Nachdem es meinen 330i erwischt hat, hab ich mir nun mal ein Auto in der untersten Preisregion geholt... ganze 800€ kam der Wagen aus BJ 1999 inkl nem Satz 18" M Optik Felgen. Dafür gab es folgende Ausstattung:

Typ: 318I (EUR)
E-F-R-Baureihe: E46 4
Baureihe: 3
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 4
Motor: M43/TU
Hubraum: 1.90
Leistung: 87 (118 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 386 - FARNGRUEN METALLIC
Polsterung: E3AT - STOFF FLOCK RAUTE/ANT
Prod.-Datum: 1999-03-31

S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S320 Entfall Modellschriftzug
S354 Frontscheibe grün Grünkeil
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S464 Skisack
S469 Kindersitze Integriert
S473 Armlehne vorne
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S528 Automatische-Umluft-Control
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S550 Bordcomputer
S662 Radio BMW Business CD
L801 Länderausf. Deutschland/Österreich
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch

Nachgerüstet:
Lederlenkrad mit MFL
Tempomat
Sportsitze elektrisch mit Memory
PDC
Radio Business mit mp3 und AUX

Kaufzustand:






Zuerst wurde der Wagen optisch wieder ein wenig aufbereitet und intensiv gereinigt. Außerdem bekam er ein neues Radlager, sowie Wasserflansch. Außerdem wurden unzählige defekte/Verschlissene Teile im Innenraum gewechselt.  Optisch bekam der Wagen Türklinken, Heckgriffleiste, Luftgitter vorne sowie Dachleisten in Wagenfarbe. Auch die Tuning Blinker wurden wieder gegen original orangene getauscht. Auch die Chromline durfte nicht fehlen.Innen wurden die laienhaft mit Carbonfolie beklebten Leisten gegen originales Holz getauscht, Außerdem wich das Rummelradio einem original Business mit MP3 und Aux.Geplant sind noch Sportsitze vorne mit Sitzheizung sowie MFL mit Tempomat. Sonst wird das Auto im Serienzustand bleiben und nur weiterhin optisch wieder in einen guten Zustand gebracht.



Das Auto wird nicht verbastelt, ich will mal probieren mit möglichst wenig finanziellen Aufwand aus dem recht runtergehurten E46 wieder ein ansehnlichen Gebrauchten zu machen. Es stehen zwar auch noch mehrere 6 Zylinder bei mir rumm, allerdings überzeug mich der 318i mit einem Verbrauch von knapp 6,5l/100km, gemittelt auf den ersten 5000km. Außerdem ist der Wagen nun technisch 100%ig Mängelfrei.. inkl. aller noch so kleinen e46 Macken...  das ist für Fahrzeuge in der Preisregion und dem KM Stand sicherlich einmalig :D

Bearbeitet von: saintsrider am 07.03.2017 um 09:21:25

Bearbeitet von: saintsrider am 07.03.2017 um 09:23:27

Bearbeitet von: saintsrider am 07.03.2017 um 09:25:11

Bearbeitet von: saintsrider am 07.03.2017 um 09:30:51


Mfl ist nun auch drin. Kostenpunkt 30€. Die Entscheidung viel recht bewusst auf das 4 Speichen Lenkrad, nicht nur aus Kostengründen. Habe ja in dem großen das m Lenkrad. Ein wenig Abwechslung soll schon sein 😅

Bearbeitet von: saintsrider am 10.03.2017 um 09:55:29
Da das rubinrote Holz nur eine Leihgabe aus meinem 330 war, habe ich mich nun für Ahornholz entschieden, da Myrte doch zu erdrückend dunkel war. Das Ablagenetz im Beifahrerfußraum kam aus einem Mercedes, der bei uns noch als Schlachter stand.


Bearbeitet von: saintsrider am 19.03.2017 um 10:17:17
Heute habe ich noch die völlig angegriffenen Tasten des Funkschlüssel erneuert.


Bearbeitet von: saintsrider am 20.03.2017 um 08:57:21

Bearbeitet von: saintsrider am 02.04.2017 um 13:24:00

Sommerräder sind nun auch drauf. Nicht mein Geschmack, aber wie war das mit dem geschenkten Gaul 😂


Bearbeitet von: saintsrider am 02.04.2017 um 13:26:16

Da der Wagen im Winter mit den Stahlfelgen doch sehr runtergekommen aussah, hab ich bei eBay mir noch für 5,50€ paar alus geholt. Nach 4 Stunden reinigen sagen diese auch wieder ganz passabel aus. Kleines Geld, großer Effekt 😉



Bearbeitet von: saintsrider am 13.04.2017 um 15:29:48Auch am 318i ging es nochmal ein wenig vorran.. Ich bin nun günstig an die Fehlenden Teile für den Tempomat gekommen (Stellmotor, Kupplungsschalter STG, Drosselklappe, Bowdenzug) Die Teile sind schon eingebaut, wenn mal ein wenig Luft ist muss ich noch einen Kabelbaum anfertigen und verlegen. Im Sommer wird dann mal der Lack aufbereitet und ein wenig Rost vorsorge betrieben.  

Bearbeitet von: saintsrider am 02.05.2017 um 10:18:58Endlich habe ich Zeit gefunden, den Kabelbaum für den Tempomat anzufertigen. Nachdem alles sauber verlegt war, funktionierte er auch auf Anhieb. Kostenpunkt für Drosselklappe mit Stellmotor, Bowdenzüge, Steuergerät und MFL Lenkrad unter 100€Außerdem hatte ich Rückenprobleme mit den originalen flachen Sitzen. Nun bin ich günstig noch an zwei Sportsitze mit dem selben Muster gekommen. Die elektrische Verstellung mit Memory wird natürlich auch gleich mit übernommen.  Mittlerweile finde ich das Muster sogar ansprechend. Es sieht so schön alt aus und harmoniert mit dem Ahorn Holz. Nach dem Einbau werden die Sitze nochmal gründlich gereinigt..Nun suche ich immer noch nach Felgen, da wieder was originales drauf soll.. Heißer Favorit sind Styling 96.

Bearbeitet von: saintsrider am 20.06.2017 um 12:52:52

Sitze sind drin. Elektrische Sitzverstellung und die Memory Funktion arbeiten einwandfrei. Ein Riesen Komfort Gewinn für gerade mal 50€ 😊
Nun heißt es noch fleißig den Innenraum reinigen. Da die Sitze einmal draußen waren, wurde auch gleich der komplette Teppich professionell gereinigt und sieht wieder aus wie neu.





Außerdem habe ich beim aufräumen noch eine passende pdc Leiste mit Kabelbaum gefunden, also wird auch gleich noch die pdc nach gerüstet.