Na, das es jetzt schon rostet denk ich nicht, ist ja kein Opel *g*
Wenn dann vielleicht in 1-2 Jahren, bissel feucht ist es ja schon dort...vielleicht rostet es ja aber auch garnet oder nur ganz leicht am Rand.
ka....kenn mich damit nicht weiter aus.
Wenn dann vielleicht in 1-2 Jahren, bissel feucht ist es ja schon dort...vielleicht rostet es ja aber auch garnet oder nur ganz leicht am Rand.
ka....kenn mich damit nicht weiter aus.
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Mein Hifi Ausbau
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4926
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Hi Leute,
ich hab auch an meiner Tür gesägt und die Späne haben am nächsten Tag schon gerostet. Das zeug hab ich aber dann sorgfältig rausgesaugt/gewischt. An der Tür dauerts sicherlich länger und das Blech ist auch stellenweise ziemlich dick (Seitenaufprallschutz) aber rosten wirds sicherlich wenn mann nichts macht und wenn der Rost erstmal drinsteckt....! Ich hab etwas Grundierung drüber und fertig.
Gruß
Roman
ich hab auch an meiner Tür gesägt und die Späne haben am nächsten Tag schon gerostet. Das zeug hab ich aber dann sorgfältig rausgesaugt/gewischt. An der Tür dauerts sicherlich länger und das Blech ist auch stellenweise ziemlich dick (Seitenaufprallschutz) aber rosten wirds sicherlich wenn mann nichts macht und wenn der Rost erstmal drinsteckt....! Ich hab etwas Grundierung drüber und fertig.
Gruß
Roman
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo!
Bin noch hin und hergerissen, ob ich das Türblech aufsägen soll.
-Bringt es wirklich einen großen Vorteil (durch mehr Volumen)
-Muss ich dann auch mit einem MDF/Alu Ring den Raum zwischen Türpappe und Blech schließen?
-Muss der LS wie hier and der Pappe abgedichtet werden?
-Hab das E46 System von AS. Reichen die originalhalterungen auch aus?
Mfg
Haxxor
Bin noch hin und hergerissen, ob ich das Türblech aufsägen soll.
-Bringt es wirklich einen großen Vorteil (durch mehr Volumen)
-Muss ich dann auch mit einem MDF/Alu Ring den Raum zwischen Türpappe und Blech schließen?
-Muss der LS wie hier and der Pappe abgedichtet werden?
-Hab das E46 System von AS. Reichen die originalhalterungen auch aus?
Mfg
Haxxor
Also kein normaler Mensch zersägt sein Auto um Lautsprecher einzubauen, aber wenn du das maximum aus deinen LS rausholen willst kommst du an dem "großen Umbau" nicht vorbei. Das Volumen und fester sitz der LS machen schon einiges aus. Man muss halt damit Leben können wenn einen die meisten Leute für verrückt halten, weil man tausende Euro und Wochen oder Monate in den Hifiausbau seiner Autoanlage investiert.
Aber ich glaub Du bist eh schon "inviziert" und machst es...
greetz
Aber ich glaub Du bist eh schon "inviziert" und machst es...
greetz
Ich denke auch ;)
Ne im ernst, man will natürlich das maximum an leistung aus den Gegebenheiten rausholen. wenn das bedeuet die karre auseinanderzusägen, so what :D
Ne im ernst, man will natürlich das maximum an leistung aus den Gegebenheiten rausholen. wenn das bedeuet die karre auseinanderzusägen, so what :D
Ja ich gestehe ich bin net normal
Das grösste Prob im E46 is und bleibt die Einbautiefe wenn man keine Doorboards baut
@ Haxxor666
Das öffen vom Türblech hat 3 grosse VT:
1. du bekommt mehr Spielraum nach hinten
2. Der TMT kann aufs Türvolumen spielen was sich in seiner Spielfreude auswirkt
3. weil man eh schon dabei ist n Stahlring oder MPX Adaopter baut und den TMT ne imens stabilere Befestigung schafft als es die Türpappe jemals kann
Den Adapter baut man um 3. zu bekommen und auch um dem TMT ein einigermassen geschlossenes Gehäuse zu bauen.
Da Du aber schon den E46 Kit von Audiosystem hast wirst die wohl an die TVK Schrauben wo auch die orig LS sitzen - schliesslich isses extra dafür gebaut worden
Ich würd vorschlagen:
Dämm erstmal anständig und verbau das AS Kit so wie's vorgesehen ist
Wenn Du dann zufrieden bist - schön
Wenn Du mehr willst , dann Türblech öffnen Stahladapter dran und andere TMT holen
Gruß
Odie
Das grösste Prob im E46 is und bleibt die Einbautiefe wenn man keine Doorboards baut
@ Haxxor666
Das öffen vom Türblech hat 3 grosse VT:
1. du bekommt mehr Spielraum nach hinten
2. Der TMT kann aufs Türvolumen spielen was sich in seiner Spielfreude auswirkt
3. weil man eh schon dabei ist n Stahlring oder MPX Adaopter baut und den TMT ne imens stabilere Befestigung schafft als es die Türpappe jemals kann
Den Adapter baut man um 3. zu bekommen und auch um dem TMT ein einigermassen geschlossenes Gehäuse zu bauen.
