Hallo Zusammen

anbei ein UPDATE...

Seit Juli habe ich eine Edelstahl Auspuffanlage mit Klappensteuerung verbaut von HMS Tuning. Der Sound ist der Wahnsinn.

Im Frühjahr bringe ich Ihn dann noch mal zu HMS dann kriegt er noch eine Leistungskurs auf dann 450PS
und dann hat er 550NM

HMS kann ich nur wärmstens empfehlen. Die abgasanlage wird handgefertigt und am Fahrzeug angepasst

Also dann bis im Frühjahr :o))


im Juli diesen Jahres war es so weit...
ich habe mein neuen ......





Alpina B3s Biturbo Cabrio bekommen :o)

Äußerlich sind die Unterschiede nicht so groß.
Neuer und alter sind saphir schwarz metallic...
Innen ist der neue komplett schwarz mit Pianolack interieur..

Neu ist.....

LED Angel Eyes (sieht super aus)
andere Rücklichter
Heckschürze mit Difussor :o)
geänderter Frontspoiler

das beste ist aber der geänderte Motor...

satte 40 PS mehr als der alte (Nennleistung 400 PS)
Drehmoment / bei Drehzahl (Nm/1/min) 540 / 4500
und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei angegebenen 298 km/h

noch ca. 500 km einfahren dann werde ich das alles mal testen und eventl wieder eine Foto
vom V max machen.

Neu ist auch die Hinterachse mit Sperrdifferential..


Änderungen die ich bereits durchgeführt habe....

M3 Außenspiegel (automatisch Abblendbar und Anklappbar)
M3 19" 220M Felgen
H&R Monotube Gewindefahrwerk (der Tüv war von Fahrwerk und Radkombi erst nicht so begeistert, weil Alpina halt und die Hersteller für die Autos keine Gutachen haben ;o)

und..

Umbau vom alten ins neue...
mein Cabrio und PDC Modul...
ich will ja schließlich wieder bis 50 km/h mein Verdeck öffnen und schließen können...
und das PDC soll wieder unter 20 km/h automatisch angehen..

Was ich noch änder möchte..

Abgasanlage... der Sound muss der Leistung angepasst werden... ist noch etwas schwach

eventuell 20" Felgen von Work Wheels.....
und vielleicht lasse ich Ihn umfolieren auf weiss und lass nur Frontspoiler, Heckspoiler, Diffusor und teile der Spiegel schwarz..

sicher fragt Ihr euch warum ich nicht gleich eine weißen gekauft habe...
Na ja die Erklärung ist einfach.. lange Lieferzeiten und Sommerpause da hatte ich keine Wahl..
Ich habe mich für das Ausstellungsfahrzeug der NL Stuttgart entschieden.

So nun wünsche ich euch viel Spaß beim anschauen der ersten Bilder...
weitere folgen dann..

bis bald..


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TEXT vom "alten" Alpina B3 Biturbo

anbei ein etwas verwackeltes Bild, vom Tacho bei Vollgas ;o))
Ist gar nicht so ohne das bei der Speed mit dem Handy zu machen

Viel Spaß beim Bilder anschauen und Bewerten...


BMW ALPINA B3 BITURBO Cabrio SWITCH-TRONIC:

Hallo Zusammen,

im Juli 2008 habe ich mein neues Cabrio abgeholt bei Alpina

Ausgangslage:

Fzg. Nr 141 Alpina B3 Biturbo Cabrio

Fahrzeugdaten:

Gewichte Leergewicht DIN (kg) 1770
Motor Zylinder 6 in Reihe
Hubraum (ccm) 2979
Nennleistung (kW/PS) 265 / 360
Nenndrehzahl (1/min) 5500 - 6000
Drehmoment / bei Drehzahl (Nm/1/min) 500 / 3800 - 5000
Kraftübertragung Getriebe ZF 6-Gang Sport-Automatik, 6HP19 TÜ SWITCH-TRONIC
Schaltpannels am Lenkrad

Fahrleistungen Beschleunigung 0-100 km/h (s) 5,0
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 280

Räder und Reifen Serienbereifung ALPINA CLASSIC 18" (sind jetzt meine Winterfelgen)

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Serienausstattung voll :o)

[b]und hier noch der "alte"





Bearbeitet von: B3 Biturbo am 14.08.2010 um 23:54:00

Bearbeitet von: B3 Biturbo am 14.08.2010 um 23:56:49

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Bearbeitet von: B3 Biturbo am 15.08.2010 um 00:02:16

Bearbeitet von: B3 Biturbo am 15.08.2010 um 22:15:02

Bearbeitet von: B3 Biturbo am 21.08.2010 um 18:44:56

Bearbeitet von: B3 Biturbo am 21.01.2012 um 12:35:24