Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 43 Battle teilgenommen: 20 Siege und 23 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
Es war einmal ein,
BMW E46 330i mit Lagerschaden, unbedacht gekauft, ohne zu wissen....das man sich grade das Sahne Schnittchen der M54 Motor Variante gekauft hatte...
Später gibt es mehr Info und viele Bilder zum Thema..
------
BMW E46 330i mit Lagerschaden, unbedacht gekauft, ohne zu wissen....das man sich grade das Sahne Schnittchen der M54 Motor Variante gekauft hatte...
Später gibt es mehr Info und viele Bilder zum Thema..
------
Angaben zum Fahrzeug "BMW E46 330i" von Tuning-Pabst
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/45/17 | Toyo | Winter | 7.5x17 ET 34 | BMW | Stahl BMW X1 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 225/45/17 | Hankook | 7.5x17 ET 34 | BMW | Stahl BMW X1 | keine | keine Anpassung | ||
| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (Gruppe A - ABE) | von Friedrich Motorsport | 70er Endrohr wurde leicht schräg umgeändert. _ Friedrich Motorsport Anlage,ist zwar günstig, aber nicht die Beste. .Die Abgasführung, im Inneren des MSD, 2xca.50mm gehen in den MSD und von dort ohne Y Stück auf 60mm Absorber | |
weitere Fahrzeug Fotostories von Tuning-Pabst:
o E36 323i Touring LPG Frontline
alle Fotostories von Tuning-Pabst
o E36 323i Touring LPG Frontline
alle Fotostories von Tuning-Pabst
Tuning Pabst ist modernes Chiptuning / Motor-Tuning.
Kontakt.www.tuning-pabst.de, Mail:info@tuning-pabst.de, Phone: 06483-804225, 0157-71886980
Was hatte der gelaufen? Die M54 haben doch normal keine Lagerschalen Probleme?!
Tuning-Pabst meint dazu am 31.08.2016 um 20:15:36:
Hi Turbo4, der 330i habe ich mit Lagerschaden gekauft. Der gute Verkäufer, hat es sogut hin bekommen,.. das er aus den Lagerschalen vom 4 Zylinder, Alufolie gemacht hat, verdammt man hört doch wenn ein Motor anfängt Geräusche zu machen. ---- Motor ist jetzt fast komplett überholt - Neu gefresste und gehonte Zylinder mit übermaß Kolben, andere Kurbelwelle (dazu später mehr Info)..Ventilschaft alle neu Ausslaßventile eingeschlifen, Auslaß Nocke von Schrick, Einlaß Nocke original BMW aber umschleifen lassen von DBilas, neue Hydros,...usw...
Hi Turbo4, der 330i habe ich mit Lagerschaden gekauft. Der gute Verkäufer, hat es sogut hin bekommen,.. das er aus den Lagerschalen vom 4 Zylinder, Alufolie gemacht hat, verdammt man hört doch wenn ein Motor anfängt Geräusche zu machen. ---- Motor ist jetzt fast komplett überholt - Neu gefresste und gehonte Zylinder mit übermaß Kolben, andere Kurbelwelle (dazu später mehr Info)..Ventilschaft alle neu Ausslaßventile eingeschlifen, Auslaß Nocke von Schrick, Einlaß Nocke original BMW aber umschleifen lassen von DBilas, neue Hydros,...usw...
Tuning-Pabst meint dazu am 31.08.2016 um 20:19:52:
Aktueles Problem:- E Lüfter läuft nicht! Denke das war auch der Grund warum, der Vorbesitzer den 330i platt gefahren hatte. Jedenfalls habe ich die komplette KühlerLüfter Elektronik durch geprüft, aber der scheiss Lüfter läuft nicht, trodz Thermoschalter brücken, Spannung und wiederstands messung, usw
Aktueles Problem:- E Lüfter läuft nicht! Denke das war auch der Grund warum, der Vorbesitzer den 330i platt gefahren hatte. Jedenfalls habe ich die komplette KühlerLüfter Elektronik durch geprüft, aber der scheiss Lüfter läuft nicht, trodz Thermoschalter brücken, Spannung und wiederstands messung, usw
Biete Diagnosen, Adaptionen ändern,Reparaturanleitungen usw. mit ISTA!
Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen!
Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.
Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen!
Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.