Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Juicy_K Date: 15.11.2010 Thema: 316i läuft im stand untertourig , bis 600 - 700u ---------------------------------------------------------- Hallo .. ich habe ein problem mit meinen auto und weiss nich was es sein könnte , da es mein 1. wagen ist .. es ist ein E36 316i bj. 95 mit knapp 100.000km M43 motor .. aufgefallen ist mir vor ca. 2-3 wochen ein komisches geräusch .. ein leises rasseln bzw. klackern oder flattern .. erst dachte ich es kommt aus dem motorraum .. aber aus dem motorraum kam nichts .. beim herrumlaufen ums auto ist mir aufgefallen dass das geräusch eher aus der mitte vom fahrzeug kommt .. also tippte ich auf den KAT , weil was anderes ist da ja nicht was solche geräusceh macht , oder .. beim beschleunigen hört man so eine art zischen ( aber eher leise ) .. nichts schlimmes jedenaflls .. ( hoffe ich ) auf jedenfall habe ich heute mein auto gestartet und hab gemerkt das die drehzahlnadel bis auf ca 600 umdrehungen runter ging, so 1-2 sekunden und dann wieder normal auf ca. 900 umdrehungen ging .. ich öffnete die tür und hörte ein lautes klappern und brummen .. und es kam von richtung KAT .. kann das mit dem KAT zusammen hängen ? ich fuhr los und hatte an der ampel wieder dieses problem .. komischer weisse ist beim beschleunigen alles normal .. so wie immer .. bloss das zischen oder besser flattern ist da .. so jungs ich hoffe ihr könnt mir helfen .. will nich gleich beim 1. auto ein unglück erleben .. Gruss , Martin Bearbeitet von: Juicy_K am 16.11.2010 um 14:55:34 Bearbeitet von: Juicy_K am 16.11.2010 um 15:01:14 |
|
Autor: christophu Datum: 15.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könnte sein dass das klappern und das Drehzahl-Symptom nicht zusammengehören. Wegen Zischen und Drehzahlproblem würde ich auf einen löchrigen auspuff tippen. -> Halt doch mal den Auspuff hinten mit einem Lappen zu, wenn der Motor ausgeht, ist der Auspuff dicht, wenn nicht müßte er zischen. Das KLackern hört man nur im Stand? Habe ich bei meinem Wagen auch - der BMW Spezl meinte das sei von der Kardanwelle ein Teil, scheint normal zu sein und nicht weiter schlimm, machen könne man da erstmal nicht viel. |
|
Autor: Juicy_K Datum: 15.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- also auspuff kanns nich sein .. hab nen neuen dran .. und ich bin mir sehr sicher das es von richtung KAT kommt .. das geräusch ist komsich zu beschreiben .. auf jedenfall kommts von richtung KAT .. bloss kann das mit den drehzahlschwankungen zuammenhängen ? Bearbeitet von: Juicy_K am 16.11.2010 um 14:57:18 |
|
Autor: BMW-E30-SLS Datum: 15.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielleicht Leerlaufregler oder Kaltlaufregler wenn du den verbaut hast "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl |
|
Autor: Juicy_K Datum: 15.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann das wegen der drehzahl mit der lamndasonde zusammen hängen ?? |
|
Autor: christophu Datum: 15.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn dus genau wissen willst, führt dich dein weg erstmal zum Fehlerspeicher auslesen... P.S. der Kat ist TEIL des Auspuffs. Und wenn Du dir sicher bist das es vom KAT kommt - warum fragst du dann überhaupt? Tausch halt den KAT aus... Bearbeitet von: christophu am 15.11.2010 um 20:14:34 |
|
Autor: Juicy_K Datum: 16.11.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- sehe ich am fehlerspeicher was es sein könnte ? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