Da Du aber schon den E46 Kit von Audiosystem hast wirst die wohl an die TVK Schrauben wo auch die orig LS sitzen - schliesslich isses extra dafür gebaut worden
Ich würd vorschlagen:
Dämm erstmal anständig und verbau das AS Kit so wie's vorgesehen ist
Wenn Du dann zufrieden bist - schön
Wenn Du mehr willst , dann Türblech öffnen Stahladapter dran und andere TMT holen
Gruß
Odie
Alles klar, hab nen Mittelweg gewählt.
Habe mir heute die Beifahrerseite vorgenommen,
alles gedämmt und trotzdem noch das Türblech aufgeschnitten.
Bin gespannt, morgen mal testen, wenn die Fahrerseite fertig ist.
MfG
Habe mir heute die Beifahrerseite vorgenommen,
alles gedämmt und trotzdem noch das Türblech aufgeschnitten.
Bin gespannt, morgen mal testen, wenn die Fahrerseite fertig ist.
MfG
Ich würde es wieder tun=)
Und wen intressiert denn da das Loch?
Selbst wenn man das Auto verkauft, wird sich der neue Besitzer über den bessren Klang nicht beschweren!
Ich werde demnächst noch alles solider verbauen, verstärken und so viel wie möglich löcher versuchen zu schließen ...
Wichtig ist es den LS an das Türblech zu schrauben, damit hat man dann ordentlich Pegel ...
Und wen intressiert denn da das Loch?
Selbst wenn man das Auto verkauft, wird sich der neue Besitzer über den bessren Klang nicht beschweren!
Ich werde demnächst noch alles solider verbauen, verstärken und so viel wie möglich löcher versuchen zu schließen ...
Wichtig ist es den LS an das Türblech zu schrauben, damit hat man dann ordentlich Pegel ...
Hallo,
erstmal nen Lob! Sehr geile Anleitung!!!
Aber eine Frage hab ich noch.
Wenn die Lautsprecher an die Türe kommen müssen die ja mit MDF Ringe an die Türe und dann der LS drauf geschraubt werden.
Jetzt wollte ich wissen wie dick dir Ringe maximal sein dürfen das sie nicht an der Türverkleidung anstehen?
Wie macht man die am besten fest? (Sikaflex oder wie das Zeug heißt???)
Hoffe ihr könnt mir helfen bzw habt verstanden was ich meine?!?
Gruß Sven
erstmal nen Lob! Sehr geile Anleitung!!!
Aber eine Frage hab ich noch.
Wenn die Lautsprecher an die Türe kommen müssen die ja mit MDF Ringe an die Türe und dann der LS drauf geschraubt werden.
Jetzt wollte ich wissen wie dick dir Ringe maximal sein dürfen das sie nicht an der Türverkleidung anstehen?
Wie macht man die am besten fest? (Sikaflex oder wie das Zeug heißt???)
Hoffe ihr könnt mir helfen bzw habt verstanden was ich meine?!?
Gruß Sven
Du bei mir hab ich es immer so lang angepasst bis alles gepasst hat, daher sorry wegen Werten.
Und danke fürs Lob!
Und danke fürs Lob!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Hab den Thread mal wieder gefunden^^
Also ich habe nun seit diesem Sommer die Lautsprecher "richtig verbaut". Hab das Loch größer gemacht, MDF-Ringe angefertigt, verschraubt und die ganzen Lücken mit viel schwarzer Autoklebemasse versiegelt.
Seitdem habe ich auch gut Bas vorne, gegenüber der Variante zuvor ein großer Unterschied!
Also ich habe nun seit diesem Sommer die Lautsprecher "richtig verbaut". Hab das Loch größer gemacht, MDF-Ringe angefertigt, verschraubt und die ganzen Lücken mit viel schwarzer Autoklebemasse versiegelt.
Seitdem habe ich auch gut Bas vorne, gegenüber der Variante zuvor ein großer Unterschied!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Gute Anleitung werde ich im Winter auch mal dran machen.
http://www.ferienaufdembirkenhof.de/index.html
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 1200€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 250€
5 Gang Getriebe 300€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 350€
AC Schnitzer Fahrwerk 400€
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hi,
ja OHNE das "öffnen" des Türblechs hinter den Tt/Tmt und ohne richtig festes,stabiles verbauen mit Mdf oder besser noch an Stahl/Alu-Ringen bringt das ganze NICHTS!!Kann man die orig. drinne lassen!!
Hab da ne kleine Anleitung vor längerem in der "Fotostory" drinn!
ist echt nicht so schwer!! .;)
gruß!
ja OHNE das "öffnen" des Türblechs hinter den Tt/Tmt und ohne richtig festes,stabiles verbauen mit Mdf oder besser noch an Stahl/Alu-Ringen bringt das ganze NICHTS!!Kann man die orig. drinne lassen!!
Hab da ne kleine Anleitung vor längerem in der "Fotostory" drinn!
ist echt nicht so schwer!! .;)
gruß!
