Bilder und Fotostories
Bewertung gesamt: ![]() ( 9.67 von 10 Punkten | 109 x bewertet - 68 davon zählen ) |
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N E W S (07.07.10):
Modifikation I - noch ein paar Eindrücke mit Brembo und Semis...







N E W S (05.07.10):
Modifikation I - Brembo-Anlage ist nun verbaut...
vorne: 380 x 32 - 6 Kolben
hinten: 345 x 28 - 4 Kolben
(jeweils geschlitzte Scheiben!)
Am Wochenende habe ich sie dann zum ersten Mal in Kombination
mit den Semis getestet (Fahrt nach bzw. Treffen in Himmelkron)...
Neben dem Aussehen hat das Gesamtpaket sehr gute Eigenschaften...
Hier wieder ein paar Eindrücke:
"frische Ware: Anlage hinten"

...gerade eingebaut...
(der Spritzschutz wurde bearbeitet und musste nicht wegen
eventueller zu hoher Wärmeentwicklung entfernt werden!!!)
...und vorne...


N E W S (06.06.10):
Modifikation I - Vorstellung der Hornisse mit BMW-Syndikat auf der
TuningExpo 2010 in Saarbrücken
Wir haben mit unserer Community insgesamt 12 Pokale in verschiedenen
Kategorien erhalten. BMW allg., Custom, Hifi, Innenraum usw. ...
Die Hornisse hat einen Pokal für Top-Engineering erhalten!





N E W S (26.05.10):
Modifikation I - Erster Test der Semis auf dem Hockenheimring
Die Witterung bzw. Temperatur war zwar an diesem Tag nicht besonders,
aber die Hornisse hat trotz der Verhältnisse sehr schön "gestochen"...




N E W S (24.05.10):
Modifikation I - Feinheiten bzw. Kosmetik
Neben einem dezenten Hinweis auf V10 an den Seiten wurden an den Seiten
noch Aero-Schweller bzw. 4x 90er Endrohre (bisher 80er) verbaut...




N E W S (18.05.10):
Modifikation I - Die Semi-Slicks sind eingetroffen!
VA - BBS CH-R 8,5 x 19 ET32 mit Michelin Pilot Sport Cup 235/35ZR19
HA - BBS CH-R 9,5 x 19 ET35 mit Michelin Pilot Sport Cup 265/30ZR19
(...die Gewichte vom Auswuchten kommen noch in schwarz...)




N E W S (13.04.10):
Modifikation I - Die Tacho-Sonderanfertigung ist eingetroffen
Nun wird diese Woche noch die neue Kennlinie programmiert!

N E W S (09.04.10):
Modifikation I - Das neue Klangbild ist auch fertig!
VIDEO
(viel Spaß beim ansehen bzw. anhören)
N E W S (17.03.10):
Modifikation I - TÜV ist (endlich) durch!
Alles Weitere in Kürze...
N E W S (11.01.10):
Modifikation I - ein Bild zwischendurch aufgrund der vielen
Nachfragen mit dem neuen V10-Herz

N E W S (29.12.09):
Modifikation I dauert weitere 3 Wochen wg. zusätzlichen
"Feinheiten" z.B. Tacho: Einzelanfertigung bis 350km/h (Plan)
N E W S (01.12.09):
Modifikation I (leider noch weitere 3 Wochen wg. Verzögerung)
N E W S (14.11.09):
Aktuelle Motorleistung (lt. Diagramm):
522,64PS (Modifikation I noch ca. 2 Wochen)

N E W S (02.11.09):
Zur Info zwischendurch: Das neue "V10-Herz"

N E W S (18.10.09):
Aufgrund der vielen Nachfragen:
Mein Baby liegt auf dem "OP-Tisch" (ca. 5-6 Wochen)
- Modifikation I wird durchgeführt !!!
Ein Bild zum Vorgeschmack:

