Hallo zusammen …
Ich hatte keine vernüftige anleitung resp. vollständige gefunden …
und da ich das problem mit milchigen scheinwerfer hatte und den damit verbundenen ausbau,
wurde es am schluss ein 2 in 1 anleitung, also aus - einbau und reinigung der SW innenteile.
Da vielleicht nicht alle technisch versiert sind und vielleicht auch nicht viel
mit dem geschriebenen wort anfangen können, habe ich meine arbeitsschritte mit einer kamera noch festgehalten
kleine legende dazu :
° SW mein ich scheinwerfer
° MC sind microfasertücher
° normalerweise ist die sichtweise immer in fahrtrichtung,
° da ich aber immer vor dem auto arbeitete, sind die richtungsangaben,
° so wie man VOR dem auto steht und ich
° meine nicht die nase am auspuff, sondern am kühler !!
° und ich schreibe immer klein …
benötigte werkzeuge :
° kleine rätsche, verlängerung, 8 nuss, kreuzschraubendreher
° magnet mit verlängerung falls wie mir, die nuss sich selbständig macht
° und in den weiten des motorraums verschwindet
° handlampe, grund siehe oben, denn ohne licht, siehste nüüchscht !
° 0 schraubendreher oder einen anderen kleinen
° microfasertuch; meins war ein waffeltuch von mequiars
° politur mit schleifpartikel; produkt von mir mequiars 85
° poliermaschine, kann auch von hand erledigt werden, dauert nur länger
° stahlwolle von mutti geklaut, wenn keine, kannste auch bei ALDI klauen *gg*
° lammfell aufsatz zum polieren
° mequiars detailer als reinigungsmittel verwendet
° UND neue gummidichtungen für die SW
arbeitsaufwand :
für den aus- einbau inkl. Reinigung ca. 90 – 2 std, … ich weiss es gibt schnellere
verwendetes fahrzeug :
° E 36 M3 baujahr 1996
scheinwerfer marke :
° bosch
und hier nun mein problem :
milchig wie london in schlimmsten tagen …
zusätzlich noch ein gelbstich auf dem glas …
so nun war ausbau angesagt
als erstes entfernte ich den luftsammler, weil ich sonst nicht an die schrauben innen,
neben dem kühler komme und dieser sammler ist wiederum durch
3 kreuzschrauben fixiert und zusätzlich mit 2, ach wie soll ich sagen;
nieten die einen stift durch haben, ( mir fällst nicht mehr ein, sei mir verziehen )
dann die beiden blinker raus, die sind nur gesteckt, wer die nicht rauskriegt,
... soll golf 1 C diesel fahren !!!
so nun sind die scheinwerfer nur noch an 4 schrauben, 8.nuss, befestigt
ich fange mit dem linken SW an, die 2 schrauben oben :
achtung :
mit einem entsprechenden gabelschlüssel die plastikmutter dahinter kontern
sonst dreht ihr das ding evt. raus und eure grundeinstellung für die SW ist futsch
nicht vergessen nachher die lichter prüfen resp. einzustellen,
da es evt. zu verstellungen beim aus und einbau kommen könnte !!
dann eine links vom SW, wo normalerweise der blinker sitz :
und dann noch eine rechts beim SW, die sieht man von oben,
ähnlich wie auf dem nächsten bild auf der rechten seite :
sooo und wenn ihr alles richtig gemacht habt, dann schaut euer auto so aus
jetzt kommen wir zum zerlegen des SW, was relativ einfach ist,
das zauberwort heisst : geduldig sein und nicht murksen …
das glas ist mit 5 klipst gesichert, 3 oben, 2 unten, die vorsichtig mit dem nuller anheben
es kann sein, dass das glas ein wenig hält auf dem gummi, war bei mir der fall
ich versuchte es vorsichtig aufzuhebeln mit einem kunststoffspaten, was auch gelang
wenn ihr das glas weg habt, könnt ihr vorsichtig die streugläser ausbauen
die sind nur mit einem clip gesichert, den kann man auch mit dem nuller aufhebeln
ABER vorsicht, das plastikteil ist so stabil wie es aussieht … nähmlich gar nicht !!!
zuerst unten dann oben, also zuerst den klips und dann kann man nach oben ausfahren
hier sieht man auch die tolle gelbe „franzosen verfärbung“ ..
