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Beitrag von: m3p Date: 23.08.2006 Thema: Anzugsdrehmoment Querlenker ---------------------------------------------------------- Hallo Ich bin auf der Suche nach den Anzugsdrehmomenten für alle Schrauben, die beim Querlenkertausch befestigt werden müssen, zusätzlich auch die Hydrolager. Kann da jemand helfen ? Vielen Dank m3p ach ja: ein 323CI |
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Autor: esisdaFlo Datum: 10.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Benötige Anzugsdrehmomente für Querlenker + Gummilager e46 was ich bis jetz gefunden habe am schwenklager 65 nm am achsträger 90 nm kann das wer bestätigen? Gruß Flo |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 10.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: jep alles richtig........ In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: esisdaFlo Datum: 10.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- danke, und das Gummilager? Gruß Flo |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 10.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: vom querlenker diese kannst du handfest anziehen. wir die schrauber brauchen für all diese schrauben und muttern kein drehmoment..... die rechte hand ist unser drehmoment :-) 59 Nm. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: Only Me Datum: 08.04.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gelten diese Anzugsmomente auch für das 330i Limo-Modell? |
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Autor: janakis83 Datum: 08.04.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- du braucht nur ein wenig gefüll bei sowas,obs limo oder coupe ist. was ich dir empfelen würde,ist beim fest ziehen etwas spannung geben so halten dir länger wie sonst. mfg |
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Autor: deaglepwr. Datum: 27.03.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi leutz, grabe den thread noch einmal aus, damit nicht wieder extra ein neuer eröffnet wird. Und zwar werde ich in den nächsten tagen auch meine querlenker inkl. hydro/gummilager tauschen. Habe mir dafür das Meyle HD set gekauft ( Hersteller-Nr. 316 050 0000/HD ) Man liest ja des öffteren das man die querlenker im belasteten zustand festziehen soll wie zb hier Zitat janakis83: was ich dir empfelen würde,ist beim fest ziehen etwas spannung geben so halten dir länger wie sonst. meine frage ist wozu das ganze? die bolzen der trag-und führungsgelenke ziehen sich doch eh in den konus der aufnahme rein (vorderachsträger) sprich sie zentrieren sich meiner meinung nach selbst zumal ja auch die gelenke im querlenker beweglich sind sehe ich halt persönlich keinen sinn in dieser vorgehensweise möchte nur dazu lernen also wäre ich sehr dankbar, wenn mich mal einer mit begründung aufklären könnte ;) gruß "Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand" Walter Röhrl |
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Autor: Metamorphose Datum: 28.03.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Du hast ganz recht. Bei diesen Querlenkern macht das keinen Sinn. Ob mit oder ohne Belastung eingebaut - die endgültige Stellung der Gelenke/Lager sind die gleichen. Das macht nur Sinn bei Teilen, die sich bei Belastung etwas "verdrehen" und somit das Bauteil schon belastet ist, wenn das Auto nur normal steht. Bei diesen Querlenkern kann davon nicht die Rede sein. Bei den Hydrolagern sollte nur aufgepasst werden, dass sie schon möglichst in der endgültigen Stellung auf die Querlenker aufgeschoben werden. Bedeutet: Wenn nicht schon vormontiert, alten Querlenker raus - den Winkel des alten Hydrolagers abgucken und auf den neuen übertragen. Tipp: Erst das Hydrolager festschrauben, dann die beiden anderen Schrauben anziehen. |
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Autor: deaglepwr. Datum: 28.03.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ahh alles klar, dann war ja meine logische schlussfolgerung doch nicht so verkehrt. Ja also die Gummi/-Hydrolager sind auf den querlenkern vormontiert, somit sollte die position denke ich mal einigermaßen passen. Werde die position der hydrolager vom alten querlenker nochmal mit den neuen vergleichen. Danke für die aufklärung ;) gruß Bearbeitet von: deaglepwr. am 28.03.2014 um 11:02:42 "Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand" Walter Röhrl |
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