...und ein ganz aktueller Filmbericht (GRIP Magazin) vom "Cousin":
http://www.youtube.com/watch?v=XEKuyLmA2TU&feature=player_embedded
...einfach dezent und genial!
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Hallo ich möchte euch hier mal meinen Z4 M vorstellen:
> Ich „liebe“ IHN und hoffe er gefällt euch auch...
Ich wünsche euch viel Spaß mit den Bildern, über Kommentare
und Bewertungen würde ich mich freuen...
Zunächst ein paar Daten zum Auto:
BMW Z4 M Roadster (E85) - saphirschwarz metallic
293 km/h – Beschleunigung 4,8 sec
Serienausstattung
Multifunktion für Lenkrad
Verdeckbetätigung vollautomatisch
Fußmatten in Velours
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Klimaautomatik
M Lederlenkrad
M Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Lederausstattung Walknappa (schwarz)
Blinkleuchten weiß
Sonderausstattung
Bordcomputer
Fahrdynamik Control (FDC)
Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
Scheinwerfer-Waschanlage
Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
Navigationssystem Professional
Park-Distance-Control (PDC)
Hardtop-Vorbereitung
Windschutz
Innen/Außenspiegel autom. abblendend
Sitzverstellung elektr./Memory
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Regensensor mit Fahrlichtautomatik
HiFi-System Professional
Modifikation
Felgen - Hamann ANNIVERSARY I (einteilig) VA 9J x 20 bzw. HA 10,5J x 20
Silber / Außenhorn mit hochglanzpolierter INOX-Edelstahllippe
Bereifung - Hankook 235/30 ZR 20 bzw. 285/25 ZR 20
Fahrwerk – Hamann Tieferlegungsfedern 25mm
Hamann - Edelstahlaufpuff-Anlage komplett
inkl. Sportfächerkrümmer und Sportmetallkatalysatoren
Frontspoiler mit Grill - AC Schnitzer
Heckdiffuser (Carbon) AC Schnitzer
Spurverbreiterung – Distanzscheiben H&R 10mm
Kennfeldoptimierung – Modifizierung Steuergerät (Hamann)
Aufhebung V/max – Sperre
letztes Update (Juni 2009)
Fichtel & Sachs Rennkupplung (organisch)
Stummelantenne (5 cm)
geplante Updates (Leistung)
Modifikation I auf 551 PS
Motorumbau M5 5.0 V10
inkl. Getriebe M5 E60 6 Gang, Differenzial 0-100%
Wasser- und Ölkühler, Luftfilter BMW M5
Anpassung Tankanlage auf zwei Kraftstoffpumpen (zwangsläufig)
Bremsanlage Porsche GT3 6 Kolben Festsattel mit Scheiben VA 380x34 (notwendig)
- alternativ: Schwimmsattel vom M5
Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerk
Schaltwegverkürzung
Ziel: V/max 337 km/h – Beschleunigung 3,9 sec
geplante Updates (Optik)
Flügeltüren
Sonderlackierung (aber ganz dezent!)
Vision
Modifikation II auf 612 PS
Hubraumerweiterung um ca. 800 ccm (geändert!)
Ziel: Beschleunigung ≤3,6 sec
….aber dann ist gut…. dann geht’s auf die Rennstrecke !!!
So, vielen Dank für eure Geduld beim Lesen – vielleicht sieht man
sich ja mal bei dem einen oder anderen Treffen – Jetzt viel Spaß beim
Betrachten den Bilder. Trotzdem noch der kleine Hinweis:
- Das Copyright aller Bilder die ich hier eingestellt habe liegt ausschließlich bei mir -



























...Danke für eure Bewertung...
Bearbeitet von: Hornisse am 14.09.2009 um 22:09:16
Bearbeitet von: Hornisse am 07.07.2010 um 23:41:16
Modifikation I - noch ein paar Eindrücke mit Brembo und Semis...







N E W S (05.07.10):
Modifikation I - Brembo-Anlage ist nun verbaut...
vorne: 380 x 32 - 6 Kolben
hinten: 345 x 28 - 4 Kolben
(jeweils geschlitzte Scheiben!)
Am Wochenende habe ich sie dann zum ersten Mal in Kombination
mit den Semis getestet (Fahrt nach bzw. Treffen in Himmelkron)...
Neben dem Aussehen hat das Gesamtpaket sehr gute Eigenschaften...
Hier wieder ein paar Eindrücke:
"frische Ware: Anlage hinten"


...gerade eingebaut...
(der Spritzschutz wurde bearbeitet und musste nicht wegen
eventueller zu hoher Wärmeentwicklung entfernt werden!!!)

...und vorne...


N E W S (06.06.10):
Modifikation I - Vorstellung der Hornisse mit BMW-Syndikat auf der
TuningExpo 2010 in Saarbrücken
Wir haben mit unserer Community insgesamt 12 Pokale in verschiedenen
Kategorien erhalten. BMW allg., Custom, Hifi, Innenraum usw. ...
Die Hornisse hat einen Pokal für Top-Engineering erhalten!





N E W S (26.05.10):
Modifikation I - Erster Test der Semis auf dem Hockenheimring
Die Witterung bzw. Temperatur war zwar an diesem Tag nicht besonders,
aber die Hornisse hat trotz der Verhältnisse sehr schön "gestochen"...