jetzt kam mein wundermittelchen zum einsatz …
für die chromkollektoren nahm ich MC + detailer von mequiars
und ja ich habe auch davon gehört, dass man keine reinigungsmittel verwenden soll
weil bei zu aggressiven mittel, der chrom schneller weg ist, als man MAMA rufen kann !!
dem war bei mir nicht der fall, ok ich habe auch nicht das mittel in die SW gespritzt
sondern ganz leicht das MC angenebelt, NACHDEM ich mit einem TROCKENEN MC
vorgereinigt habe ! alles mit ganz wenig druck, sachte und gefühl !!!
und wenn man es richtig macht, bleibt der chrom, wo er ist und es sieht so aus :
für die gelblichen streuscheiben versuchte ich einen mix aus stahlwolle und politur
zuerst die politur ( mequiras 85 ) auf die gelbverfärbungen und dann mit der stahlwolle
vorsichtig bearbeitet, halt nach gefühl habe ja kein erfahrungswert …
sind jetzt zwar besser, aber ich bin nicht ganz zufrieden damit
werde, wenn man kann, die streuscheiben bei gelegenheit nun doch ersetzen
für weniger gelbliche, sicher eine methode, die man in erwägung ziehen könnte
die stumpfen, milchigen gläser habe ich von innen mit dem datailer und MC gereinigt
Die verunreinigung aussen und die hacken von den steinen,
habe ich mit der poliermaschine und lammfellaufsatz und mequiars 85 gequält
am schluss habe ich die ganze sache in umgekehter reihenfolge wieder zusammen gebaut
und noch die lichter eingestellt .... fertisch !
anbei möchte ich noch erwähnen, dass ich neue gummidichtungen verwendet habe
wenn schon alles auseinander ist, hilft viell. bei dichtungsproblemen, anlaufen, etc.
ich hoffe, ich konnte euch einen weg zeigen, wie es gehen kann
ohne dass man gleich neue teile kaufen muss, will, soll, what ever …
für ergänzungen oder kritik habe ich immer ein offenes ohr, ok fürs letztere weniger *gg*
gruss jános alias K.C.
hier noch ein paar bilder vorher / nacher …
und nach der komplett aufbereitung ...
*WICHTIG in eigener sache*
ich übernehme für diese anleitung keine haftung !
° die arbeiten am fahrzeug erfolgen ausschliesslich auf eigene gefahr
° unsachgemäss ausgeführte arbeiten am fahrzeug, können sich negativ
° auf das fahrzeug und ihre passagiere auswirken !!!
Bearbeitet von - King Cornflakes am 02.03.2007 16:58:29
Ich hatte keine vernüftige anleitung resp. vollständige gefunden …
und da ich das problem mit milchigen scheinwerfer hatte und den damit verbundenen ausbau,
wurde es am schluss ein 2 in 1 anleitung, also aus - einbau und reinigung der SW innenteile.
Da vielleicht nicht alle technisch versiert sind und vielleicht auch nicht viel
mit dem geschriebenen wort anfangen können, habe ich meine arbeitsschritte mit einer kamera noch festgehalten
kleine legende dazu :
° SW mein ich scheinwerfer
° MC sind microfasertücher
° normalerweise ist die sichtweise immer in fahrtrichtung,
° da ich aber immer vor dem auto arbeitete, sind die richtungsangaben,
° so wie man VOR dem auto steht und ich
° meine nicht die nase am auspuff, sondern am kühler !!
° und ich schreibe immer klein …
benötigte werkzeuge :
° kleine rätsche, verlängerung, 8 nuss, kreuzschraubendreher
° magnet mit verlängerung falls wie mir, die nuss sich selbständig macht
° und in den weiten des motorraums verschwindet
° handlampe, grund siehe oben, denn ohne licht, siehste nüüchscht !
