Bilder und Fotostories
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Möchte euch meinen Compact vorstellen. Hab ihn im März 2008 gekauft und innerhalb von vier Monaten komplett zerlegt und neu aufgebaut. Bei den Umbauten wurden entweder originale Teile oder qualitativ hochwertigere Teile verbaut. Im Mai 2009 kam dann noch der Motorumbau auf M52B25.
Einen Aufbaubericht findet ihr hier: Klick
Ausstattung ab Werk:
Motor M43 316i
Typ: 3CG
Individualserie 97 Fashion
Sonderlackierung (Velvetblue Metallic)
Sonderpolsterung (Leder: Walknappa Tintenblau Stoff: Millpoint Multicolor blau)
Klimaanlage
Sport-Lederlenkrad II mit Airbag
Fernbedienung f. Zentralverriegelung
Heckwischer incl. Außenspiegel Beheizung
Stossfänger komplett in Wagenfarbe
Fußmatten in Hochflor-Velours
Innenspiegel auto. Abblendend
Sportsitze
Sitzheizung
Kopfstützen im Fond
Nebelscheinwerfer
Raucherpaket
Umbauten:
Exterior:
Komplet neu lackiert, entrostet und konserviert (Juni 2008)
M Technik Frontstoßstange
M Lippe
M GT Ecken
M Technik Heckstoßstange
M Technik Seitenleisten
M Technik Heckspoiler
Heckwischer entfernt, Loch verschweißt und gezinnt
M3 Radhausluftleitbleche
Kotflügel vorne leicht gezogen
Scheiben ab B Säule getönt (FoliaTec Midnight Reflex Light)
CCFL Standlichtringe im OEM Look
Kamei Scheinwerferblenden
Sonar Blinker
Ka.Tuning Nebelscheinwerfer
Originale US Rückleuchten
INXX Edelstahl Haubenlift
Klimascheibe mit Blaukeil
Bosch Aerotwin Wischer
Interior:
Sitze aufbereitet (Juli 2008)
Originale Fensterheber nachgerüstet
Original PDC nachgerüstet
Original Bordcomputer nachgerüstet
Original Leder Mittelarmlehne nachgerüstet
Original Sonnenschutzrollo
Tacho mit Verbrauchsanzeige
Lenkrad neu bezogen
Handbremsgriff mit Leder bezogen
Lenkradspange Aluminium
Handbremskopf Aluminium
Schaltknauf E87 Titan mit M Logo beleuchtet
M Technik Fußstütze & Pedale aus Aluminium
Handykonsole
Motor, Getriebe und Antrieb:
M52B25
Pleullager erneuert (Mai 2009)
K&N Plattenfilter
Gitter im Luftmassenmesser entfernt
Verengung im Luftfilterkasten entfernt
M3 GT Ansaug-Schnorchel
M50 Ansaugbrücke
M20 Schwung, erleichtert auf 5kg
Sachs Kupplung
Getriebe S5D320Z THDU
Beruhigungsschleife vor dem Kupplungsnehmerzylinder entfernt
Kardanwelle vom e36 328i
Schaltwegverkürzung (Eigenbau basierend auf M3 Schalthebel)
Schaltgestänge e36 M3
Antriebswellen e36 323ti
Differential e30 M3 (3,25 mit Sperre, Neuteil)
Powerflex Differenziallager
Auspuff:
Z3 3.0i Reuter N ESD
Z3 3.0i Bastuck MSD
Tezet Fächerkrümmer
200 Zeller Kats
Z3 2.8 Auspuffgummis
Bremsanlage:
Bremsanlage vom E46 330d vorne
Bremsanlage vom E36 323ti Compact hinten
Bremssättel mit FoliaTec Gold lackiert
Bremstöpfe mit FoliaTec Silber lackiert
Bremssattelaufkleber schwarz vom Pixsigner
Goodridge Stahlflex Bremsleitungskit
Fahrwerk und Räder:
Bilstein B8 Sprint Dämpfer
H&R Federn 60/40
Versteifungskreuz E36 Cabrio
Wiechers Domstrebe vorne
Wiechers Domstrebe hinten
Querlenker mit Meyle Traggelenken
Meyle Domlager aus Alu vorne
Meyle Radlager VA
Meyle Spurstangen
Powerflex Querlenkerbüchsen und Tonnenlager
Stabilisator VA 25,5mm
Stabilisator HA 16mm
Meyle Domlager verstärkte Ausführung hinten
Versteifungsplatten hi. Z3
Radsatz:
ASA AR1 Schwarz/ Poliert 8x18 mit BMW Emblemen
Toyo Proxes4 225/40ZR18
HiFi:
Kenwood KDC-W4537UA mit Fernbedienung
3-Wege Frontsystem von BMW
2-Wege Hecksystem von BMW
Genug der Fakten hier ein paar Bilder:
Sommersaison 2008:






Der alte Motor (M43B16):

Wintersaison 2008/2009:
Die letzte Wintersaison die er gefahren wird, ab jetzt fahre ich ihn nur noch im Sommer.


