Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Thorsten Bathen Date: 18.05.2016 Thema: Seltsames Quitschen beim Fahren 320i Fahrwerk ---------------------------------------------------------- Hey, Kann mir etwas nicht erklären wen ich über Unebenheiten fahre quitscht es kann nicht sagen von mal hab ich das Gefühl vorne manchmal hinten Fahrwerk sieht gut aus Alles federn trocken auf dem rüttelprüfstand ist auch alles okay Es ist das Bilstein B14 verbaut Hoffe ihr könnt helfen finde im Forum das selbe Problem aber keine Lösung |
|
Autor: qwasder Datum: 19.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Geh mal ums Auto und lehn dich an jeder Ecke mal ordentlich drauf, dass es dort einfedert. Vielleicht findest du so die betroffene Seite. Daily: E46 316i Limo Bj. 2004 Drifter: E46 328i Coupé Bj. 1998 |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 19.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Müsste hinten sein hab vorne kein Federweg 😂 |
|
Autor: buffda Datum: 19.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Moin, das quitschen kann von den hinteren Stossdämpfer Gummis kommen , fahre jetzt das zweite B14 und beide haben das selbe "Problem" gehabt. Die Verschraubung der hinteren Stossdämpfer unten lösen - nur leicht lösen- das Fahrzeug muss auf den Rädern stehen und dann wieder anziehen , hat bei mir geholfen. Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 19.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay habe letztens versucht es zu lösen aber bombenfest auch nicht mit schlagschrauber geschafft :( |
|
Autor: buffda Datum: 19.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn die Dämpfer im entlasteten Zustand fest gezogen (Hebebühne) werden und das Fahrzeug dann wieder auf den Rädern steht haben die Gummis eine Vorspannung ( verdreht ) und dadurch kann dieses quitschen entstehen. Normal sollten die hinteren Dämpfer ( unten ) immer im belasteten Zustand fest gezogen werden ( egal welcher Hersteller ) aber die bilschweine scheinen da sehr empfindlich zu sein. Bearbeitet von: buffda am 19.05.2016 um 10:05:03 Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 25.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte jetzt mal alles ausgebaut neue Domlager direckt Dämpfer scheint okay zu sein quitschen noch da |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 25.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die hinteren Dämpfer noch nicht los bekommen bzw nur eine Seite mit Hilfe eines Wagenheber unter dem Schraubenschlüssel aufbekommen 😂 |
|
Autor: joecrashE36 Datum: 26.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann sind sicher die Ösen, in denen sich die Schrauben befinden festgerostet. Am besten am mit WD40 beispielsweise einsprühen und Länge ziehen lassen. Das Quitschgeräusch hatte ich auch ma , das waren die Ankerbleche, die am Bremssattel angelegen haben... -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer ! |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 27.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab jetzt zufällig zzmerkt das es auch in stand ist wen ich schnell lenke vllt hilft das https://youtu.be/dKvJ0bzFEec |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 02.08.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Keiner ne Ahnung was so ein geräuch machen kann ? |
|
Autor: joecrashE36 Datum: 03.08.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Achsteile schon gewechselt ? Domlager, Spurstangenköpfe,Spiel im Lenkgetriebe. -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer ! |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 03.08.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hydrolager Koppelstangen und Domlager sind neu |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 07.10.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe vermutlich das Problem gefunden Auspuff schleift an der HA |
|
Autor: BladeRunner-UR Datum: 07.10.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- ....also ich habe mal ein ähnliches Problem gehabt und habe mir den Arsch wund gesucht. Auch wenn es nun im Stand ist, dann sollte es ja eigentlich nicht der Auspuff sein können daher guck dir mal die Dämpfer an der Heckklappe an...wenn diese im Kugelkopf kein Fett haben und sie etwas Spiel haben kommt das quietschen evtl. daher.....ich habe es bei mir auch nur durch Zufall gefunden...dort hätte ich sonst nie gesucht. Schreib mal ob es das war oder auch andere die diesen Thread mit nem ähnlichen Problem haben...interessiert mich mal... |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 07.10.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist nicht nur im stand aber das ist mal ne Idee wie kann man die gut kontrollieren ? |
|
Autor: BladeRunner-UR Datum: 07.10.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...nach hinten wackeln, Kofferraumdeckel auf und etwas dran wackeln...oder seitlich mit dem Handballen gegen hauen...guck dir die Dämpfer an...gammeln oft in der Halterung...Rost...Metal auf Metal...kleine Unebenheiten = NERVTÖTENDES QUIETSCHEN was nicht wirklich zu orten ist ;-) |
|
Autor: Thorsten Bathen Datum: 07.10.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay danke gucke später mal |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
