Bilder und Fotostories
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Hallo möchte euch auch meinen kleinen Fiat 500 nicht vorenthalten,
welchen ich in mühevoller Handarbeit komplett restauriert habe!
Fahrzeugdaten beim Kauf des Fahrzeugs:
Fiat500L
Bj.: 1968
Motor: 2 Zylinder Motor mit 500ccm und 17PS
Vergaser: Weber 26 IMB
Getriebe: 4 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk: Blattfeder vorne
Schraubenfedern hinten
und natürlich 4 Stoßdämpfer
Farbe: weiß
Bremsen: 4 mal Trommelbremse
Räder: Stahlfelgen mit 125 Reifen in 12 Zoll
Kühlung: Luftgekühlt
Fahrzeugdaten nach der Restauration:
Motor: 2 Zylinder Motor mit 650ccm und 23PS
Vergaser: Weber 28 IMB
Getriebe: synchronisiertes 4 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk: Vorne Blattfeder ca.30-35mm tiefer
hinten Schraubenfedern ca.30.35mm tiefer
Koni Stoßdämpfer Stufenlos einstellbar
Farbe: cremeweiß
Bremse: 4 mal Trommelbremse mit Stahlflex Bremsleitungen
Räder: Alufelgen mit 165/60 R12 Bereifung
HiFi: Sony CD Mp3 Radio und 2 3-Wege Hifonics Lautsprecher verbaut
Blecharbeiten:
- Karosserie komplett entlackt und entrostet
- neue Seitenwände eingeschweißt
- neue Kotflügel eingeschweißt
- neue Seitenschweller eingeschweißt (innen und außen)
- neues Frotblech eingeschweißt
- neues Kofferraumblech eingeschweißt
Sonstige Arbeiten:
- Fahrwerksteile gesandstrahlt und rot Pulverbeschichtet
- Sitze neu mit Kunstleder bezogen inkl. Rückbank
- Luisi Sportlenkrad verbaut
- Kabelbaum instandgesetzt und mit ordentlichen Verbindungen versehen
- Warnblinkanlage nachgerüstet
- hinteren Scheiben mit Tönungsfolie beklebt
- Sportauspuff verbaut
- Motor koplett neu abgedichtet
- Getriebe komplett neu abgedichtet
- Lenkgetriebe komplett neu abgedichtet
- Chromzierleisten angebracht
- Frontemblem durch Abarth Skorpione ersetzt
- neues Flatdach eingebaut
Lakierarbeiten:
- Unterboder koplett mehrfach mit Antidrön lackiert
- alle Blechteile von Innen und Außenseite in weiß lackiert
- alle Fahrwerks und Lenkungsteile Pulverbeschichtet bzw. lackiert
- Motorenteile wie z.B Gebläse lackiert
Naja manchmal sagen Bilder mehr als Worte, denke ich!











Bearbeitet von - dirtjump-dortmund am 04.09.2008 20:01:35
Bearbeitet von - dirtjump-dortmund am 04.09.2008 20:02:32
welchen ich in mühevoller Handarbeit komplett restauriert habe!
Fahrzeugdaten beim Kauf des Fahrzeugs:
Fiat500L
Bj.: 1968
Motor: 2 Zylinder Motor mit 500ccm und 17PS
Vergaser: Weber 26 IMB
Getriebe: 4 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk: Blattfeder vorne
Schraubenfedern hinten
und natürlich 4 Stoßdämpfer
Farbe: weiß
Bremsen: 4 mal Trommelbremse
Räder: Stahlfelgen mit 125 Reifen in 12 Zoll
Kühlung: Luftgekühlt
Fahrzeugdaten nach der Restauration:
Motor: 2 Zylinder Motor mit 650ccm und 23PS
Vergaser: Weber 28 IMB
Getriebe: synchronisiertes 4 Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk: Vorne Blattfeder ca.30-35mm tiefer
hinten Schraubenfedern ca.30.35mm tiefer
Koni Stoßdämpfer Stufenlos einstellbar
Farbe: cremeweiß
Bremse: 4 mal Trommelbremse mit Stahlflex Bremsleitungen
Räder: Alufelgen mit 165/60 R12 Bereifung
HiFi: Sony CD Mp3 Radio und 2 3-Wege Hifonics Lautsprecher verbaut
Blecharbeiten:
- Karosserie komplett entlackt und entrostet
- neue Seitenwände eingeschweißt
- neue Kotflügel eingeschweißt
- neue Seitenschweller eingeschweißt (innen und außen)
- neues Frotblech eingeschweißt
- neues Kofferraumblech eingeschweißt
Sonstige Arbeiten:
- Fahrwerksteile gesandstrahlt und rot Pulverbeschichtet
- Sitze neu mit Kunstleder bezogen inkl. Rückbank
- Luisi Sportlenkrad verbaut
- Kabelbaum instandgesetzt und mit ordentlichen Verbindungen versehen
- Warnblinkanlage nachgerüstet
- hinteren Scheiben mit Tönungsfolie beklebt
- Sportauspuff verbaut
- Motor koplett neu abgedichtet
- Getriebe komplett neu abgedichtet
- Lenkgetriebe komplett neu abgedichtet
- Chromzierleisten angebracht
- Frontemblem durch Abarth Skorpione ersetzt
- neues Flatdach eingebaut
Lakierarbeiten:
- Unterboder koplett mehrfach mit Antidrön lackiert
- alle Blechteile von Innen und Außenseite in weiß lackiert
- alle Fahrwerks und Lenkungsteile Pulverbeschichtet bzw. lackiert
- Motorenteile wie z.B Gebläse lackiert
Naja manchmal sagen Bilder mehr als Worte, denke ich!











Bearbeitet von - dirtjump-dortmund am 04.09.2008 20:01:35
Bearbeitet von - dirtjump-dortmund am 04.09.2008 20:02:32
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