzubauen auch m50b25 ohne vanos auf gt35 erst mal später dan gt40 oder 42 bin am überlegen! Was hast den für steuergerät drinen und wieviel ccm düsen das würde mich interessieren mfg
Entgegen den anderen gefällt mir der Lack verdammt gut, auch die Kombi mit den schwarzen Felgen!
Am Motorumbau hätte aber auch ich meine Zweifel... über 400 PS aus einem 2,5l, auch ich bin gespannt wielange der das mitmacht. Aber das manche bei 400PS auch noch sagen "zu wenig" kann ich mir durchaus vorstellen. Ich selber fahre 450PS und kann den Mythos nur bestätigen, dass man immer mehr will.^^
Am Motorumbau hätte aber auch ich meine Zweifel... über 400 PS aus einem 2,5l, auch ich bin gespannt wielange der das mitmacht. Aber das manche bei 400PS auch noch sagen "zu wenig" kann ich mir durchaus vorstellen. Ich selber fahre 450PS und kann den Mythos nur bestätigen, dass man immer mehr will.^^
DJ007 findet das gut! (am 16.01.2012 um 12:45:27)
BCS-Elektronik meint dazu am 21.01.2012 um 18:33:19:
Was soll an diesen Daten unglaubwürdig sein? Bei 1,3 bar und vernünftiger Abstimmung ist ein dementsprechendes Ergebnis zu erwarten!
Was soll an diesen Daten unglaubwürdig sein? Bei 1,3 bar und vernünftiger Abstimmung ist ein dementsprechendes Ergebnis zu erwarten!
Kommentar von serko86 wurde gelöscht
Suche kleine Schrauberhalle zum Mieten! Raum Oberhausen/Essen/Duisburg. Gerne PM bei Interesse!
wow gefällt mir sehr ;) und wird noch weiter gebaut oder bleibt es bei gt30???
Hallo das schlimme in diesem forum ist das jeder seinen senft abgeben muss.....
selbst die menschen die keine schimmer haben!
ich kenn das auto und bin dieses jahr mit meinen V8 auf der meile gegen in gefahren!
richtig schönes auto ....und von leuten gebaut die ihre arbeit verstehen ...
hoffe wir sehen uns dieses jahr wieder
gruss robin
selbst die menschen die keine schimmer haben!
ich kenn das auto und bin dieses jahr mit meinen V8 auf der meile gegen in gefahren!
richtig schönes auto ....und von leuten gebaut die ihre arbeit verstehen ...
hoffe wir sehen uns dieses jahr wieder
gruss robin
Onkel_Henni findet das gut! (am 22.01.2012 um 22:48:57)
exhaust-performance findet das gut! (am 23.01.2012 um 20:31:28)
Also erstmal schönes Coupe´ ;)
Ich kann deine Meinung zu Kompressorumbauten nicht teilen... bin sehr zufrieden damit!!!!
Und um glaubhafter zu wirken solltest du villeicht mal ein paar angaben mehr machen... z.b Welcher Turbo... Wieviel Ladedruck, Welche weiteren veränderungen wie Kolben, Verdichtung, Wellen usw... ich denke ein Originales innenleben vom E36 325i hält keine 462PS stand!!!!
Ich kann deine Meinung zu Kompressorumbauten nicht teilen... bin sehr zufrieden damit!!!!
Und um glaubhafter zu wirken solltest du villeicht mal ein paar angaben mehr machen... z.b Welcher Turbo... Wieviel Ladedruck, Welche weiteren veränderungen wie Kolben, Verdichtung, Wellen usw... ich denke ein Originales innenleben vom E36 325i hält keine 462PS stand!!!!
exhaust-performance findet das gut! (am 21.01.2012 um 15:30:33)
BCS-Elektronik findet das gut! (am 21.01.2012 um 18:37:25)
BMW Fanatics meint dazu am 21.01.2012 um 20:17:09:
Schööön ;) geht doch!!! Wie macht sich die Performance Bremse??
Schööön ;) geht doch!!! Wie macht sich die Performance Bremse??
Leistung kann man nie genug haben. Die 462 PS werden nach 1-2 Jahren auch langweilig, man gewöhnt sich einfach zu schnell an die Leistung.
Verstehe auch nicht warum hier alle dem M50 die Leistung nicht zu trauen, bzw. meinen das der nach 1000km auseinander fliegt. Hab mit eigenen Augen schon einen 1000PS M50 gesehen. Wenn die richtigen Teile verbaut sind, sind hohe Leistungen und Haltbarkeit überhaupt kein Problem.
Wieviel Druck fährst du und was fürn Lader, Krümmer hast du wenn ich fragen darf?
