Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: dominique70 Date: 02.05.2016 Thema: Druck auf Wasserleitung ---------------------------------------------------------- Hi, bei meinem 520i 24V ist extremer Druck auf der Wasserleitung wenn er warm ist. Dazu kommt dass die Temperatur im Stand hoch geht. Während der Fahrt ist die Temperaturanzeige aber immer in der Mitte, erst Zuhause wenn er im Stand läuft geht sie hoch. Wasserpumpe und Thermostat sind neu eingebaut. Muss es die Kopfdichtung sein oder kann es auch andere Ursachen wie Viscolüfter haben!? Bearbeitet von: dominique70 am 02.05.2016 um 10:09:01 Bearbeitet von: dominique70 am 03.05.2016 um 09:43:26 |
|
Autor: SchrauberOase Datum: 02.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dreh doch mal den Ausgleichsbehälter vorsichtig auf, wenn er wieder heiß wird. Blubbert es dann über, drückt er Abgas ins Kühlwasser. |
|
Autor: Projekt X 1-4 Datum: 03.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Laß einen Co-Test machen, dann weißt Du ´s genau. Ansonsten ist die Ursache meist an kürzlich getätigten Arbeiten, in Deinem Fall also Thermostat und Wapu, zu finden. Gruß, Erik. Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, während einer Rallye im Harz, Ende der 60er) |
|
Autor: chrisbmw540 Datum: 12.05.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn kürzliche Arbeiten am Kühlsystem waren vermute ich wie mein Vorredner, dass dein e34 nicht richtig Entlüftet ist. Das gleiche Problem hatte ich vor Jahren bei meinen e34, hab über ne Stunde gebraucht das ich das Kühlsystem richtig entlüftet habe. Jemand hier im Forum hatte mir dann geraten das Auto beim entlüften des Kühlsystems vorne aufzubocken oder mit den Vorderreifen auf den Bordstein zu fahren, da wohl beim E34 der Kühler nicht die höchste Stelle des Motors ist und es hier Probleme bei der Entlüftung geben kann. Lg Chris |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
