| Heckbastl |
Das gibt es doch nicht!!! Der Wagen hat mal mir gehört und ich habe ihn dann nach Österreich verkauft.
Wenn du mehr darüber erfahren möchtest kannst dich ruhig mal melden.
Mfg Sebastian |
| Szabo |
Nach langer Zeit interessiere ich mich gerade wieder mehr für die class II Sondermodelle,
habe jetzt sogar die orginal Anschreiben der M-GmbH mit den verfügbaren SA
wollte hier auch ein grosses Lob ausstellen das sich jemand so einem ein neues Leben schenkt.
klar wird der 4 Zylinder nie das leisten können was ein 6 Zylinder drücken kann, jedoch
sind die iS Motoren ja schon besser.
Zu der Aussage das es nur 150 Stück in Dakargelb geben soll kann ich nur soviel beisteuern
das ich mal 631 ClassII Vins ausgelesen habe und davon waren 72 in Dakargelb
Leider kann ich keine Vins mehr auslesen daher werde ich die Liste wohl nicht wirklich
vollständig bekommen :-D
Weiterhin viel Spass damit
MfG
Szabo |
| D3NNIS1986 |
schöner wagen !
und kümmerst dich auch gut drum :)
weiter so 👍 |
| JohnE36 |
Richtig geil ! Und eine echte Heldentat !
(1 Unterkommentar) |
| phil_e36 |
Ein Class II in Dakargelb ist ein Traum. Ich finde es schön, dass du einem davon ein zweites Leben schenkst!
(2 Unterkommentare) |
| Marcus3281 |
Geile Karre, schön auch das du sowas erhältst und pflegst! |
| 1bmwfan1 |
Der Hammer! Hast du sehr gut hinbekommen. Der Class II gefällt mir immer besser. Pflege ihn gut :)
(1 Unterkommentar) |
| customizer |
Toller Wagen und super Arbeiten- ich Suche auch einen guten Sattler. Mit was muss man denn für Sonnenblenden, Schalt-, und Handbremsehebelsack so rechnen? |
| DoubleH |
Steht wieder perfekt da |
| that´s_me |
Erstrahlt in neuem Glanze, perfekt!!! |
| Rennerman88 |
Schicker Wagen!
(1 Unterkommentar) |
| Ben-E36 |
1. Sahne
Schaut top aus.
Es lacken steht meiner frau ihrer im winter auch noch bevor.
Gruß ben
(2 Unterkommentare) |
| GONZETTI |
...is eine Rarität!! Originalzustand erhalten!!! Gruß aus d. Stmk.!
(2 Unterkommentare) |
| Mariatshi |
Schöne Basis, die es verdient wieder original aufgebaut zu werden. Würde auch den 4-Zylinder drin lassen. |
| janek93 |
gute substanz, lass ihn orginal mit dem m42 motor.
selbst wenn ein anderer motor eingebaut wird, steigert dass nicht gerade den wert da er orginal mit 4 zylindern das werk verlassen hat,er ist halt nicht stärker,wem dass nicht passt muss sich einen anderen bmw kaufen, naja trotzdem mit ein paar handgriffen steht er wieder gut da,
ps:schau mal bei mir vorbei, habe auch einen dakar gelben :)
mfg |
| sway-67 |
Sehr schöner Wagen! :o)
Bin auch der Meinung, wieder so aufbauen, wir er damals auch das Werk verlassen hat!
Verbastelte E36 gibts schon genug u. ein Class2 Limo ist ja auch recht selten, da sollte es dann schon weitestgehend Original sein. :o)
Also keine Facelift Niere, kein Motorumbau (du hast doch schon eine 28er Limo) und Farbton auch wieder Dakargelb.
Aber nun gut, die entscheidung liegt ganz bei dir, die kann dir keiner abnehmen. :o)
lg
Bearbeitet von: sway-67 am 25.05.2014 um 15:53:56
(2 Unterkommentare) |
| Knotz4Fotz |
Ein Traum! Sowas hätte mir auch sehr gut gefallen. Ich hoffe du findest einen guten Weg um ihn zu erhalten, denn ein unverbastelter Class II in Dakargelb ist eine echte Rarität!
(1 Unterkommentar) |
| sora969 |
Schönes Schmuckstück.
Muss mich aber auch anschließen. Nur original ist er schön. Eine limitierte Edition verbastelt man doch nicht ;-)
Grüße aus dem Schwarzwald
schau mal bei meinem 3er rein
(1 Unterkommentar) |
| Ben-E36 |
Hi,
Sehr schicker classII.
Schau mir nächste woche a einen an. :-)
Ein classII muss original gehalten werden.
Weder motorumbau noch fl nieren.
Einfach nur a bissi tiefer felgen und fertig!!
Gruß ben
(2 Unterkommentare) |
| Coupe36chiko |
Sieht gut aus, finde diesen Class 2 Spoiler einfach den Burner, freue mich auch neue veränderungen. Wünsche dir Viel Spaß damit..
Schau doch mal bei meiner Cabrio Fotostory vorbe, freue mich auch auf ein Kommentar & Bewertung..
Grüße aus Stuttgart..
(1 Unterkommentar) |