Besuch im BMW FTZ 07.03.2009

Sommersaison 2009:

















Innenraum:



In Motion:



Hier mal 2 Bilder ohne Nachbearbeitung, auf denen man das Farbspiel in der Sonne gut erkennen kann:


Artgerechte Haltung:

Leistungsprüfstand:
War am 11.09.2009 bei Kerscher am Leistungsprüfstand, gemessen wurden 189,7 PS nach DIN 70020 und 243 Nm. Motor war noch im Serienzustand.
Am Motor sind keine Leistungssteigerungen vorgenommen worden.


Zum vergrößern das Diagramm anklicken.
BITTE FAIR VOTEN ODER ES SEIN LASSEN!!!
BITTE GEBT AUCH EINEN KOMMENTAR AB!
Copyright der Bilder liegt bei mir. Wer sie verwenden möchte fragt mich bitte vorher.
Bearbeitet von: VB_Compact am 06.06.2010 um 20:33:14
Möchte euch meinen Compact vorstellen. Hab ihn im März 2008 gekauft und innerhalb von vier Monaten komplett zerlegt und neu aufgebaut. Bei den Umbauten wurden entweder originale Teile oder qualitativ hochwertigere Teile verbaut. Im Mai 2009 kam dann noch der Motorumbau auf M52B25.
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Ausstattung ab Werk:
Motor M43 316i
Typ: 3CG
Individualserie 97 Fashion
Sonderlackierung (Velvetblue Metallic)
Sonderpolsterung (Leder: Walknappa Tintenblau Stoff: Millpoint Multicolor blau)
Klimaanlage
Sport-Lederlenkrad II mit Airbag
Fernbedienung f. Zentralverriegelung
Heckwischer incl. Außenspiegel Beheizung
Stossfänger komplett in Wagenfarbe
Fußmatten in Hochflor-Velours
Innenspiegel auto. Abblendend
Sportsitze
Sitzheizung
Kopfstützen im Fond
Nebelscheinwerfer
Raucherpaket
Umbauten:
Exterior:
Komplet neu lackiert, entrostet und konserviert (Juni 2008)
M Technik Frontstoßstange
M Lippe
M GT Ecken
M Technik Heckstoßstange
M Technik Seitenleisten
M Technik Heckspoiler
Heckwischer entfernt, Loch verschweißt und gezinnt
M3 Radhausluftleitbleche
Kotflügel vorne leicht gezogen
Scheiben ab B Säule getönt (FoliaTec Midnight Reflex Light)
CCFL Standlichtringe im OEM Look
Kamei Scheinwerferblenden
Sonar Blinker
Ka.Tuning Nebelscheinwerfer
Originale US Rückleuchten
INXX Edelstahl Haubenlift
Klimascheibe mit Blaukeil
Bosch Aerotwin Wischer
Interior:
Sitze aufbereitet (Juli 2008)
Originale Fensterheber nachgerüstet
Original PDC nachgerüstet
Original Bordcomputer nachgerüstet
Original Leder Mittelarmlehne nachgerüstet
Original Sonnenschutzrollo
Tacho mit Verbrauchsanzeige
Lenkrad neu bezogen
Handbremsgriff mit Leder bezogen
Lenkradspange Aluminium
Handbremskopf Aluminium
Schaltknauf E87 Titan mit M Logo beleuchtet
M Technik Fußstütze & Pedale aus Aluminium
Handykonsole
Motor, Getriebe und Antrieb:
M52B25
Pleullager erneuert (Mai 2009)
K&N Plattenfilter
Gitter im Luftmassenmesser entfernt
Verengung im Luftfilterkasten entfernt
M3 GT Ansaug-Schnorchel
M50 Ansaugbrücke
M20 Schwung, erleichtert auf 5kg
Sachs Kupplung
Getriebe S5D320Z THDU
Beruhigungsschleife vor dem Kupplungsnehmerzylinder entfernt
Kardanwelle vom e36 328i
Schaltwegverkürzung (Eigenbau basierend auf M3 Schalthebel)
Schaltgestänge e36 M3
Antriebswellen e36 323ti
Differential e30 M3 (3,25 mit Sperre, Neuteil)
Powerflex Differenziallager
Auspuff:
Z3 3.0i Reuter N ESD
Z3 3.0i Bastuck MSD
Tezet Fächerkrümmer
200 Zeller Kats
Z3 2.8 Auspuffgummis
Bremsanlage:
Bremsanlage vom E46 330d vorne
Bremsanlage vom E36 323ti Compact hinten
Bremssättel mit FoliaTec Gold lackiert
Bremstöpfe mit FoliaTec Silber lackiert
Bremssattelaufkleber schwarz vom Pixsigner
Goodridge Stahlflex Bremsleitungskit
Fahrwerk und Räder:
Bilstein B8 Sprint Dämpfer
H&R Federn 60/40
Versteifungskreuz E36 Cabrio
Wiechers Domstrebe vorne
Wiechers Domstrebe hinten
Querlenker mit Meyle Traggelenken
Meyle Domlager aus Alu vorne
Meyle Radlager VA
Meyle Spurstangen
Powerflex Querlenkerbüchsen und Tonnenlager
Stabilisator VA 25,5mm
Stabilisator HA 16mm
Meyle Domlager verstärkte Ausführung hinten
Versteifungsplatten hi. Z3
Radsatz:
ASA AR1 Schwarz/ Poliert 8x18 mit BMW Emblemen
Toyo Proxes4 225/40ZR18
HiFi:
Kenwood KDC-W4537UA mit Fernbedienung
3-Wege Frontsystem von BMW
2-Wege Hecksystem von BMW
Genug der Fakten hier ein paar Bilder:
Sommersaison 2008:






Der alte Motor (M43B16):

Wintersaison 2008/2009:
Die letzte Wintersaison die er gefahren wird, ab jetzt fahre ich ihn nur noch im Sommer.


Besuch im BMW FTZ 07.03.2009

Sommersaison 2009:

















Innenraum:



In Motion:



Hier mal 2 Bilder ohne Nachbearbeitung, auf denen man das Farbspiel in der Sonne gut erkennen kann:


Artgerechte Haltung:

Leistungsprüfstand:
War am 11.09.2009 bei Kerscher am Leistungsprüfstand, gemessen wurden 189,7 PS nach DIN 70020 und 243 Nm. Motor war noch im Serienzustand.
Am Motor sind keine Leistungssteigerungen vorgenommen worden.


Zum vergrößern das Diagramm anklicken.
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Copyright der Bilder liegt bei mir. Wer sie verwenden möchte fragt mich bitte vorher.
Bearbeitet von: VB_Compact am 06.06.2010 um 20:33:14
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Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Hallo, einen schönen Compact hast Du da - geile Farbe. Das M auf dem Kofferaumdeckel finde ich unnötig, aber sonst top.
OLa
Bin ja kein Compact Fan, aber ich muss doch bemerken, wie gelungen deiner ist.
Sehr aussergewöhnliche schöne Farbe, Felgen , Optik......Motor ...alles passt :-)
Kein Plastikbomber ;-)
....ach ja ....bevor ichs' vergess ....die Innenausstattung ist etwas gewöhnungsbedürftig ;-)
Weiter so ....
Mfg
peZ
Bin ja kein Compact Fan, aber ich muss doch bemerken, wie gelungen deiner ist.
Sehr aussergewöhnliche schöne Farbe, Felgen , Optik......Motor ...alles passt :-)
Kein Plastikbomber ;-)
....ach ja ....bevor ichs' vergess ....die Innenausstattung ist etwas gewöhnungsbedürftig ;-)
Weiter so ....
Mfg
peZ
QUATTRO IST FüR SISSIES !!!
Richtig schicker Compact!
So hat ein Compact einfach aus zu sehen! Respekt!
mfg Tim
So hat ein Compact einfach aus zu sehen! Respekt!
mfg Tim
hey sehr nice dein compact! gefällt mir echt gut...
mfg
mfg
Gefählt mir sau geil dein kleiner top weiter so . 10 p.
schöner lack!macht mal echt keen schlechten,der kampfzwerg.grins
also das auto ist voll der traum hammer, einer der schönsten compacts und nich verbastelt echt daumen hoch für den wagen.
We are from Bavaria. It's near Germany!
hallo edel wagen top gefällt mir sehr gut weiter so
schau auch mal bei meinem umbau rein... mfg
schau auch mal bei meinem umbau rein... mfg
BMW E36 M3 Silver-Edition1
BMW E46 M3 Silver-Edition2
BMW E46 M3 Silver-Edition2
Hi,
also anhand deines Aufbauberichtest sieht man wirklich das der Wagen schon mal am Ende war. Das was du daraus gemacht hast und wie er jetzt aussieht hat 10 Punkte verdient. Halt Ihn in Ehren und lass Ihn nicht wieder so herunter kommen wie der Vorbesitzer :)
Gruß Marcel
also anhand deines Aufbauberichtest sieht man wirklich das der Wagen schon mal am Ende war. Das was du daraus gemacht hast und wie er jetzt aussieht hat 10 Punkte verdient. Halt Ihn in Ehren und lass Ihn nicht wieder so herunter kommen wie der Vorbesitzer :)
Gruß Marcel