N E W S (24.05.10):
Modifikation I - Feinheiten bzw. Kosmetik
Neben einem dezenten Hinweis auf V10 an den Seiten wurden an den Seiten
noch Aero-Schweller bzw. 4x 90er Endrohre (bisher 80er) verbaut...




N E W S (18.05.10):
Modifikation I - Die Semi-Slicks sind eingetroffen!
VA - BBS CH-R 8,5 x 19 ET32 mit Michelin Pilot Sport Cup 235/35ZR19
HA - BBS CH-R 9,5 x 19 ET35 mit Michelin Pilot Sport Cup 265/30ZR19
(...die Gewichte vom Auswuchten kommen noch in schwarz...)




N E W S (13.04.10):
Modifikation I - Die Tacho-Sonderanfertigung ist eingetroffen
Nun wird diese Woche noch die neue Kennlinie programmiert!

N E W S (09.04.10):
Modifikation I - Das neue Klangbild ist auch fertig!
VIDEO
(viel Spaß beim ansehen bzw. anhören)
N E W S (17.03.10):
Modifikation I - TÜV ist (endlich) durch!
Alles Weitere in Kürze...
N E W S (11.01.10):
Modifikation I - ein Bild zwischendurch aufgrund der vielen
Nachfragen mit dem neuen V10-Herz

N E W S (29.12.09):
Modifikation I dauert weitere 3 Wochen wg. zusätzlichen
"Feinheiten" z.B. Tacho: Einzelanfertigung bis 350km/h (Plan)
N E W S (01.12.09):
Modifikation I (leider noch weitere 3 Wochen wg. Verzögerung)
N E W S (14.11.09):
Aktuelle Motorleistung (lt. Diagramm):
522,64PS (Modifikation I noch ca. 2 Wochen)

N E W S (02.11.09):
Zur Info zwischendurch: Das neue "V10-Herz"

N E W S (18.10.09):
Aufgrund der vielen Nachfragen:
Mein Baby liegt auf dem "OP-Tisch" (ca. 5-6 Wochen)
- Modifikation I wird durchgeführt !!!
Ein Bild zum Vorgeschmack:

...und ein ganz aktueller Filmbericht (GRIP Magazin) vom "Cousin":
http://www.youtube.com/watch?v=XEKuyLmA2TU&feature=player_embedded
...einfach dezent und genial!
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Hallo ich möchte euch hier mal meinen Z4 M vorstellen:
> Ich „liebe“ IHN und hoffe er gefällt euch auch...
Ich wünsche euch viel Spaß mit den Bildern, über Kommentare
und Bewertungen würde ich mich freuen...
Zunächst ein paar Daten zum Auto:
BMW Z4 M Roadster (E85) - saphirschwarz metallic
293 km/h – Beschleunigung 4,8 sec
Serienausstattung
Multifunktion für Lenkrad
Verdeckbetätigung vollautomatisch
Fußmatten in Velours
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Klimaautomatik
M Lederlenkrad
M Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Lederausstattung Walknappa (schwarz)
Blinkleuchten weiß
Sonderausstattung
Bordcomputer
Fahrdynamik Control (FDC)
Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
Scheinwerfer-Waschanlage
Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
Navigationssystem Professional
Park-Distance-Control (PDC)
Hardtop-Vorbereitung
Windschutz
Innen/Außenspiegel autom. abblendend
Sitzverstellung elektr./Memory
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Regensensor mit Fahrlichtautomatik
HiFi-System Professional
Modifikation
Felgen - Hamann ANNIVERSARY I (einteilig) VA 9J x 20 bzw. HA 10,5J x 20
Silber / Außenhorn mit hochglanzpolierter INOX-Edelstahllippe
Bereifung - Hankook 235/30 ZR 20 bzw. 285/25 ZR 20
Fahrwerk – Hamann Tieferlegungsfedern 25mm
Hamann - Edelstahlaufpuff-Anlage komplett
inkl. Sportfächerkrümmer und Sportmetallkatalysatoren
Frontspoiler mit Grill - AC Schnitzer
Heckdiffuser (Carbon) AC Schnitzer
Spurverbreiterung – Distanzscheiben H&R 10mm
Kennfeldoptimierung – Modifizierung Steuergerät (Hamann)
Aufhebung V/max – Sperre
letztes Update (Juni 2009)
Fichtel & Sachs Rennkupplung (organisch)
Stummelantenne (5 cm)
geplante Updates (Leistung)
Modifikation I auf 551 PS
Motorumbau M5 5.0 V10
inkl. Getriebe M5 E60 6 Gang, Differenzial 0-100%
Wasser- und Ölkühler, Luftfilter BMW M5
Anpassung Tankanlage auf zwei Kraftstoffpumpen (zwangsläufig)
Bremsanlage Porsche GT3 6 Kolben Festsattel mit Scheiben VA 380x34 (notwendig)
- alternativ: Schwimmsattel vom M5
Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerk
Schaltwegverkürzung
Ziel: V/max 337 km/h – Beschleunigung 3,9 sec
geplante Updates (Optik)
Flügeltüren
Sonderlackierung (aber ganz dezent!)
Vision
Modifikation II auf 612 PS
Hubraumerweiterung um ca. 800 ccm (geändert!)
Ziel: Beschleunigung ≤3,6 sec
….aber dann ist gut…. dann geht’s auf die Rennstrecke !!!
So, vielen Dank für eure Geduld beim Lesen – vielleicht sieht man
sich ja mal bei dem einen oder anderen Treffen – Jetzt viel Spaß beim
Betrachten den Bilder. Trotzdem noch der kleine Hinweis:
- Das Copyright aller Bilder die ich hier eingestellt habe liegt ausschließlich bei mir -



























