Autor: daniel25
Datum: 12.07.2016
Antwort:
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die seitenscheibe hat 2 löcher und ist durch die nr3 (2x) an der nr1 befestigt.
somit kann die scheibe nicht aus der halterung fallen.
die seitenscheibe wird über einen seilzug vom antrieb bewegt. mit großer wahrscheinlichkeit ist der fensterheber (nr1) defekt sein!
um sicher zu gehen, aber erst mal die türverkleidung und die schallisolierung demontieren. sollte der fensterheber defekt sein, brauchst du:
fensterheber
(schallisolierung)
butylschnur
(schachtleiste außen)
die teile in klammern gehen bei der demontage gern kaputt. außerdem muss die seitenscheibe mittels spezialwerkzeug in x,y und z-achse korrekt eingestellt werden. bei der rahmenlosen scheibe wie bei dir müssen vorspannung und eintauchtiefe passen, damit es nicht zu windgeräuschen und/oder undichtigkeiten kommt.
>> der neue ist da! <<
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Autor: Dave90
Datum: 13.07.2016
Antwort:
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Würde erst mal die verkleidung abmachen und schaudn was kaputt ist hab auch erst vor 2 wochen den seilzug getauscht weil er gerissen ist.. aber wenn du den zaster betätigst und den motor hörat dann tippe ich mal auf seilzug gerissen.
brauchst kein spezialwerkzeug! must die scheibe nur gerade wieder festschrauben den motor neu anlernen und dann passt das, brauchst eine richtig dünne ratsche umd das fenster auszuhängen weil du 2 schrauben lösen must zwischen scheibe und außentürwand!
BMW E81 03/2007 143 PS Sparkling Graphite
Codiere die E-Reihe im Raum 85356, gerne anschreiben.
Fehlerspeicher auslesen/löschen, sämtliche Codierungen, sämtliche Nachrüstungen, CIC/Navi Update.
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Autor: Aca23
Datum: 13.07.2016
Antwort:
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Wenn der Seilzug gerissen ist, muss ich dann nicht die komplette Einheit kaufen wie im Post über deinem erwähnt?
Ich werds mal morgen angehen und ersteinmal schauen was genau der Fehler ist - wie gesagt Motor etc. ist zu hören.
Lässt sich das als Hobbyschrauber hinkriegen? Mein Problem wäre nur wie bereits oben schon erwähnt, das genaue ausrichten/justieren
des Fensters :/.
MfG Aca
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Autor: Dave90
Datum: 13.07.2016
Antwort:
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hi ja mist natürlich die ganze einheit besorgen ich hab mir einen aus der bucht für glaub ich 60 euro ohne motor besorgt. dann kaputtes ausbauen, meinen motor auf das neue drauf und wieder einbauen!
musste die scheibe etwa 3-4 mal lockern damit sie gerade hochfährt.. dann motor neu anlernen fertig! ich habe keinerlei windgeräusche und hat ca 1,5-2 std gedauert. hört sich schlimm an is aber recht einfach zu bewerkstelligen.. und besser als 2-300 für die werkstatt rauszuhauen! ;)
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Autor: ehjo
Datum: 31.07.2016
Antwort:
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Wir hatten im Winter das gleiche Problem. Wurde beim BMW-Service behoben, hat 300EUR gekostet Das Fenster funktioniert wieder einwandfrei.
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