Kompressor Kit zum selber einbauen gefunden :-)
Also kurz zur Konfig. von Ronn:
Schrick Brücke, Nockenwellen, Fächerkrümmer usw. Komp. ohne Ladeluftkühler mit 0,4 Bar = 300 standfeste PS ( Abstimmung bei Regelin ). Das sollte wohl reichen ????
Was willst da nen Kühler reinbauen usw. ?
Kannst natürlich machen, dann den Komp. "Overbusten" mit der Gefahr das du ihn killst und trotzdem nur 300 PS rauskriegen .....
Ich denke um mit Ladeluftkühler 0,5 Bar zu erreichen wird der "kleine" Komp. mit dazu passender Riemenscheibe extrem leiden.
Gruss
kungfu
Bearbeitet von - kungfu am 25.02.2007 11:49:21Bearbeitet von - kungfu am 25.02.2007 11:50:13
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
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Hallo kungfu,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressor Kit zum selber einbauen gefunden :-)"!
Gruß
@kungfu
bin eigentlich gesehen schon deiner meinung. Jedoch biete ja Infinitas ein lader upgrade für alle Kompressoren an. Dieses beinhaltet neue Keramik Lager und feinwuchten der Ladereinheit. Damit kann man laut infinitas mit dem SKI oder SKII (ist ja der gleiche Kompressor TM 12)
bis 0,8 Bar gehen. Mit dem Sk Plus kann man bis max. 0,5 Bar gehen. Das macht dem Lader normalerweise nichts sonst würde es infinitas nicht mit Grantie!! freigeben. Es komt natürlich immer auf die Pflege und wartun des Kompresssors an.
Mfg martin
Mitglied seit: 07.11.2004
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562 Beiträge
@ kungfu: Ich fahre die slebe Konfig wie Ronn, bis auf die Nocken.
Durch die Überholung bei Infinitas kann man mehr Ladedruck fahren, da dem Kompressor dann die Drehzahl nicht mehr so viel ausmacht, bzw mit der Drehzahl höher gegangen werden kann.
Und warum nicht mit LLK? Ganz einfach, weil ich möglichst wenig Leistung verschenken will bzw möglichst viel aus der ganzen Sache rausholen will.
Na dann macht ihr mal, viel Erfolg.
Für wie lange wird denn Garantie übernommen ?
Rechne ich jetzt die Wintermonate raus ( da meldet man ja so ein Schätzchen durchaus mal ab ) braucht der Komp. nicht lange halten ;-) !
Dazu könnte es kleine Schwierigkeiten geben wenn man in eine Kontrolle oder Unfall gerät ;-), denn sicher werdet ihr eure 0,8 bar usw. ja nicht eintragen lassen, oder ?!
Gruss
kungfu
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562 Beiträge
Aber sicher wird der Umbau so eingetragen, da hab ich nen kompetenten Prüfer an der Hand.
Wie gesagt, ich werde nächste Woche mal mit Infinitas telefonieren, dann weiß ich mehr wegen der Kosten, des maximalen Ladedrucks und der Garantie.
@ kungfu: Und wenns wirklich nicht funktionieren würd bzw nicht haltbar wär, wieso sollte Infinitas dann die Geschichte anbieten? Versteh nicht ganz, wieso du das so engstirnig siehst. Der Umbau wird ja nicht von irgendner Hinterhofpfuscher-Werkstatt angeboten und gemacht, sondern vom Hersteller selber, die werden wohl wissen was sie machen...
@Tobi
verlang aber den herrn Ochmann wenn du da anrufst. Da gibts nämlich noch andere und wenn du dann denen Sagst dass du M50 Brücke a no hast dann ist das Vrobei bei denen. Der Herr Ochmann ist da sehr sehr kompetent. Warum einen LLK?! Darum weil er bei warmen sommermonaten sicherlich keine Leistung verschenken will. Dies würde er aber tun wenn er keinen LLK einbaut aber warum das so ist brauch ich euch ja wol nicht erklären ;-))
@Tobi
Ich werde evtl. auf ein Rotex Kit umrüsten da ich schon mim Looki auch telefoniert habe und die Infinitas und Rotex Kits fast identisch sind. Bis auf eine Ausnahme. ich glaub wenn ich mich nicht verhört habe nimmt der Infinitas das Öl von ganz normalen Ölzyklus her. Der Rotex hat da glaub ich nen eigenen wenn ich das richtig verstanden habe.
Mfg Martin
Richtig, der Infinitas kann durch eine zusätzliche Bohrung an der Ölwanne versorgt werden.
MFG
kungfu
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Mitglied seit: 07.11.2004
Sulzbach-Rosenberg
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562 Beiträge
Aber was versprichst du dir vom eigenen Ölkreislauf? Kann mir da keine Vorteile davon erklären...
Zitat:
Aber was versprichst du dir vom eigenen Ölkreislauf? Kann mir da keine Vorteile davon erklären...
(Zitat von: Tobi 318ti)
Das der Kompressor nicht zusätzlich das Motoröl aufheizt. Des Weiteren ist die Installation auch einfacher, da der Motorkreislauf nicht angetastet werden muß.
Zitat:
Also kurz zur Konfig. von Ronn:
Schrick Brücke, Nockenwellen, Fächerkrümmer usw. Komp. ohne Ladeluftkühler mit 0,4 Bar = 300 standfeste PS ( Abstimmung bei Regelin ). Das sollte wohl reichen ????
Was willst da nen Kühler reinbauen usw. ?
Kannst natürlich machen, dann den Komp. "Overbusten" mit der Gefahr das du ihn killst und trotzdem nur 300 PS rauskriegen .....
Ich denke um mit Ladeluftkühler 0,5 Bar zu erreichen wird der "kleine" Komp. mit dazu passender Riemenscheibe extrem leiden.
Gruss
kungfu
Bearbeitet von - kungfu am 25.02.2007 11:49:21
Bearbeitet von - kungfu am 25.02.2007 11:50:13
(Zitat von: kungfu)
Also hab ja auch einen Kompressor aufn 323i. Wurde von ASA eingebaut und mit 276PS bestätigt. Ohne Fächer und Rennkats. die sind nochmal extra.
Mitglied seit: 07.11.2004
Sulzbach-Rosenberg
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562 Beiträge
Du hast aber ja ein anderes Kit, du hast ja auch nen Ladeluftkühler verbaut.
Mitglied seit: 09.02.2006
Schifferstadt
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1701 Beiträge
das mit dem update von den ASA kopmressoren würde mich auch interessieren...
habe mal damalts für meinen sk2 kit angefragt und das waren mit keramiklagern und feinwuchtung etwas mit 2XXX euro...
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“