...Danke für eure Bewertung...
Bearbeitet von: Hornisse am 14.09.2009 um 22:09:16
Bearbeitet von: Hornisse am 07.07.2010 um 23:41:16
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Viele Grüsse aus Hessen - man sieht sich!
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Hammer Z4 :-)
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Ah servus,
finde denn umbau echt hammer geil, quasi OHNE WORTE!!!!
aber zwei fragen habe ich dann dochmal:
1. wie kommt mann auf die idee das triebwerk da rein zu basteln???
2. wie kommt man auf die idee auf einem Nicht abgesperrten Industriegebiet beschleunigungstest bzw beschleunigungsfahrten durchzuführen? finde sowas absolut verantwortungslos!!!!!!!!!! vorallem da, da auch famielen und jogger rumlaufen mal ganz zu schweigen von den fernfahrern die da ihre wohl verdiente pause machen!!!!!
Aber der sound ist echt geil!!!! aber die schaltpausen wären mir persöhnlich zu lange!?!
finde denn umbau echt hammer geil, quasi OHNE WORTE!!!!
aber zwei fragen habe ich dann dochmal:
1. wie kommt mann auf die idee das triebwerk da rein zu basteln???
2. wie kommt man auf die idee auf einem Nicht abgesperrten Industriegebiet beschleunigungstest bzw beschleunigungsfahrten durchzuführen? finde sowas absolut verantwortungslos!!!!!!!!!! vorallem da, da auch famielen und jogger rumlaufen mal ganz zu schweigen von den fernfahrern die da ihre wohl verdiente pause machen!!!!!
Aber der sound ist echt geil!!!! aber die schaltpausen wären mir persöhnlich zu lange!?!
Respekt tolles Teil was du dir da Gebaut hast :-).
Macht bestimmt Richtig Laune da das Gaspedal zu drücken.
Noch viel Spaß damit. Ach ja richtig schöner Sound.
Macht bestimmt Richtig Laune da das Gaspedal zu drücken.
Noch viel Spaß damit. Ach ja richtig schöner Sound.
Wie kannst du nur,
wegen der Fotostory verliere ich ein haufen Speichel vor lauter sabbern.
Das ist mal ein richtiger leckerbissen.
Brembo Black und BBS CH-R black mit Pilot Sport Cups ist mal eine richtig richtig geile Kombi und gefällt mir persönlich nochmal ein gutes Stück besser als die andere Felgen kombi.
Gut. Motorentechnisch ist absolut nichtsmehr zu sagen. Wenn da jetzt noch zwei Kompressoren drauf kommen, ist das mal mehr als High End. Und wir reden hier immer noch von nem Z und nicht 5er, 6er, 7ner oder einen der X-Modellen.
Was kann man sich denn nun noch mehr Wünschen. Es kann doch nicht viel mehr gehen????
Es fehlt nicht an der Leistung,
es fehlt nicht mehr an der Performance,
es fehlt nicht mehr am Design......
Wo fehlt es dann????
Viel Spaß mit "the rocket". Da ist selbst fliegen nicht schöner.
power is nothing without control
die hornisse is ja so was von porno!
das ganze konzept grenzt leicht an wahnsinn, aber ich steh drauf!
bitte mehr davon! ;-)
das ganze konzept grenzt leicht an wahnsinn, aber ich steh drauf!
bitte mehr davon! ;-)
Scheiß auf Geschwindigkeit, wenn du wichtig bist wartet man auf dich!
Du solltest Dich dringend behandeln lassen...
:D
Hammer geil.
:D
Hammer geil.
Geniale Idee mit dem V10 :D
macht bestimmt spaß damit rum zu fahren.
was wiegt das Auto eigentlich?
macht bestimmt spaß damit rum zu fahren.
was wiegt das Auto eigentlich?
ich habe die Hornisse am 26.06.2010 live in Treuen gesehen.
Top Wagen und einfach traumhafter Sound mit der V10 Maschine
Top Wagen und einfach traumhafter Sound mit der V10 Maschine
