Servus liebe Syndikatler,

ich bin eigentlich schon BMW Fan seit ich denken kann, größenteils geprägt durch die Fahrzeuge die wir in meiner Kindheit besaßen.
Ich selbst habe schon einige BMWs besessen wie z.b einen E46, ein paar E61 , einen F10 und ein E46 Cabrio darf in dieser Sammlung natürlich auch nicht fehlen :) Aber ich hatte einen seit 2004 lang gehegten Wunsch, nämlich einen E39 in der wunderschönen Farbe Saphirschwarz mit Alcantara Innenausstattung ,wie wir ihn in meiner Kindheit hatten zu besitzen. An einem zugegebnermaßen ziemlich ekelhaften nasskalten Tag anfang Januar war ich mit einem Kollegen in der tiefsten badischen Provinz unterwegs weil dieser sich einen Audi S5 kaufen wollte ( dieser war leider schon verkauft ) . Frustriert wie wir waren, liefen wir durch den Ort wo besagter Audi eigentlich hätte stehen sollen und da sah ich ihn, einen E39 in Saphirschwarz, ziemlich verwildert und verkommen ehrlicherweise bei einem Hinterhofhändler stehen aber ich dachte mir wenn die Substanz passt warum nicht. Also den Händler angerufen und gefragt ob das Fahrzeug zu verkaufen wäre, was natürlich nicht der Fall war ( wäre ja zu einfach gewesen ) da er ihn wieder aufbauen wollte. Ich dachte mir aber so einfach kannst du das nicht stehen lassen und bin hartnäckig geblieben. Der Verkäufer vermutlich schon komplett abgenervt machte mit mir dann einen Termin aus und hat mich genauestens gemustert ob ich wirklich der richtige bin , dem er ein inzwischen solch rares Fahrzeug verkauft. Wir waren uns aber beide ziemlich schnell sympathisch und so kam ich am 07.01 dieses Jahres endlich zu meinem BMW E39 :)


Dank Corona konnte er erst am 28.01 angemeldet und kam anschließend erst mal zu bekannten in die Werkstatt um eine Bestandsaufnahme zu machen.

Ich sage nur es war Arbeit, es war sehr viel Arbeit. ;)

seit dem wurde folgendes erledigt:

- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert
- Das komische H&R Fahrwerk durch ein Originales ersetzt
- Die vergilbten Scheinwerfer durch Originale ersetzt ( sind immernoch sehr teuer :/ )
- Alle Zündspulen und Kerzen getauscht
- Das Schiebedach komplett revidiert nachdem es mucken machte
- Shadowlineleisten rundherum komplett erneuert
- Der abgegriffene Schaltknauf erneuert
- PDCs erneuert sowie den Lenkwinkelsensor
- Natürlich muckte der Öldruckschalter auch bei diesem E39 ,welcher dann erneuert wurde ;)
- Neue Frontscheibe + Dichtungen


Das war mal eine grobe Übersicht was gemacht wurde ( Services, irgendwelche Schellen und Kleinteile sowie Reifen habe ich außen vor gelassen) um ihn wieder in einen perfekten Zustand zu bringen.
 
erledigt werden muss noch:

- Anbringen einer neuen Frontsstoßstange + Lackierung, da irreparabel beschädigt
- Lackieren der Heckstoßstange
- Neu beziehen der Alcantarateile im Innenraum

Dann dürfte er Stand heute ziemlich Perfekt sein :)

Aber genug gequatscht, jetzt gibt es Bilder vom großen : D






So sah er kurz nach dem Kauf aus , man sieht er war etwas vernachlässigt worden die letzten Jahre .... :/


Da wurde es schon besser ;)



Unser alter E39 aus meiner Kindheit






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