Verstehe auch nicht warum hier alle dem M50 die Leistung nicht zu trauen, bzw. meinen das der nach 1000km auseinander fliegt. Hab mit eigenen Augen schon einen 1000PS M50 gesehen. Wenn die richtigen Teile verbaut sind, sind hohe Leistungen und Haltbarkeit überhaupt kein Problem.
Wieviel Druck fährst du und was fürn Lader, Krümmer hast du wenn ich fragen darf?
Angeblich über 400ps aber kein Geld für einen neuen Spiegel???
Wirkt für mich recht unglaubhaft...
Und nur den Motor umzubauen reicht auch nicht...
Was ist denn alles in dem Fahrzeug umgebaut worden?
Wirkt für mich recht unglaubhaft...
Und nur den Motor umzubauen reicht auch nicht...
Was ist denn alles in dem Fahrzeug umgebaut worden?
tetova_m3 meint dazu am 16.01.2012 um 19:31:33:
schau doch einfach die anderen Bilder an
schau doch einfach die anderen Bilder an
GTR-freak meint dazu am 16.01.2012 um 19:44:10:
Sieht für mich so aus als wenn er frisch vom Lacker kommt, Türgriff ist auch nicht vollständig ;) Diese dummen Vermutungen hier immer...
Sieht für mich so aus als wenn er frisch vom Lacker kommt, Türgriff ist auch nicht vollständig ;) Diese dummen Vermutungen hier immer...
exhaust-performance findet das gut! (am 21.01.2012 um 15:36:53)
Reifenwechseln!? Weiß nicht wie das geht ich kaufe mir immer ein neues Auto...
Gaaaaaaaanz heiss!
Wow, das nen ich einen heissen E36!
Super Farbe, super Felgen, vom Motor ganz zu schweigen.
Riesen-Kompliment, sowas naehme ich auch gerne!
Gruss
Wow, das nen ich einen heissen E36!
Super Farbe, super Felgen, vom Motor ganz zu schweigen.
Riesen-Kompliment, sowas naehme ich auch gerne!
Gruss
ja also die 400+ ps, sind für mich auch noch nicht glaubhaft und ne richtige story is das auch nicht... mehr bilder mehr daten bla bla bla das übliche halt
BMW Fanatics findet das gut! (am 17.01.2012 um 20:28:40)
SametOnline findet das gut! (am 18.01.2012 um 01:31:06)
GTR-freak meint dazu am 18.01.2012 um 17:35:14:
mit 18 Jahren kannst du beurteilen ob eine Leistung glaubhaft ist??? Hast bestimmt schon mächtig Erfahrungen was Turbotuning angeht. Was denkst denn was nen M50 bei 1 bar Ladedruck drückt? Guck dir seine Links an, da siehst du was alles im Motor steckt
mit 18 Jahren kannst du beurteilen ob eine Leistung glaubhaft ist??? Hast bestimmt schon mächtig Erfahrungen was Turbotuning angeht. Was denkst denn was nen M50 bei 1 bar Ladedruck drückt? Guck dir seine Links an, da siehst du was alles im Motor steckt
exhaust-performance findet das gut! (am 21.01.2012 um 15:34:46)
Quer sieht man mehr :-)
mit einem großen lader, großen ll-kühler, verstärkten kolben und pleullagern + methanol ist die leistung machbar. also warum zweifeln. viele gemachte rs4 kisten sind damit auch locker in der ps klasse unterwegs.
außerdem hat jeder andere vorstellung von fotostorys, was auch gut so ist.
außerdem hat jeder andere vorstellung von fotostorys, was auch gut so ist.
www.rennleitung.net.ms
Farbe ganz Schick, die Felgen waren auch richtige wahl. Man sieht ja das du noch nicht fertig bist aber das wird schon und auch ein sehr gutes Coupe aber das mit der Leistungsteigerung ist für mich nicht glaubhauft bitte poste dateils zum umbau weil von 192ps auf 462ps ist ein großer sprung...
Wünsch dir noch gute und vorallem knittenfreie fahrt mit dem ding, schau bei mir vorbei ;)
Gruß - Piotrek
Wünsch dir noch gute und vorallem knittenfreie fahrt mit dem ding, schau bei mir vorbei ;)
Gruß - Piotrek
zu wenig Leistung???
Ist ja wohl ein Witz :)
Find den 3er echt geil, obwohl ich nicht so der Fan von e36 bin, DER gefällt mir!
Ist ja wohl ein Witz :)
Find den 3er echt geil, obwohl ich nicht so der Fan von e36 bin, DER gefällt mir!
exhaust-performance findet das gut! (am 16.01.2012 um 10:41:44)
exhaust-performance meint dazu am 16.01.2012 um 10:43:08:
Hi, Danke dir:-) Das Problem ist das man sich extrem schnell an die Leistung gewöhnt.
Hi, Danke dir:-) Das Problem ist das man sich extrem schnell an die Leistung gewöhnt.
