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Beitrag von: woidy88 Date: 11.10.2011 Thema: M3 stoßstange , wofür 2 Löcher unter Nummernschild ---------------------------------------------------------- guten abend hab ne frage. habe vor kurzem von einem bekanten eine m3 stoßstange für meinen e46 320ci coupe geschenkt bekommen. nach dem ich sie dankend annahm und zuhause ihn besichtigung nahm viel mir auf das die zwei löcher die unter dem nummernschild (normal) sind um die 2 45 torx festzuziehen nicht da waren. als ich ihn darauf ansprach versicherte er mir dan die stoßstange sei spziel für einen e46 coupe bj.00 und zeigte mir auch bilder wo sie auf seinem drauf waren., als ich ihn fragte wie er sie befestigt hat sagte er ich habe sie gekauft und sie in einer werkstatt dran machen lasen. was soll ich jetz tun wie wird sie festgemacht ist das normal oder müssen normal die löcher sein ??? ilfffee =) vielen dank schon mal Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.10.2011 um 12:36:54 |
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Autor: Tommyrot Datum: 11.10.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- du meinst die 2 torx die von unten nach oben geschraubt werden oder? die werden mit den pralldämpfern verschraubt und sollten zwingend montiert werden. hab des bild davon jetzt nicht mehr so ganz im kopf, aber die müssten doch auf der rückseite durch den alu träger gehn. in der regel müssen diese träger auch von der original stosstange übernommen werden (bei den "günstigeren" stoßstangen) ansonsten müsste die bohrung ja leicht nachträglich in die stoßstange gebohrt werden können. (alles nur soweit ich mich zurück entsinne und was ich sonst so mal gelesen hab) greetz |
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Autor: woidy88 Datum: 11.10.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- alles kla danke . awa was ich mich dan frag is wie hat er sie früher fest gemacht . des mit dem alu träger weis ich ja aber auf der innen seite der stoßstange sind auch keien bohrungen un auch keine klammern zusehn des is kommisch . und er sagt das es keine original m3 is aber eine original von bmw fürn e46. ich ralls net^^ |
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Autor: Tommyrot Datum: 11.10.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- a ne original bmw is es 10 pro nicht (sofern du wirklich die m3 und nciht die m technik 1 oder 2 meinst) des ider nachteil an den stangen dass es immer sau n gefummel is. wahrscheinlich war se davor lediglich draufgeschoben und nur an den radhauschalen und unten, am unterfahrschutz verschraubt (falls es der fall war dann halleluja dass er nie notbremsen musste...) aber is jetzt nur ne spekulation!! soweit ich weiß funktioniert des mit dem träger so , dass er mit zb karosseriekleber reingeklebt werden muss, dann müssen die stangen in der regel angepasst werden, bohrungen gesetzt werden, und wenn dann alles passt und se ordentlich eingerichtet sind gehen se zum lakierer... etc. kleb einfach den träger gescheit rein, bohr noch nachträglich an den aufnahmen von den pralldämpfern und gut sollte es sein. ich trau mcih ja fast nciht zu fragen, aber hast du eigentlich n tüv teilegutachten dafür? greetz |
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Autor: woidy88 Datum: 11.10.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ^^haha genau schlechter witz^^ jo hab ich mir au gedacht als ich ihn gefragt hab wegen den luftkanälen hat er mich angekuckt un gedacht ich verarsch ihn dan hab ich gemeint des war vllt garnet so schlecht das er die abgeschraubt hat als er ihn verkauft hat^^ naja is mir auch wurst hab nur vllt gedacht das jemand schonmal so en ding hatte un die i-wie innen befestigt werden kann die torx mein ich war mir aber ehh i-wie unwarscheinlich naja. des ding schmeiss ich in de müll befor ich anfang i-was zu kleben oder iwas an zu bohren. dan leg ich mir lieber ne neue zu bei mir gibts keine halben sachen. dan hätt ich mir au ken bmw kaufe brauche ^^ hehe naja awa danke gel . gruß woidy |
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Autor: Tommyrot Datum: 11.10.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- was? schmarrn. also wenn du ne chance auf tüv hast dann würd ich sie nciht wegschmeissen! den träger kleben is eh ncormal.... und sei froh drum. lieber den original bmw träger verwendet als nen stymperhaft konstruierten. is eigentlich bei nahezu allen nachrüst stangen die standart prozedur. also wenn se vom spaltmaß, den aufnahmepunkten etc passt und se wie gesagt eintragungsfähig is... |
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