° 0 schraubendreher oder einen anderen kleinen
° microfasertuch; meins war ein waffeltuch von mequiars
° politur mit schleifpartikel; produkt von mir mequiars 85
° poliermaschine, kann auch von hand erledigt werden, dauert nur länger
° stahlwolle von mutti geklaut, wenn keine, kannste auch bei ALDI klauen *gg*
° lammfell aufsatz zum polieren
° mequiars detailer als reinigungsmittel verwendet
° UND neue gummidichtungen für die SW
arbeitsaufwand :
für den aus- einbau inkl. Reinigung ca. 90 – 2 std, … ich weiss es gibt schnellere
verwendetes fahrzeug :
° E 36 M3 baujahr 1996
scheinwerfer marke :
° bosch
und hier nun mein problem :
milchig wie london in schlimmsten tagen …
zusätzlich noch ein gelbstich auf dem glas …
so nun war ausbau angesagt
als erstes entfernte ich den luftsammler, weil ich sonst nicht an die schrauben innen,
neben dem kühler komme und dieser sammler ist wiederum durch
3 kreuzschrauben fixiert und zusätzlich mit 2, ach wie soll ich sagen;
nieten die einen stift durch haben, ( mir fällst nicht mehr ein, sei mir verziehen )
dann die beiden blinker raus, die sind nur gesteckt, wer die nicht rauskriegt,
... soll golf 1 C diesel fahren !!!
so nun sind die scheinwerfer nur noch an 4 schrauben, 8.nuss, befestigt
ich fange mit dem linken SW an, die 2 schrauben oben :
achtung :
mit einem entsprechenden gabelschlüssel die plastikmutter dahinter kontern
sonst dreht ihr das ding evt. raus und eure grundeinstellung für die SW ist futsch
nicht vergessen nachher die lichter prüfen resp. einzustellen,
da es evt. zu verstellungen beim aus und einbau kommen könnte !!
dann eine links vom SW, wo normalerweise der blinker sitz :
und dann noch eine rechts beim SW, die sieht man von oben,
ähnlich wie auf dem nächsten bild auf der rechten seite :
sooo und wenn ihr alles richtig gemacht habt, dann schaut euer auto so aus
jetzt kommen wir zum zerlegen des SW, was relativ einfach ist,
das zauberwort heisst : geduldig sein und nicht murksen …
das glas ist mit 5 klipst gesichert, 3 oben, 2 unten, die vorsichtig mit dem nuller anheben
es kann sein, dass das glas ein wenig hält auf dem gummi, war bei mir der fall
ich versuchte es vorsichtig aufzuhebeln mit einem kunststoffspaten, was auch gelang
wenn ihr das glas weg habt, könnt ihr vorsichtig die streugläser ausbauen
die sind nur mit einem clip gesichert, den kann man auch mit dem nuller aufhebeln
ABER vorsicht, das plastikteil ist so stabil wie es aussieht … nähmlich gar nicht !!!
zuerst unten dann oben, also zuerst den klips und dann kann man nach oben ausfahren
hier sieht man auch die tolle gelbe „franzosen verfärbung“ ..
jetzt kam mein wundermittelchen zum einsatz …
für die chromkollektoren nahm ich MC + detailer von mequiars
und ja ich habe auch davon gehört, dass man keine reinigungsmittel verwenden soll
weil bei zu aggressiven mittel, der chrom schneller weg ist, als man MAMA rufen kann !!
dem war bei mir nicht der fall, ok ich habe auch nicht das mittel in die SW gespritzt
sondern ganz leicht das MC angenebelt, NACHDEM ich mit einem TROCKENEN MC
vorgereinigt habe ! alles mit ganz wenig druck, sachte und gefühl !!!
und wenn man es richtig macht, bleibt der chrom, wo er ist und es sieht so aus :
für die gelblichen streuscheiben versuchte ich einen mix aus stahlwolle und politur
zuerst die politur ( mequiras 85 ) auf die gelbverfärbungen und dann mit der stahlwolle
vorsichtig bearbeitet, halt nach gefühl habe ja kein erfahrungswert …
sind jetzt zwar besser, aber ich bin nicht ganz zufrieden damit
werde, wenn man kann, die streuscheiben bei gelegenheit nun doch ersetzen
für weniger gelbliche, sicher eine methode, die man in erwägung ziehen könnte
die stumpfen, milchigen gläser habe ich von innen mit dem datailer und MC gereinigt
Die verunreinigung aussen und die hacken von den steinen,
habe ich mit der poliermaschine und lammfellaufsatz und mequiars 85 gequält
am schluss habe ich die ganze sache in umgekehter reihenfolge wieder zusammen gebaut
und noch die lichter eingestellt .... fertisch !
anbei möchte ich noch erwähnen, dass ich neue gummidichtungen verwendet habe
wenn schon alles auseinander ist, hilft viell. bei dichtungsproblemen, anlaufen, etc.
ich hoffe, ich konnte euch einen weg zeigen, wie es gehen kann
ohne dass man gleich neue teile kaufen muss, will, soll, what ever …
für ergänzungen oder kritik habe ich immer ein offenes ohr, ok fürs letztere weniger *gg*
gruss jános alias K.C.
hier noch ein paar bilder vorher / nacher …
und nach der komplett aufbereitung ...
