Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Andy-325 Date: 24.01.2010 Thema: Umbau 320 auf 325 (m50) ---------------------------------------------------------- Hi leute, ich hab einen E36 320 Coupe mit einfach Vanos. so hab günstig einen 525 motor ohne Vanos aufgetrieben, hab ölwanne und alles was nötig war umgerüstet und musste den Kabelbaum vom 320 verwenden und natürlich das Steuergerät auch.... soll das selbe kennfeld sein, wurde mir zumidest gesagt!!! so... dann musste ich vorge am rad der Kurbelwelle den sensor und das Rad umbauen... die sind ja verschiede... sprich die sind auch vom 320er... und mein grosses problem sind die OT einstellungen, ich hab alles gut eingestellt, motor läuft es kommen aber fehlzündungen in die Ansaugbrücke.... hochdrehen tut er sonst einwandfrei, standgas ist "wackelig" geht also nicht aus.... und diese Fehlzündungen..... kann mir da jemand helfen???? gruss Andy |
|
Autor: Mario325iK Datum: 25.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du fährst den 2,5er Motor ohne Vanos mit dem Steuergerät vom 2 Liter mit Vanos? Oder habe ich das falsch verstanden? Ist meines wissens bestimmt nicht das gleiche Kennfeld, alleine schon wegen der Vanos. Besorg Dir das passende STG und denn wird er auch vernünftig laufen. MFG Mario No hope Left! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
