Bilder und Fotostories
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Aktuelles am ende der Story!
So, nun möchte ich euch mal meinen Zweitwagen vorstellen.
Es ist ein BMW Z3 1.8 mit jetzt fast 100.600km auf der Uhr, er ist BJ. 12/1996 und wurde als Neuwagen gekauft.
Tuning:
- Scheinwerferblenden
- 2.8er Frontstoßstange
- Seitenmakierungsleuchten vom Modell 2000
- 50/50 Federn mit M-Fahrwerk
- Chrome Teile im Innenraum
- Zusatzinstrumente
- Überrollbügel
- Eisenmann Auspuffanlage
- Rial Nogaro 8x18 225/40 ZR18
- Eigenbau Subwoofer
- M Rückleuchten
- Weiße Blinker
- Nebelscheiwerfer
- Heckspoiler
- Eigenbausubwoofer
- 40mm Spurverbreiterung an der HA
Ich hatte auch mal an der 2.8er Front eine Hamanfrontspoilerlippe verbaut, die aber leider für mich einfach vieeeel zu tief war. :-(





Neu mit 40mm Spurverbreiterung an der HA.


So sieht das Heck jetzt nicht mehr ganz so schmal aus. ;-)
Hier ist mein 130i Performace im tii Design zu sehen
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13190
Hoffe die Story hat euch gefallen!
Die Fotostory wird natürlich immer mal wieder aktualisiert werden,wenn ich neue Bilder habe oder sich was verändert hat.
Freue mich auch über Bewertungen/Kommentare/Kritik und Anregungen.
In diesem Sinne.... Freude am Fahren
MfG Alexander
Bearbeitet von: A-lex253 am 11.06.2010 um 23:41:28
So, nun möchte ich euch mal meinen Zweitwagen vorstellen.
Es ist ein BMW Z3 1.8 mit jetzt fast 100.600km auf der Uhr, er ist BJ. 12/1996 und wurde als Neuwagen gekauft.
Tuning:
- Scheinwerferblenden
- 2.8er Frontstoßstange
- Seitenmakierungsleuchten vom Modell 2000
- 50/50 Federn mit M-Fahrwerk
- Chrome Teile im Innenraum
- Zusatzinstrumente
- Überrollbügel
- Eisenmann Auspuffanlage
- Rial Nogaro 8x18 225/40 ZR18
- Eigenbau Subwoofer
- M Rückleuchten
- Weiße Blinker
- Nebelscheiwerfer
- Heckspoiler
- Eigenbausubwoofer
- 40mm Spurverbreiterung an der HA
Ich hatte auch mal an der 2.8er Front eine Hamanfrontspoilerlippe verbaut, die aber leider für mich einfach vieeeel zu tief war. :-(





Neu mit 40mm Spurverbreiterung an der HA.


So sieht das Heck jetzt nicht mehr ganz so schmal aus. ;-)
Hier ist mein 130i Performace im tii Design zu sehen
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13190
Hoffe die Story hat euch gefallen!
Die Fotostory wird natürlich immer mal wieder aktualisiert werden,wenn ich neue Bilder habe oder sich was verändert hat.
Freue mich auch über Bewertungen/Kommentare/Kritik und Anregungen.
In diesem Sinne.... Freude am Fahren
MfG Alexander
Bearbeitet von: A-lex253 am 11.06.2010 um 23:41:28
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Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Hallo.
Toller Z3 mit Liebe zum Detail umgebaut!
Mir gefällt auch die 6-Zylinder Frontschürze sehr gut.
Achja und zum Kommentar von "thofi007":
Peinlich ist nicht der Z3, sondern ein solcher Kommentar von jemandem der selber kein echtes Sportauto besitzt.
Ich habe auch einen vier Zylinder Zetti und nen Porsche. Aber glaub mir, der Z3 hat zwar nicht unbedingt 300 PS, aber er macht mehr Spaß.
Und im Straßenverkehr gehts ja nicht unbedingt ums Verblasen.
Also Zetti-Gemeinde...lassen wir uns nicht beirren von irgendwelchen Hobby-Rasern ;-)
Toller Z3 mit Liebe zum Detail umgebaut!
Mir gefällt auch die 6-Zylinder Frontschürze sehr gut.
Achja und zum Kommentar von "thofi007":
Peinlich ist nicht der Z3, sondern ein solcher Kommentar von jemandem der selber kein echtes Sportauto besitzt.
Ich habe auch einen vier Zylinder Zetti und nen Porsche. Aber glaub mir, der Z3 hat zwar nicht unbedingt 300 PS, aber er macht mehr Spaß.
Und im Straßenverkehr gehts ja nicht unbedingt ums Verblasen.
Also Zetti-Gemeinde...lassen wir uns nicht beirren von irgendwelchen Hobby-Rasern ;-)
hey Mann-Du bist im Besitz eines 130i und da hast Du noch Spaß an einem 1.8l Z3?Ich fand den immer total peinlich-sieht aus wie 300PS und wird von jedem Lupo GTI oder Corsa GSi verblasen.Nein im Ernst Z3 geht nur mit mindestens 2,8liter-aber Dein 1er ist sehr amtlich-hatte ich ja schon geschrieben.
schöner sportflitzer auch wenns ein 1.8er is ;-)
die Felgen stehen ihm gut, also wenn man da nicht bock bekommt Z zu fahren ...!
gruß
Tom
die Felgen stehen ihm gut, also wenn man da nicht bock bekommt Z zu fahren ...!
gruß
Tom
so ganz schick, nur schade das die tieferlegung nich so wirkt-aber ist ja fast klar weil 35er federn anstelle der m-federn bringen höchstens 10-15mm.
und oben der kommentar wegen dem 1,8l motor und dem geld als 18jähriger...glaube man kann sich auch mehr motor für weniger geld kaufen. ob´s dann aber letztenendes besser ist sei dahergestellt.
der 1er in der andern story macht n guten eindruck. nach so nem lenkrad würde es mich auch noch jucken ;-)
und oben der kommentar wegen dem 1,8l motor und dem geld als 18jähriger...glaube man kann sich auch mehr motor für weniger geld kaufen. ob´s dann aber letztenendes besser ist sei dahergestellt.
der 1er in der andern story macht n guten eindruck. nach so nem lenkrad würde es mich auch noch jucken ;-)
*** Hellwer Rulez ***
*Metal is´ ein Heiligtum*
*Metal is´ ein Heiligtum*
Hi,
Deinen habe ich auch in Peine gesehen, wenn ich mich nicht irre:-)
Schicker Zetti! Den Heckspoiler find ich ja mal aussergewöhnlich!
Eisenmann Duplex *neid*, ich behaltaber nun doch meinen G-Power.
Außer ich mach doch den Motorumbau auf 2,8
MFG
Bearbeitet von - Kleppe81 am 24.04.2009 13:43:15
Deinen habe ich auch in Peine gesehen, wenn ich mich nicht irre:-)
Schicker Zetti! Den Heckspoiler find ich ja mal aussergewöhnlich!
Eisenmann Duplex *neid*, ich behaltaber nun doch meinen G-Power.
Außer ich mach doch den Motorumbau auf 2,8
MFG
Bearbeitet von - Kleppe81 am 24.04.2009 13:43:15
Fährst Du quer, siehst Du mehr



