Eigentlich gibt es nicht viel zu sagen. Der Motor ist ein S50B32 mit 236KW und einem 6-Gang Schaltgetriebe (Ganz wichtig: Kein SMG 1!!!!!!)
Ansonsten ist der Wagen in einem Top-Zustand-Innen wie Außen.
Mein erster und hoffentlich nicht letzter "M"
Motor: S50B32
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Techno-Violett
Laufleistung: 125000km Scheckheftgepflegt
Vorbesitzer: 1
Baujahr: 8/96
Karosserieform: Cabrio
Das Cabrio wird von mir nur ganz dezent verändert wie z.B GT Ecken (schon verbaut), ein KW Gewindefahrwerk da das Originale M-Fahrwerk nicht mehr das beste ist und ich ihn vorne ein wenig tiefer haben will.
Das Lenkrad wurde vom Vorbesitzer schon aufpolstern gelassen und neu bezogen, außerdem wurden neue Scheinwerfer verbaut.
Verdeck wurde vor knapp 3 Jahren erneuert und seit dem keine 10000km mehr gefahren.
Vanoseinheit wurde komplett getauscht vor ca. 10000km!
Aber jetzt genung, hier die Bilder
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Kurzes Update was sich so beim M getan hat in den letzten Wochen (01.09.2013)
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KW Gewindefahrwerk Variante 1 ist verbaut-
Bremssättel in Silber lackiert-
Komplett Hohlraumversiegelt-
ESD schwarz lackiert-
GT-EckenDas wars soweit und jetzt die Bilder
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Update vom 14.09.2013
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Powerflex Querlenkerlager-
Achsvermessung-
Neue Reifen vorne Pirelli Nero GT 225/45 17-
Fußmatten mit ///M3 Logo an der Seite-
Domlager hinten inkl. Versteifungsplatten vom Z3-
OZ Futura 3-Teilig in 8Jx17 und 9Jx17-
10mm Spurplatten vorne-
Nebelscheinwerfer Gelb folieren----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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