habe die fabre zwar schon paar mal auf der straße gesehen jedoch leider noch nie in so einem zustand. sieht wirklich gut aus!
hi mein freund... Top gefällt mir sowas von gut is halt genau mein Geschmack die richtung was du angehst mit individual etc.. bin auch dabei.
fast perfekt.. aber welcher is den schon perfekt.. aber der 99 %
schau doch auch mal bei mir rein.
Gruß
bmwflo
fast perfekt.. aber welcher is den schon perfekt.. aber der 99 %
schau doch auch mal bei mir rein.
Gruß
bmwflo
***Life is a Bitch***
Fahrzeug: 7 bis 8 Punkte
Story: 10 mit Sternchen
Story: 10 mit Sternchen
sieht echt gut aus.
die bilder sind dir gelungen.
lg aus aschaffenburg
die bilder sind dir gelungen.
lg aus aschaffenburg
Super schöner compact echt super gemacht nicht zu viel nicht zu wenig schön dezent so muss es sein super weiter so
mfg daniel
mfg daniel
Hi, als erstes mal sehr schöne Bilder. Nun zum kurzen: Einfach Perfekt.M-Paket ist einfach am schösten.Sehr schöne Farbe vorallem die Bremssättel gefallen mir gut,sieht viel hochwertiger aus als rote oder blaue wie sie inzwischen jeder 2. fährt. Gutes konzept von vorne bis hinten.Deshalb ne glatte 10.
Sehr schöner Compact.
Sehr gut hingekriegt.
Servus
Sehr gut hingekriegt.
Servus
super schöner compact, gefällt mir.
Sitze sind ja nicht die schönsten ;) da kann ich mit dir mithalten :D
Sitze sind ja nicht die schönsten ;) da kann ich mit dir mithalten :D
top auto und richtig geile bilder!
schöne farbe schöne felgen endlich mal wieder ein compact der nicht total verarbeitet ist 15m gezogene radläufe etc sieht sehr schön aus =) meiner ist auch so schön original gehalten und nicht irgendwelche plastikteile =) sehr schöner wagen würde den gerne mal live sehen
BMW - Freude Am F*****!
RESPEKT,
muss sagen hast da echt was feines gezaubert!
beobachte die story ja schon ne ganze weile und muss sagen ich bin sprachlos!
allein die farbe macht unheimlich was her!
das einzigste was für mich ins gesamtbild nicht passt das sind die blinker an der front ansonsten rundherum ein perfekt gelungener compi;)
grad die standlichtringe im originalstyle gefallen mir sehr gut!
der motor dazu rundet nun ja das gesamtbild ab jetzt hält der compact auch das wonach er aussieht;) bin mal gespannt ob man ihn mal live zu gesicht bekommt!
mach weiter so und pflege ihn hast da echt ein schmuckstück vor der tür stehen!
gruß rick
muss sagen hast da echt was feines gezaubert!
beobachte die story ja schon ne ganze weile und muss sagen ich bin sprachlos!
allein die farbe macht unheimlich was her!
das einzigste was für mich ins gesamtbild nicht passt das sind die blinker an der front ansonsten rundherum ein perfekt gelungener compi;)
grad die standlichtringe im originalstyle gefallen mir sehr gut!
der motor dazu rundet nun ja das gesamtbild ab jetzt hält der compact auch das wonach er aussieht;) bin mal gespannt ob man ihn mal live zu gesicht bekommt!
mach weiter so und pflege ihn hast da echt ein schmuckstück vor der tür stehen!
gruß rick
BMW - Freude am fahren ;)



