Bilder und Fotostories
NEU: Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
| Bewertung dieser Story ist vom Autor nicht erwünscht. |
Hallo zusammen,
hier mal eine kurze Vorstellung meines SommerRide's.
Ein E46 Coupe war schon immer mein Traum.
Mit 16 Jahren damals aber der E46 M3.
Nach dem dann nach einem Unfall mein damaliges Auto Totalschaden war und ich nach einem Auto gesucht habe, sollte es anfangs ein Z4 3.0 Cabrio werden.
Da mir dann aber ein Zweisitzer etwas zu klein war, habe ich nochmals bei der E46 Baureihe gesucht.
Ein E46 M3 Gefiel mir zu dem Zeitpunkt nicht mehr das es diesen ja leider nicht als Facelift gibt.
So sollte es ein 330Ci werden welchen ich dann auch bei einem Autohaus in Erlangen fand.
Wenig KM, Scheckheftgepflegt, Top Ausstattung, 1erste Hand gefahren von einer Ärztin.
Besser konnte ich es nicht erwischen.
Nach ganzen vier Wochen Besitz, entschloss ich mich, einiges nach meinen Vorstellungen zu Verändern.
Als erstes kam es zum Motorumbau.
Kanäle poliert, Kopf geplant, Nockenwellen von Schrick, Schmiedekolben, Motorsteuerung komplett überarbeitet. Ventile, Pleul usw. Krümmer uns sonstige Anbauteile komplett neu angefertigt.
Muss echt sagen ist praktisch wenn man - einen Motortuner der seine eigene Firma hat - kennt.
Danke nochmals an dieser Stelle an Rene.
Danach wurde ein KW Variante 2 Gewindefahrwerk verbaut...
Fährt sich echt super muss ich sagen.
Wurde dann auch von KW auf das Auto abgestimmt.
Da er mir mit Vollausstattung zu schwer war haben wir auch was an der Gewichtsoptimierung gemacht.
Sowohl technisch als auch im Innenraum (wiederrum praktisch wenn der Dad bei Recaro arbeitet).
Ebenso wurden einige BMW Performance-Teile verbaut.
Schaltwegsverkürzung, Performance Alcantara ShortSchaltknauf und Alcantara Handbremshebel runden das ganze ab.
So... 2012 geht das ganze mal in Richtung OLSCHOOL.
Stance Art, DUB, OEM STYLE:)
Hab mir nen Dachgepäckträger, Haubenbra besorgt.
Ich find es als Kontrast zum Tiefergelegten Coupe (vor allem mit Dachaufbau) recht geil...
Nebler wurden auch gegen Gelbe aus dem Lande Frankreich getauscht.=)
Motor Wurde zudem komplett auseinandergenommen, gewartet, neu abgestimmt und wieder zusammengebaut und erneut auf dem Prüfstand abgestimmt.
Neue Felgen vom 7er BMW in Doppelspeiche 93 wurden ebenfalls ergänzt.
Hoffe bekomm auch noch irgendwo ein Surfbrett/ Surfboard her:)
Umgestickert wurde er auch noch...
Ich weiß, dass diese Art von Tuning nicht bei jedem ankommt.
Mir gefällt es dennoch und das ist die Hauptsache.
Allgemeine Daten:
• 330Ci FL Coupe individual Sport
• Baureihe: E46
• Farbe: BMW Individual “schwarz-metallic“
• Hubraum: 2979 ccm
• Produktionsdatum: 07.04.2006
• Erstzulassung: 10.06.2006
• Kaufdatum: 07.06.2010
• Vorbesitzer: 1
Serienausstattung
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Sitzbelegungserkennung für Beifahrer
• Anti-Blockier-System (ABS) inkl. Cornering Brake Control (CBC)
• Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar asphärisch, in Wagenfarbe lackiert
• Dritte Bremsleuchte
• Bremsleuchten zweistufig, abhängig von Bremskraft
• Bordcomputer
• Check-Control
• Deutschland Ausführung
• Drehzahlmesser mit Energie-Control
• Dynamische Bremsen-Control (DBC)
• Dynamische Stabilitäts-Control III (DSC) inkl. Traktionsmodus (DTC)
• Elektronische Fensterheber vorne und hinten
• Fensterheber elektrisch vorn und hinten mit Mautfunktion
• Funkfernbedienungg für Zentralveriegelung mit selbst aufladendem Schlüssel
• Fond-Konforteinstieg
• Kindersitzbefestigung ISOFIX
• Komfortöffnung/- schließung über Türschluss
• Kopfstützen vorn und im Fond; vorne: höhen- und neigungsverstellbar; hinen: höhenverstellbar
• Lehnennetze an Vordersitze
• Lenkseulenverstellung mechanisch in Höhe und Länge
• Leuchtweitenregulierung
• Mattchrome Ringe um die Rundinstrumente
• Nebelscheinwerfer
• Reifen Pannen Anzeige
• Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
• Stoßleisten seitlich und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
• Waschdüsen beheizt
• Wegfahrsicherung elektronisch codiert
• Weiße Blinkleuchten
• Zentralveriegelung mit Diebstahlsicherung (Entriegelungssperre) und Crash-Sensor
Sonderausstattung:
• Alcantara Innenausstattung
• Alu Black Cube Interieurleisten
• Adaptives Kurvenlicht
• Alarmanlage
• Außenspiegel elektrisch anklappbar
• Cop Steuerung
• Dachhimmel anthrazit
• Edition Sport
• Fußmatten in Velours
• Hifi Lautsprechersystem Harman Kardon
• Hochglanz Shadow Line
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Klimaautomatik
• Lichttechnikpaket
• LED Scheinwerfer im Heck
• M Aerodynamikpaket II
• M Lederlenkrad II
• M Fußstütze II
• M Sportpaket II
• Multifunktion für Lenkrad
• Raucherpaket
• Regensensor
• Scheinwerfer-Waschanlage
• Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
• Sitzverstellung elektrisch mit Memory
• Sportliche Fahrwerksabstimmung
• Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
• Tempomat
• Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bi-Xenon)
Durchgeführte Veränderungen
• Motorumbau: Motorsteuerung komplett überarbeitet und abgestimmt.
