- D r u c k a n s i c h t -
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Autor: deaglepwr. Datum: 24.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- sieht ja sehr abenteuerlich aus an an deinem motorblock :D soweit ich weis sind das nur verschlussstopfen und halten in dem sinne nichts bei meinem N46 beispielsweise befinden sich erst dahinter die verschraubungen für zb kettenrad, gleitschienen usw. ausserdem sind, soweit ich weis, ab werk auf diesen verschlussschrauben auch dichtringe drauf guck mal mit deinen modeldaten die explosionszeichnungen durch im teilekatalog -> http://de.bmwfans.info/parts-catalog/ wahrscheinlich sind die dichtringe einfach porös und dichten nicht mehr ab so wie die zacken von den torxschraubenköpfen aussehen, wurden diese aber scheinbar schonmal gelöst und die dichtringe nicht ersetzt, daher wahrscheinlich die undichtigkeit.... Bearbeitet von: deaglepwr. am 24.06.2015 um 12:31:23 "Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand" Walter Röhrl |
Autor: srbo_rs Datum: 24.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja Abenteuer pur :) Ja da war schon wer dran, bin e "leicht" gereizt wenn ich so eine vernudelte Schraube sehe. Wenn die nichts halten wieso macht man diese auf? Im teilekatalog find ich nichts, war auch schon bei BMW um nachzufragen leider ohne Erfolg. Wenn mir nur einer bestätigen kann, das da nichts sein wird wenn ich die löse. Würde ich mir die Verschraubung unter die Lupe nehmen, und die Dichtungen austauschen. Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;) |
Autor: deaglepwr. Datum: 24.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Poste mal deine fahrzeugdaten dann kann man dir besser helfen "Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand" Walter Röhrl |
Autor: schehofa Datum: 24.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, 2 mal der Lagebolzen 9 an dem Spann und Führungsschiene einmal befestigt sind: http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=NJ91-EUR-02-2005-E61-BMW-535d&diagId=11_3653 Gruß |
Autor: chris078 Datum: 25.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du meinst aber schon den kühlwasserverlust, das grüne Zeug? Bearbeitet von: chris078 am 25.06.2015 um 00:30:56 |
Autor: srbo_rs Datum: 25.06.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein nicht das "grüne Zeug" das eig. Blau ist. Meinte die verölten Verschraubungen. Hat sich aber erledigt, schehofa hat es super erklärt :) Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;) |
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