Meine Fotostory
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4845
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4845
Servus,
der Wagen ist echt ein Traum, erstrecht das V10 Herz, der HAMMMMMMMMER .
Wünsche dir viel Spaß mit dem Auto, pass schön drauf auf :-)
M.f.g
der Wagen ist echt ein Traum, erstrecht das V10 Herz, der HAMMMMMMMMER .
Wünsche dir viel Spaß mit dem Auto, pass schön drauf auf :-)
M.f.g
Ich glaub den hab ich am 29.05.10 in Gollhofen stehen sehen...
Absoluter überhammer!
Ein Traum! Vor allem der V10!
Absoluter überhammer!
Ein Traum! Vor allem der V10!
Ich konnte ihn ja endlich auf der Tuning-Expo Live bewundern. Ein absoluter Traumwagen. Alles Stimmig und die Leistung ist Brutaaal!!! Der Sound ist Sensationell. Die Videos geben das keineswegs rüber. Das Video lässt nur erahnen, was einen dort für ein Ohrenschmaus erwartet.
Germany 10 Points!!!
Germany 10 Points!!!
Ohne worte!
Einfach nur der hammer!!!!!
Kein wunder das platz eins.
Wenigsten einer der immer seine story aktualisiert und uns immer auf dem laufendem hällt.
schade das es nicht alle machen!
Mach einfach weiter so! ""DAUMEN HOCH"" 10P
Einfach nur der hammer!!!!!
Kein wunder das platz eins.
Wenigsten einer der immer seine story aktualisiert und uns immer auf dem laufendem hällt.
schade das es nicht alle machen!
Mach einfach weiter so! ""DAUMEN HOCH"" 10P
Yeah! Neue Felgen!!! Die sind 1 Mio mal besser als die alten! Herzlichen Glühstrumpf zu diesem Kauf :) Jetz is das Auto für einen Z4 ~perfekt~ (in meinen Augen) :D *Bewertung aktualisieren geh* ;-)
Greetz!
Bearbeitet von: MadMuffin am 01.06.2010 um 01:42:43
Greetz!
Bearbeitet von: MadMuffin am 01.06.2010 um 01:42:43
Doesn't matter where you start, it matters where you finish.
Pain is only temporary. Victory is forever.
So get up.... Shut up.... And fight!
Pain is only temporary. Victory is forever.
So get up.... Shut up.... And fight!
Habe den Wagen ja auch in Gollhofen live sehen dürfen.
wirklich eine sehr gute Arbeit.
Respekt....
wirklich eine sehr gute Arbeit.
Respekt....
Hi Kollege!!
Tollen Reifenvernichter hast du da!! Ja hoffe doch auch mal das wir uns mal sehen.
Tollen Reifenvernichter hast du da!! Ja hoffe doch auch mal das wir uns mal sehen.
Beste Motoren Weltweit!!
Einafach nur PORNO!!!! Ein Traum.
also muss sagen echt geiles auto vorallem der motor ... den ich auch gerne hätte
... wo muss man sich hier für ne probefahrteintragen ?? :D
... wo muss man sich hier für ne probefahrteintragen ?? :D
Also ich hab mir das Video reingezogen...kann ich übrigends nur jedem empfehlen :-))
Beim beschleunigen hab ich am ganzen Körper Gänsehaut gehabt, der Sound ist echt
der OBERHAMMER!!! Absolut geiler Zetti!!!
Wenn ich die Kohle hätte, würd ich das auch so machen, wird aber ein Traum bleiben ;-)
Viel Spass noch mit deinem Auto :-))
LG Tom
Beim beschleunigen hab ich am ganzen Körper Gänsehaut gehabt, der Sound ist echt
der OBERHAMMER!!! Absolut geiler Zetti!!!
Wenn ich die Kohle hätte, würd ich das auch so machen, wird aber ein Traum bleiben ;-)
Viel Spass noch mit deinem Auto :-))
LG Tom
Sieht echt sehr sehr gut aus...So einen Bmw Z4 M will ich auch :D
Deine neue konkurrenz heißt ab jetzt Lamborghini, ferrari usw,.....:)
Von mir 10Points und eine menge Respekt
lg
Von mir 10Points und eine menge Respekt
lg