(Korrektur des Kennfeldes in Vanos sowie Benzin- und Zündkennfeld, Leistungsoptimierung), Sportluftfilter, Fächerkrümmer + Kats, Schmiedekolben, Ventile, Pleuel, Kurbelwelle, Zylinderkopf geplant , Kanäle poliert, Schrick Nockenwelle, M3 Getriebe, Performance Schaltwegsverkürzung, Power-Rohr)
• Performance Short-Shift-Schaltknauf (Alcantara/Alu)
• Performance Handbremsgrif (Alcantara/Alu)
• KW Gewindefahrwerk Variante 2 Inox-Line
• BMW Doppelspeiche 93 (7er BMW)
(früher Rondell Typ 0027)
• Spurverbreiterung Hinterachse 15mm pro Seite
• BMW Echtkarbon-Embleme
• Nebelscheinwerfer aus Frankreich nachgerüstet (Gelb)
• JOM Haubenbra/ Motorhaubenschutz
• BMW oringal Profil 2000 Dachträger
• LED Kennzeichenbeleuchtung
• Bordwerkzeugabdeckung in Wagenfarbe lackiert


















Bearbeitet von: Stylezzz am 20.05.2012 um 07:27:18
hier mal eine kurze Vorstellung meines SommerRide's.
Ein E46 Coupe war schon immer mein Traum.
Mit 16 Jahren damals aber der E46 M3.
Nach dem dann nach einem Unfall mein damaliges Auto Totalschaden war und ich nach einem Auto gesucht habe, sollte es anfangs ein Z4 3.0 Cabrio werden.
Da mir dann aber ein Zweisitzer etwas zu klein war, habe ich nochmals bei der E46 Baureihe gesucht.
Ein E46 M3 Gefiel mir zu dem Zeitpunkt nicht mehr das es diesen ja leider nicht als Facelift gibt.
So sollte es ein 330Ci werden welchen ich dann auch bei einem Autohaus in Erlangen fand.
Wenig KM, Scheckheftgepflegt, Top Ausstattung, 1erste Hand gefahren von einer Ärztin.
Besser konnte ich es nicht erwischen.
Nach ganzen vier Wochen Besitz, entschloss ich mich, einiges nach meinen Vorstellungen zu Verändern.
Als erstes kam es zum Motorumbau.
Kanäle poliert, Kopf geplant, Nockenwellen von Schrick, Schmiedekolben, Motorsteuerung komplett überarbeitet. Ventile, Pleul usw. Krümmer uns sonstige Anbauteile komplett neu angefertigt.
Muss echt sagen ist praktisch wenn man - einen Motortuner der seine eigene Firma hat - kennt.
Danke nochmals an dieser Stelle an Rene.
Danach wurde ein KW Variante 2 Gewindefahrwerk verbaut...
Fährt sich echt super muss ich sagen.
Wurde dann auch von KW auf das Auto abgestimmt.
Da er mir mit Vollausstattung zu schwer war haben wir auch was an der Gewichtsoptimierung gemacht.
Sowohl technisch als auch im Innenraum (wiederrum praktisch wenn der Dad bei Recaro arbeitet).
Ebenso wurden einige BMW Performance-Teile verbaut.
Schaltwegsverkürzung, Performance Alcantara ShortSchaltknauf und Alcantara Handbremshebel runden das ganze ab.
So... 2012 geht das ganze mal in Richtung OLSCHOOL.
Stance Art, DUB, OEM STYLE:)
Hab mir nen Dachgepäckträger, Haubenbra besorgt.
Ich find es als Kontrast zum Tiefergelegten Coupe (vor allem mit Dachaufbau) recht geil...
Nebler wurden auch gegen Gelbe aus dem Lande Frankreich getauscht.=)
Motor Wurde zudem komplett auseinandergenommen, gewartet, neu abgestimmt und wieder zusammengebaut und erneut auf dem Prüfstand abgestimmt.
