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Beitrag von: MATZESZ Date: 11.02.2016 Thema: Elektroprobleme mit der Zeit ---------------------------------------------------------- Hi Leute mal eine Frage. Ich habe seit ein paar Tagen das erste Problem mein PDC schaltet sich nicht immer ein das war für mich nicht unbedingt stört dachte es wäre nur Zufall aber gestern Abend ging mein Navi (business) während der fahrt einfach aus blieb 2-3 Sek dunkel und ging dann von alleine wieder an. Dieses Problem war noch nie. Gibt es Erfahrung mit Elektroproblme nach den Jahren Bj2007 oder was könnte es gewesen sein? Hatte die Batterie in Verdacht aber weder meine Ladeleuchte im Kombi ging an oder das Licht schwankte. egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten |
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Autor: thbo0508 Datum: 11.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn es während der Fahrt ist, ist es nicht die Batterie, eher die LIMA. Trotzdem als erstes alle Kabel prüfen und Anschlüsse. Kontakte an Batterie und LIMA reinigen. Während der Fahrt Spannungsmesser anschließen und beobachten. |
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Autor: joecrashE36 Datum: 11.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Lichtmaschine lädt den Akku nur nach Bedarf oder bei hohem Stromverbrauch. Wenn in der Mehrzahl kurze Fahrten gemacht werden kann also die Zeit , in der die Lima mitläuft zu gering sein. Man kann bei BMW das Lademanagement auslesen lassen. Mir ist schon aufgefallen das viele Leute diese kleinen USB-Ladegeräte dauerhaft in der Steckdose haben. Auch wenn das Gerät nicht angeschlossen ist , laufen die ständig. Die können einige Störungen verursachen. Manche haben auch auf LED Beleuchtung innen umgebaut , die sind oft sehr billig produziert und können Störungen ins Bordnetz streuen, gerne tun das auch die Mini-Leuchtstofflampen aus dem PC Bereich.. Falls aber das Infotainment sporadisch ausfällt könnte sich aber auch der Rechner im Kofferraum verabschieden. -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer ! |
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Autor: schehofa Datum: 11.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sind in der Regel zwei völlig eigentständige Probleme. Defekte Lichtmaschinen? Naja. War so mehr in den 80ern, 90ern. Wenn sich PDC beim Rückwärtsfahren nicht aktiviert kann das an einem defekten Rückfahrschalter liegen bzw. defekten Leitungen (z. B. Marderverbiss) Kannst du selbst ganz einfach prüfen: Fall PDC im Rückwärtsgang nicht selbsständig aktiv wird, dann schau ob das Rückfahrlicht leuchtet. Falls nicht liegt es im Bereich des Rückfahrschalters/Leitungen. Ansonsten Fehlerspeicher auslesen lassen. Auch ein defekter Ultraschallwandler verhindert das einschalten der PDC wenn z.B. der Sensor einen Kurzschluss auf die Versorgung legt. Zum Navi: In Verbindung mit Handyvorbereitung Business/Bluetooth und/oder USB Anschluss kann eine defekte ULF/SBX/TCU der Auslöser sein. Das ist ja beim E6x/E9x keine Seltenheit. Bei einem defekten Steuergerät im MOST Verbund, fällt das gesamte System aus. Abhilfe schafft, falls Bluetooth/Telematik/USB, nicht benötigt wird, eine MOST-Brücke an diesem Steuergerät. Ansonsten kann der MOST auch bei Übertemperatur eines Steuergeräts abgeschaltet haben. Die Wahrscheinlichkeit, dass das aber momentan bei solchen Temperaturen der Fall ist, ist eher gering. Zu guter letzt kann es auch an einem defekten MASK-Rechner liegen. MASK und CCC haben gleichermaßen hohe Ausfallquoten. Fehlerspeicher auslesen ist das erste. Gruß |
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Autor: MATZESZ Datum: 13.02.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Also zum pdc ich habe auch vorne und nicht nur hinten pdc wie wird es denn da erkannt? Und Navi hm das Problem hört sich nach viel Reparatur Geld an. Werde erstmal den fehlersteicher auslesen lassen mal schauen. egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten |
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