Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: FloKiel Date: 31.08.2011 Thema: Starke Vibrationen ab 80 km/h ---------------------------------------------------------- Moin erstmal an Alle die diesen Beitrag lesen. Ich darf mich nun auch endlich wieder zu den BMW-Fahrern zählen und habe ein kleines Problem. Ich habe von einem Kollegen einen 320i E46 (M54) / 170PS Bj 2001 gekauft. Das Problem schildert sich wie folgt: Bei starkem Beschleunigen fängt der Wagen an bei ca 80km/h an zu vibrieren. Meinem Kollegen, von dem ich den Wagen habe, wurde bei Euromaster erzählt dies würde mit der Steuerkette zusammenhängen. Jedoch tritt dieses Problem nicht bei einer bestimmten Drehzah, sondern bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf, was mich vermuten lässt das dies nichts mit der Steuerkette zu tun haben kann. Das vibrieren scheint eher unter dem dem Wagen ( Antriebstunnel) seinen Ursprung zu haben. Wenn ich sanft beschleunige fährt der Wagen normal ohne Vibrieren. Wenn er vibrieret und ich vom Gas gehe, dann kann ich ihn durch sanftes Gasgeben wieder beruhigen. Kann mir evt jemand sagen, woran das liegen kann? Könnte es ggf. nur die Hardyscheibe sein? Des weiteren wurden zwei Fehler ausgelesen. - Lambasondenvorwärmung und Nockenwellensensor. Trotz der beiden oben ausgelesenen Fehler läuft der Motor einwandfrei für mein Verständnis. Für Eure Unterstützung danke ich Euch im Voraus. Gruß aus Kiel Flo |
|
Autor: SaLiToS_735 Datum: 31.08.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielleicht ist die Vorderachse ausgeschlagen also quasi Querlenker, Koppelstangen usw. ??? |
|
Autor: Riso Datum: 31.08.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich könnte mir gut vorstellen, das dein Problem das Kardan-Mittellager ist..... |
|
Autor: FloKiel Datum: 31.08.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle Antwort . Tatsächlich ruckelt das Lenkrad auch beim bremsen ein wenig. Ich werde das nochmal genauer unter die Lupe nehmen und die teile erneuern. Wie würde sich ein defekt an der steuerkette bemerkbar machen ? Ist der m54 dafür anfällig ? Gruß Flo |
|
Autor: paciNo Datum: 31.08.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte das selbe problem mit meinen winterreifen (die sind eben nicht so breit und stabil wie die sommerreifen) bei mir hing es mit der ausgeschlagenen Stabi stange zusammen. |
|
Autor: FloKiel Datum: 31.08.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann man das Spiel des kardanlagers irgendwie fühlen , zb durch ruckeln per Hand an der Welle ? Wie bekomme ich dann das Lager demontiert ? Gruß Flo |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