Neue Felgen vom 7er BMW in Doppelspeiche 93 wurden ebenfalls ergänzt.
Hoffe bekomm auch noch irgendwo ein Surfbrett/ Surfboard her:)
Umgestickert wurde er auch noch...
Ich weiß, dass diese Art von Tuning nicht bei jedem ankommt.
Mir gefällt es dennoch und das ist die Hauptsache.
Allgemeine Daten:
• 330Ci FL Coupe individual Sport
• Baureihe: E46
• Farbe: BMW Individual “schwarz-metallic“
• Hubraum: 2979 ccm
• Produktionsdatum: 07.04.2006
• Erstzulassung: 10.06.2006
• Kaufdatum: 07.06.2010
• Vorbesitzer: 1
Serienausstattung
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Sitzbelegungserkennung für Beifahrer
• Anti-Blockier-System (ABS) inkl. Cornering Brake Control (CBC)
• Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar asphärisch, in Wagenfarbe lackiert
• Dritte Bremsleuchte
• Bremsleuchten zweistufig, abhängig von Bremskraft
• Bordcomputer
• Check-Control
• Deutschland Ausführung
• Drehzahlmesser mit Energie-Control
• Dynamische Bremsen-Control (DBC)
• Dynamische Stabilitäts-Control III (DSC) inkl. Traktionsmodus (DTC)
• Elektronische Fensterheber vorne und hinten
• Fensterheber elektrisch vorn und hinten mit Mautfunktion
• Funkfernbedienungg für Zentralveriegelung mit selbst aufladendem Schlüssel
• Fond-Konforteinstieg
• Kindersitzbefestigung ISOFIX
• Komfortöffnung/- schließung über Türschluss
• Kopfstützen vorn und im Fond; vorne: höhen- und neigungsverstellbar; hinen: höhenverstellbar
• Lehnennetze an Vordersitze
• Lenkseulenverstellung mechanisch in Höhe und Länge
• Leuchtweitenregulierung
• Mattchrome Ringe um die Rundinstrumente
• Nebelscheinwerfer
• Reifen Pannen Anzeige
• Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
• Stoßleisten seitlich und Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
• Waschdüsen beheizt
• Wegfahrsicherung elektronisch codiert
• Weiße Blinkleuchten
• Zentralveriegelung mit Diebstahlsicherung (Entriegelungssperre) und Crash-Sensor
Sonderausstattung:
• Alcantara Innenausstattung
• Alu Black Cube Interieurleisten
• Adaptives Kurvenlicht
• Alarmanlage
• Außenspiegel elektrisch anklappbar
• Cop Steuerung
• Dachhimmel anthrazit
• Edition Sport
• Fußmatten in Velours
• Hifi Lautsprechersystem Harman Kardon
• Hochglanz Shadow Line
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Klimaautomatik
• Lichttechnikpaket
• LED Scheinwerfer im Heck
• M Aerodynamikpaket II
• M Lederlenkrad II
• M Fußstütze II
• M Sportpaket II
• Multifunktion für Lenkrad
• Raucherpaket
• Regensensor
• Scheinwerfer-Waschanlage
• Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
• Sitzverstellung elektrisch mit Memory
• Sportliche Fahrwerksabstimmung
• Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
• Tempomat
• Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bi-Xenon)
Durchgeführte Veränderungen
• Motorumbau: Motorsteuerung komplett überarbeitet und abgestimmt.
(Korrektur des Kennfeldes in Vanos sowie Benzin- und Zündkennfeld, Leistungsoptimierung), Sportluftfilter, Fächerkrümmer + Kats, Schmiedekolben, Ventile, Pleuel, Kurbelwelle, Zylinderkopf geplant , Kanäle poliert, Schrick Nockenwelle, M3 Getriebe, Performance Schaltwegsverkürzung, Power-Rohr)
• Performance Short-Shift-Schaltknauf (Alcantara/Alu)
• Performance Handbremsgrif (Alcantara/Alu)
• KW Gewindefahrwerk Variante 2 Inox-Line
• BMW Doppelspeiche 93 (7er BMW)
(früher Rondell Typ 0027)
• Spurverbreiterung Hinterachse 15mm pro Seite
• BMW Echtkarbon-Embleme
• Nebelscheinwerfer aus Frankreich nachgerüstet (Gelb)
• JOM Haubenbra/ Motorhaubenschutz
• BMW oringal Profil 2000 Dachträger
• LED Kennzeichenbeleuchtung
• Bordwerkzeugabdeckung in Wagenfarbe lackiert










Bearbeitet von: Stylezzz am 20.05.2012 um 07:27:18
Angaben zum Fahrzeug "BMW 330Ci" von Stylezzz
weitere Fahrzeug Fotostories von Stylezzz:
o WinterWhore 2011/2012 - E36 Ratte
alle Fotostories von Stylezzz
o WinterWhore 2011/2012 - E36 Ratte
alle Fotostories von Stylezzz