Rollstuhlraser meint dazu am 16.01.2012 um 11:12:18:
Kommt auf den Fahrer an. Manche kommen mit 70 PS kaum klar ;)
Kommt auf den Fahrer an. Manche kommen mit 70 PS kaum klar ;)
bahandyto meint dazu am 17.01.2012 um 09:29:08:
den will ich mal erleben, wann kann ich mitfahren :)
den will ich mal erleben, wann kann ich mitfahren :)
Echt geiler e36 .
Sieht echt top !!
schau doch mal bei mir vorbei ;)
lg
Sieht echt top !!
schau doch mal bei mir vorbei ;)
lg
Hi exhaust-performance
Da hast Du recht mit G-Power, kumpel von mir war damals mit seinem E92 M3 da,
sollte nach der G-Power "KUR" angeblich 615PS haben, bei einem anderen Kumpel
(sehr bekannter Opel Tuner aus Obehausen) hatte dann der G-Power E92 M3 auf´m DYNOJET
dann aber "NUR" ca. 470PS, naja....
Jetzt aber zu Deinen schicken E36 Turbo Coupé, toller umbau.....
Die Matte Farbe ist schick, gefällt mir echt gut, TOP!!!!!!!!
Allzeit gute Fahrt.....
Gruß Markus
Da hast Du recht mit G-Power, kumpel von mir war damals mit seinem E92 M3 da,
sollte nach der G-Power "KUR" angeblich 615PS haben, bei einem anderen Kumpel
(sehr bekannter Opel Tuner aus Obehausen) hatte dann der G-Power E92 M3 auf´m DYNOJET
dann aber "NUR" ca. 470PS, naja....
Jetzt aber zu Deinen schicken E36 Turbo Coupé, toller umbau.....
Die Matte Farbe ist schick, gefällt mir echt gut, TOP!!!!!!!!
Allzeit gute Fahrt.....
Gruß Markus
hy_bmw_freak meint dazu am 16.01.2012 um 16:06:27:
klasen motors !?
klasen motors !?
Rollstuhlraser meint dazu am 16.01.2012 um 16:09:54:
"klasen motors !?"...Und jetzt mal auf Deutsch
"klasen motors !?"...Und jetzt mal auf Deutsch
hy_bmw_freak meint dazu am 16.01.2012 um 16:13:46:
das ist deutsch ist normal wenn mann keine ahung hat das ist DIE ROLLE VON OBERHAUSEN DIE ICH KENNE ;-)
das ist deutsch ist normal wenn mann keine ahung hat das ist DIE ROLLE VON OBERHAUSEN DIE ICH KENNE ;-)
Rollstuhlraser meint dazu am 16.01.2012 um 17:54:15:
Tja, das wusste ich nicht ;)
Tja, das wusste ich nicht ;)
Hammer e36 geiler umbau und vorallem hammer Optik !!
beschleunigungsvideo würd mich auch ma brennend interessieren !!
Weiter so und allzeit knitterfreie fahrt, Grüße
beschleunigungsvideo würd mich auch ma brennend interessieren !!
Weiter so und allzeit knitterfreie fahrt, Grüße
Wer später Bremst ist länger schnell :D
paar tachovideos wären nice oder beschleunigungs werte um zu sehen wen du nass machst ;)
klasse 3er die leistung ist der hammer, machst du noch etwas am fahrzeug gewicht?
wie heist der lack?
viel spaß mit dem wagen
wie heist der lack?
viel spaß mit dem wagen
Sorge gut für deinen Wagen und er sorgt gut für dich!
Fantastisch, vorallem die matte Farbe...sehr geil....
Grüße aus dem Elbflorenz DD. Schau doch mal bei mir vorbei.
Ich find die Farbe geil.
und wie ist die fahrdynamik mit so einem großen turbo auf der landstraße?
die farbe find ich ziemlich fett.
weiter so.
die farbe find ich ziemlich fett.
weiter so.
www.rennleitung.net.ms






![E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 151034_110026395732156_100001743883665_66930_3886260_n[1].jpg E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 151034_110026395732156_100001743883665_66930_3886260_n[1].jpg](http://img.bmw-syndikat.de/gallery/128/893/342531_bmw-syndikat_bild_small.jpg)
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![E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 189843_139538629447599_100001743883665_231832_4408114_n[1].jpg E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 189843_139538629447599_100001743883665_231832_4408114_n[1].jpg](http://img.bmw-syndikat.de/gallery/128/893/339807_bmw-syndikat_bild_small.jpg)
![E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 189843_139538629447599_100001743883665_231832_4408114_n[1].jpg E36 Coupe 325i Turbo - 3er BMW - E36 - 189843_139538629447599_100001743883665_231832_4408114_n[1].jpg](http://img.bmw-syndikat.de/gallery/128/893/339808_bmw-syndikat_bild_small.jpg)



