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Beitrag von: Maik1604 Date: 22.05.2015 Thema: Niveauregulierung Ausgefall ---------------------------------------------------------- Hallo, ich hatte am Jahresanfang das selbe Problem bei meinem E61 M-Paket 525d VFL kein Glasdach nach Radwegsel bekam ich die Meldung Niveauregulierung ausgefallen bin ca 2 Monate mit dem Problem gefahren sogar vollbeladen und 4 Personen irgentwie regelte aber irgentwas die höhe des Autos Kompressor bj 2007 im Vorjahr getaucht weil spontane Meldung und langes pumpen vom 2004 Kompressor Steuergerät getauscht nicht hat sich getan Steuergerät mit IMPA nicht ansprechbar bzw nicht vorhanden Ich beim freundlichen gefahren auslesen lassen das gleiche Problem nicht ansprechbar bzw. nicht vorhanden. Er hatte keine Erklärung für den Fehler nach gut eine Stunde rumsuchen das gute an der Sache war, kostenlos !!! (Burghausen Bayern) Ich schraube eigentlich an allem was geht selber,drum hat mich das nicht befriedigt Wer schon mal das Steuergerät getaucht hat weiß was es für ein Aufwand ist und wie ärgerlich wenn der Fehler immernoch da ist nach dem Tausch Noch mal Sicherung geprüft alles IO nun kam ich auf die Idee alle Sicherung im Fahrzeug zu überprüfen (raus und wieder rein zwegs vieleicht kontaktprobleme ) alle IO dann sah ich im Heck das Sicherung 81 und 88 mit zwei Kontakte belegt war ab keine Sicherung drin (ich selbst habe nie dort was verändert) ich steckte in die 81 eine Sicherung 7,5 A ein und siehe da der Fehlermeldung war verschwunden und Kompressor sprang an und stellte die Hinterachse auf eingestellte Werte ein. Sicherung wieder raus und weiterhin alles IO Ich Computer dran und siehe da Steuergerät war wieder da und bis zum heutigem Tag alles IO An alle hir probiert es aus bei mir hat es geholfen und hab nun ein Steuergerät über Habe Bilder weis aber nicht wie ich die hir rein bekomme Grüße Maik |
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Autor: Da_Spitza Datum: 27.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Sprang bei dir der Kompressor garnicht mehr an? Ich hab seit ein Paar tagen das Problem das der kompressor läuft aber die höhe des fahrzeugs unverändert bleibt. FS auslesen war ich noch nicht. Stecker und Schläuche hab ich auch schon kontrolliert. MfG |
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Autor: Maik1604 Datum: 27.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, ob und wann der kompressor angesprungen ist konnte ich ebend nicht wahrnehmen aber mus gearbeitet haben da die Hinterachse nicht abgesagt ist. Vielleicht giebt es da auch ein Notprogramm ? bei dir stellen sich mir nun die Fragen: Bj Kompressor die bis 2006 wahren etwas schwach Regelt das Magnetventil vorn am Kompressor wo Blaue und Rote Luftleitung rein gehen wenn da was undicht ist singt das auto ab Läuft der Kompressor ständig scheint die Luftleitung vom Kompressor zum Magnetventil undicht zu sein die leitung wird dort nemlich durch den Ramen geführt und genau an dieser Stelle reibt diese sich gern durch sollte das nicht der fall sein ist der kompressor fertig dann kann er kein druck aufbauen oder sehr schwach denn sollte er druck aufbauen aber das Magnetventil arbeitet nicht schaltet der drucksensor am kompressor ihn ab. Prüfe alles mal mit Seifenwasser oder Lecksuchspray dann erkennst du undichtheiten durch Blasenbildung ist da alles dicht, ist es dein Kompressor dann besorg dir einen ab Bj 2007 am besten die komplette einheit auf Ebay giebt es sie so um die 250 € Hast du im BK eine Meldung wenn nicht ist es auch alles am SG in Ordnung Es giebt zwei Meldungen: Niveauregulierung ausgefallen SG wird nicht angesprochen Bei Gestört ist irgentwas am System Kompressor wird auch bei zulangem Lauf auomatisch abgeschaltet Thermische Überwachung Schutzschaltung Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen wenn du noch fragen hast kannst du auch gern anrufen 0173 3977928 LG Maik |
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Autor: accessvirus Datum: 27.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, hier Klinke ich mich mal mit ein. Mein 530xd lci BJ 04/2008 hat der auch so eine Regulierung? Vom Gefühl her meine ich dass der hinten höher ist als sonst so dass die 18" aussehen wie 16" danke für die Info |
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Autor: Maik1604 Datum: 27.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Accessvirus also wenn du ein E60 hast hat er keine Luftfeder hinten beim E 61 giebt es sowol mit und ohne am besten du schaust einfach nach wenn da schraubenfedern sind hat er natürlich keine Luftfedern sonst siehst du die Luftbälge am besten Hinterrad abbauen. Wenn du Fuftfedern hast must du ein Höhenabgleich machen wenn du unterschiedliche Felgengrößen hast bei Winter und Sommerrad hast (BMW oder Computer erforderlich) Im Normalfall sieht das von der Höhe Vorderachse Hinterachse freiraum Rad- Radkasten gleich aus. Wenn du sagst er steht mit einmal höher hinten als sonst,hast du Luftfedern weil bei normalfederung kann sich nichts an der höhe nach obenhin verändern auf grund der Bauart nach unten schon bei einem defeckt. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen VG Maik |
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