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Beitrag von: Manu1979 Date: 29.12.2018 Thema: E61 530d ging während der Fahrt einfach aus ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe ein Problem mit meinem 5er... Vor ein paar Tagen ging er einfach während der Fahrt bei ca. 50kmh aus und lies sich nicht mehr starten. Der ADAC hat folgende Fehler ausgelesen: - 19046 Kommunikation mit Batterieüberwachungs-Steuergerät - 17185 Kraftstoffmengen-Regelventiel - 17233 Raildruckregelventiel - 16064 Nockenwellensensor - 17378 Drosselklappen-Stellantrieb - 16785 Ladedruckregelung/Ladedruckregler Beim 2. Auslesen ein paar Minuten später das selbe, nur die Batterieüberwachung und der Nockenwellensensor ohne Fehler. Der Freundliche ADAC Mann hatte die Kraftstoffpumpe im Tank unter Verdacht. Beim starten lag hier kurz Strom an und dann war er jedes Mal wieder weg. Als ich dann im Kofferraum den Abschlepphaken holen wollte ist mir aufgefallen das links im Fach Wasser steht die Steuergeräte in der Mulde scheinen aber trocken zu sein. Klar, das kommt vom Panorama Dach und das bekomme ich in den Griff. Aber wie bekomme ich mein Schätzchen wieder zum laufen? Ich hoffe einer von den Profis hier kann mir helfen. Mein Auto: E61 530d, BJ 2007 rund 210.000km gelaufen. Besten Dank im Voraus Manuel |
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Autor: Marsch Datum: 29.12.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Steuerkette gerissen. Bau mal den Nockenwellensensor komplett aus. Da kannst du direkt auf die nockenwelle schauen. Eine zweite Person startet den Motor. Und wenn die nockenwelle nicht dreht ist die Steuerkette gerissen. Was meist ein kapitaler Motorschaden ist. |
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Autor: Manu1979 Datum: 29.12.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielen Dank für die schnelle Antwort, war gerade draußen gucken und die Nockenwelle dreht sich zum Glück. |
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Autor: Marsch Datum: 29.12.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann ruf das bmw Servicemobil. In dem Fall kann es auch passiert sein dass die dde und das cas seinen abgleichwert verloren haben und ein dde cas Abgleich hilft. Dann werden auch solche Fehler eingetragen. Sonst könnte auch Wasser in die dde gekommen sein, das dde hauptrelais defekt sein oder oder oder.... |
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Autor: Manu1979 Datum: 29.12.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da hab ich noch gar nicht drüber nachgedacht, ist das bezahlbar wenn ich die anrufe? |
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Autor: Marsch Datum: 29.12.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist immer ermessenssache vom Fahrer. Ruf einfach mal bei der leitzentrale an und Berichte von deinem Problem und bitte um Hilfe. |
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Autor: PL8593 Datum: 03.01.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und was ist nun mit dem Auto? Lass uns doch mal. Teil haben. |
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Autor: Manu1979 Datum: 03.01.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, gestern war das Servicemobil von BMW hier und der konnte mir leider auch nicht helfen. Hab ihn dann heute zu BMW schleppen lassen, die wollen sich am Montag der Sache annehmen... Ich hoffe nur das es nicht ganz so teuer wird. |
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Autor: Don2407 Datum: 04.05.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und was war der Fehler ? Bei mir ist es fast das selbe |
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Autor: Manu1979 Datum: 04.05.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, bei mir war es eine ganz banale Sache. Hab ihn zu BMW schleppen lassen und die haben ein plankes Kabel im Motorraum gefunden. Kabelbaum ca. 80€ inkl. Fehlersuche und Einbau waren es glaub ich 500€. Ich hätte es wohl nie selbst gefunden. |
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