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Wie Kraftstoffilter wechseln? - 3er BMW - E36

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Beitrag von: bmwler323
Date: 06.03.2007
Thema: Wie Kraftstoffilter wechseln?
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Möchte an meinem Bimmer 323i den Kraftstoffilter selber wechseln ist dies möglich?Komm ich an den Filter gut dran muss ich irgentetwas beachten dabei?


Antworten:
Autor: loewe
Datum: 06.03.2007
Antwort:
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wen eine grube oder besser eine hebebühne vorhanden ist diese benutzen ansonsten eben mit einen hydraulikwagenheber und unterstelböcke(denk an die sicherheit-passier schnell was)er ist ca. an fahrersitzhöhe von unten mit einer klemmschelle(schraube lösen) angebracht,diese öffnen und die die schlauchschellen mit einen seitenschneider trennen(neue besorgen-außer es sind schraubbare).erst den benzinschlauch tankseitig abziehen und gleichzeitig eine schraube(M8) oder schraubendreher in den benzinschlauch stecken,einen behälter bereit halten wo das auslaufende benzin des filters und der rest vom schlauch reinlaufen kann.wenn das geschehen ist auch den benzinschlauch abziehen.gummiunterlage über den neuen benzinfilter machen und richtigrum in position bringen(pfeil drauf welche fließrichtung).bevor du die benzinschläuche auf den filter steckst die schlauchschellen nicht vergessen und das ganze wieder verschrauben und fertig bist.laß das auto dann laufen,denn es kann sein das er gleich nicht 100% läuft weil luft in der leitung ist.
Autor: Bernhard G.
Datum: 06.03.2007
Antwort:
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Zitat:

TextKomm ich an den Filter gut dran muss ich irgentetwas beachten dabei?


Ich finde, es ist schon eine blöde Fieselei, bis man den alten raus und den neuen reingebaut hat. Selber machen kann man es auf jeden Fall.

Den Tipps von loewe wollte ich noch folgendes hinzufügen:

1. Eine Schutzbrille ist nicht verkehrt.Benzinspritzer tun den Augen nicht gut. Es auch kann eventuell etwas spritzen (Druck auf Kraftstoffsystem), wenn Du den Schlauch abgezogen hast. Lappen wäre nicht verkehrt.

2. Auf Sauberkeit achten. Keinen Dreck in die Leitung nach dem Filter bringen.

3. Die alten Schläuche können regelrecht auf den Stutzen festkleben. Also nicht wundern, wenn es ordentlich Kraft braucht.

4. Schau Dir die Schläuche an. Wenn sie porös sind, nutze die Gelegenheit zum Austausch. Nach 12 Jahren ist fast damit zu rechnen. Die Schläuche sind beim BWM-Händler zwar nicht billig, aber von sehr guter Qualität. Bei meinem Opel, den ich vorher hatte ist nach 8 Jahren ein Schlauch nach dem anderen undicht geworden. Opel halt!

Bearbeitet von - Bernhard G. am 06.03.2007 20:57:44




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