Hi,

ich hab mich vor über 2 Jahren mal wegen nem 320i e36 Touring angemeldet, wurd doch nichts drauß und hatte ne zeitlang nen Alfa Romeo 147, jajajaja... Alfa Romeo..
Mal im ernst.. der kleine hat mich über 2 jahre nie in stich gelassen und war nur wegen Wartungsarbeiten wie Bremsen und Ölwechsel in der Werkstatt, wurde natürlich immer gepflegt, damit er mir weiterhin treu bleibt.

Aufjedenfall wollte ich mich schon länger von ihm trennen, da ich beim Ausparken jemanden das gesamte Heck zerstört habe.

Also wie kam ich jetzt nach über 2 Jahren und von Alfa Romeo eigentlich vollkommen überzeugt nun wieder zu BMW?
Ich brauchte ein Fahrzeug, dessen Modellreihe in einer Szene vertreten ist, was wiederum innerhalb der Szene eher selten anzutreffen ist, es sollte praktisch und vorallem günstig sein.
Hier bei war es mir völlig egal ob BMW, Mercedes oder Reiskocher, aber hauptsache kein Wagen ausm VW-Konzern (Bin in einem BMW und Mercedes Haushalt aufgewachsen.. und mit VAG-Fahrzeugen hatten wir nur Probleme)

Da ich viele Autos fotografiere und in nem Mercedes-Forum auch recht bekannt bin durch die Fotografie, lag es eigentlich nahe mir nen Mercedes zu kaufen.
Da mein Rücken noch gut ist, durfte es doch etwas sportlicheres sein.. zu mal ich mir die neueren AMG's nicht leisten kann :D

Auf einen e36 bin ich durch meinen "Geschäfts"-Partner gekommen, er hatte bis dato nur japanische Sportwagen á lá Mazda RX7, Subaru Imprezza Type R, Honda Integra Type R, Nissan Skyline R33 GTR und GTS-T usw. und kam jetzt bei nem BMW M3 e46 an.
Er als Sportcoupe-Fahrer war natürlich nicht begeistert davon, dass ich mir nen Kombi angeschafft habe :D
Aber so ein Touring mit etwas wums hat schon was.

Aufjedenfall hab ich bei einer nächtlichen Mobile.de Session den grünen Pampersbomber gefunden, angerufen, angeschaut Mängelliste im Kopf erstellt, Kumpel angerufen, der sich mit BMW's auskennt und den Kaufvertrag unterschrieben.

Genug gelabert, jetzt gibts Bilder:

[Update: 14.09.2012]

Nach 2 Monaten gehts hier weiter.
Es stand kurz nen Motorswap mit nem Alpina B3.3 e46 aufm Plan, aber es wurde wieder verworfen.

War dafür aufm Prüfstand bei www.fts-tuning.de
Super Laden, kann ich nur weiterempfehlen!





199,5ps.. läuft..


War gestern bei BBM-Motorsport, um mir einen Supersprint ESD zu bestellen.
Haben etwas gequatscht... dann bat der Inhaber mich nach "hinten", um mit mir unter 4 Augen zu sprechen und zeigte mir deren Drifttool BMW e30 mit M52B28 Motor aus nem e36...

Aufjedenfall hab ich nun eine Art Sponsor fürn Ansaugbrückenumbau.
Warte nun auf die M50 Ansaugbrücke und ein frisiertes Siemens Steuergerät von nem Ex-Programmierer aus der BMW-Entwicklungsabteilung..

Bei meinem Sponsor werde ich noch insgesamt 4 mal auf den Prüfstand gehen:
-Serienleistung ermitteln
-Leistung kurz nachdem anbringen der neuen Ansaugbrücke
-Leistung ermitteln nach 1000km
-Leistung ermitteln nachdem neuem Steuergerät


[Update: 14.07.2012]

gestern gings an die Nordschleife

aufjedenfall eine respekteinfößende Strecke.
Von außen und von den Videos die man von der Grünen Hölle kennt, sieht sie relativ harmlos aus, aber wehe man fährt selber drauf...
wechselnde Lichtverhältnisse, man kann kaum in die nächste Kurve reinsehen, mit den ganzen Höhenunterschiede und dem Gefühl im Magen muss man erstmal klarkommen.

Vorallem muss man sich selbst beherrschen, dass man sich nicht übernimmt, versucht anderen zu zeigen wie toll man fahren kann und man muss auch einstecken können, wenn von hinten ein leergeräumter Ford Fiesta und Mazda MX5 angeflogen kommen und vorbei wollen.

In den beiden Runden, die ich gefahren habe, war der Innenspiegel und rechter Seitenblinker mein bester Freund ;)












[Update:11.07.2012]

Fensterheber war schon länger defekt.. paar Teile bei BMW gekauft und den alten Heber ersetzt und die Führungsschienen und Clips gleich mit :)



Das Bild.. hat sich so ergeben beim Fotoshooting mit nem BMW e46 M3 :)





Update: 01.07.2012

So... weiter gehts.

Front wurde anders gemacht.
orangene Blinker (1€ .. ebay sei dank:) ) und Nieren mit Plastidip besprüht



nachher





Hab mir dann noch die orangenen Rückleuchten für nen zwanni geschossen




Alpina Einstiegsleisten hab ich quasi geschenkt bekommen.. aber leider fürs Coupe



Sind leider etwas zu lang und nen zentimeter zu breit.
Muss mir noch überlegen ob ich die Dinger zersägen will..

mal ein paar Innenraumbilder :)








Update 13.06.2012 - Tachobeleuchtung repariert und herausgefunden, dass ich nen M3 Tacho und M3 Lenkrad drin hab :D