Hi. Hiermit möchte ich euch meinen 328i vorstellen. Nach zweieinhalb Jahren Vergnügen mit einem E36 318i Cabrio hab ich mir nun diesen hier zugelegt. Ich werde mal ein paar Bilder vom Cabrio bei Gelegenheit einreichen. Nun zum meinem 328. Eigentlich war ich nicht auf der Suche nach einem anderen, da mein Cabrio zwar einen kleinen Motor hatte, dafür hatte der mich nie im Stich gelassen und sah top aus. Jedoch wusste ich falls ich mir einen neuen kaufe, dass es ein 328 Coupe werden soll. Und so habe ich diesen im Netz gefunden. Mir gefällt sehr die Orginalität eines Autos, deswegen suchte ich nur nach Coupes im originalen Zustand ohne jegliche Zubehöranbauteile. Das M-Paket im Exterieurbereich wurde nachgerüstet, aber das M-Fahrwerk ist von Werk aus mit dabei. Da ich sehr gerne Fotoshootings von Autos mache, werde ich wohl regelmäßig neue Bilder hinzufügen.

Ein paar Angaben zum Fahrzeug:
-Originaler 328i Coupe mit Schaltgetriebe (Kein Umbau)
-Farbe: Fjordgrau metallic
-Interieur: Schwarze Volllederausstattung mit hellem Himmel

Der Tag, der Abholung.




Ich hab dann sehr zeitnah die Styling 18 gegen Styling 24 mit hochglanzpolierten Betten getauscht. Und somit musste direkt das erste Shooting folgen.






 
Mein nächstes Projekt waren die Scheinwerfer. Dies hatte ich schon bei meinem Cab gemacht und war mit dem Ergebnis ganz zufrieden, also musste ich es nun bei dem auch machen. Dafür hab ich die Scheinwerfer ausgebaut, auseinander genommen und vorsichtig gereinigt. Dabei benutzte ich lediglich ein feuchtes Tuch und ein Microfaser-Tuch. Hier mal das Ergebnis im Vergleich:




So hab jetzt auch mal ein Bild vom Innenraum gemacht. Merkmale des Innenraums sind die Sportsitze in schwarzem Leder und das Chrome Line Paket. Zudem ist das Soundsystem vorhanden und alles in schönem original Zustand.



Jedoch brauchten die Ledersitze etwas mehr Pflege. Die Seitenwangen hatten schon starke Abnutzungserscheinungen und mussten behandelt werden. Dafür benutzte ich die Artikel von Lederzentrum.de. Hab mal den vorher-nachher vergleich hochgeladen. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, hatte auch schon Erfahrung mit dem Produkten in meinem Cabrio.




 
Ich war mal wieder etwas unterwegs um den Herbst einzufangen und dabei kam dieses Bild heraus:




Nach längerer Abwesenheit melde ich mich mal wieder zurück.
Am Auto hat sich nicht viel getan, hauptsächlich wurde Zeit darein investiert um den Zustand best-möglich beizubehalten, wie Austausch mancher Verschleißteile und allgemeine Pflege. Muss halt glänzen wenn ich fahre!
Ein sehr schönes Paket kam letztes Jahr zu Anfang der Saison an. Ein Paket von Eisenmann mit einem nagelneuen Endschalldämpfer in der S-Version. Die Endrohre hab ich extra in versetzter M3-Optik mit 76 mm Rohren bestellt.
Als das Paket nun endlich ankam, musste direkt ausgepackt werden um zu schauen, wie diese ausschauen. Besser wie Weihnachten! :D





In der selben Woche wurde der Endtopf montiert. In diesem Zuge wurden die Auspuffgummis mitausgetauscht, damit das ganze einen guten festen Halt besitzt.
Hier mal Bilder vom kurz nach der Montage. Die Bilder wurden mit dem Handy gemacht, also kann die Qualität etwas abweichen.




Ich bin seit der ersten Minute begeistert. Am Anfang war der natürlich noch etwas mau, aber nun ist der gut durchgebrannt und röhrt auch schön. Die Verarbeitungsqualität des Endschalldämpfers ist sehr gut, wie die Passgenauigkeit ebenfalls.

Nun hat der Gute seine 272000 Kilometer geknackt und hinterlässt bei jeder Fahrt ein Grinsen auf dem gesicht. Auch die Rückmeldungen und Daumen an Straßenampeln, auf Parkplätzen oder sonst wo, die ich sonst mit keinem Auto in dieser Form erfahren durfte, zeigen mir dass meine Leidenschaft auch von Anderen geschätzt wird!

Nun lade ich noch einige Bilder der letzten Saison hoch.







Vielen Dank für die guten Rückmeldungen und allen eine gute Fahrt!
 

Bearbeitet von: patrick.93 am 15.01.2017 um 16:29:49