*WICHTIG in eigener sache*
ich übernehme für diese anleitung keine haftung !
° die arbeiten am fahrzeug erfolgen ausschliesslich auf eigene gefahr
° unsachgemäss ausgeführte arbeiten am fahrzeug, können sich negativ
° auf das fahrzeug und ihre passagiere auswirken !!!
Bearbeitet von - King Cornflakes am 02.03.2007 16:58:29
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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Bei meinen ZKW´S ist die innere runde Streuscheibe zusätzlich mit schwarzen Kleber verklebt!
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Bearbeitet von - PolishMan am 24.01.2007 21:09:56
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Bearbeitet von - PolishMan am 24.01.2007 21:09:56
hi polishman
ja sind bosch und wie ich sehe
hast du auch keine clips ??
nur diesen gummikleber, oder ??
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
...Clipse sind da schon, jedoch nur ziemlich zierlich! Meine runde Streuscheibe ist auch aus Glas und das Scheinwerfergehäuse ist mit Metallclipsen verspannt.
mfg
mfg
hhmmm ok, werde mal die überschrift verfeinern
THX für die ergänzung !
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
hey king
super anleitung!
werde ich morgen gleichmal machen bei meinen FK`S,sind nähmlich wie mann so oft hört undicht.
zur sicherheut würde ich sagen das man die dichtung noch erneuern sollte,nicht das es so ist wie bei mir;-)
gruß chris
super anleitung!
werde ich morgen gleichmal machen bei meinen FK`S,sind nähmlich wie mann so oft hört undicht.
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///-BMW FOR LIFE-///
http://www.myvideo.de/watch/1089929 (Bimmer Sound)
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grins habe ich nicht vergessen, ich nahm nur an
dass das selbstverständlich ist, habs nun "vermerkt" *g*
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
hallo,
tolle anleitung und ein bemerkenswertes ergebnis - weiter so ... mfg
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
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Ja, die Bosch :-)
Ich finde es wirklich peinlich für einen Hersteller wie Bosch Kunststoffstreuscheiben zu verbauen die wirklich schnell vergilben...da lob ich mir die ZKW aus Glas!
@PolishMan
Du kannst das Gummi mit einem Teppichmesser aufschneiden und die Gläser an den beiden Clipsen ausclipsen - anschließend einfach wieder mit Sikaflex, Silikon oder Klebekitt verkleben.
Gruß Alex
Ich finde es wirklich peinlich für einen Hersteller wie Bosch Kunststoffstreuscheiben zu verbauen die wirklich schnell vergilben...da lob ich mir die ZKW aus Glas!
@PolishMan
Du kannst das Gummi mit einem Teppichmesser aufschneiden und die Gläser an den beiden Clipsen ausclipsen - anschließend einfach wieder mit Sikaflex, Silikon oder Klebekitt verkleben.
Gruß Alex
E36 - Daaass ist Mein Waaagen!
unbedingt ins nice 2 know!
______________________________________________
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Zitat:
Ja, die Bosch :-)
Ich finde es wirklich peinlich für einen Hersteller wie Bosch Kunststoffstreuscheiben zu verbauen die wirklich schnell vergilben...da lob ich mir die ZKW aus Glas!(Zitat von: Pixsigner)
da gebe ich dir echt, vorallem kriegt man die streuscheiben
die man EINZELN rausnehmen kann, natürlich nicht einzeln zu kaufen !!
man darf brav das ganze teil inkl. SW glas kaufen, so ein schmarn
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Zitat:
da gebe ich dir echt, vorallem kriegt man die streuscheiben
die man EINZELN rausnehmen kann, natürlich nicht einzeln zu kaufen !!
man darf brav das ganze teil inkl. SW glas kaufen, so ein schmarn
...zumal man für die original Ersatz-Gläser fast einen kompletten orig. SW kaufen kann - ist echt eine Frechheit :-(
E36 - Daaass ist Mein Waaagen!
@King Cornflakes
habe meine SWs heute auch gemacht.
ausbau war ein bisschen schwiereig. muß man aufpassen dass man ncihts zerkratzt.
also, falls du die anleitung fürs nice 2 know zur verfügung stellst, bitte mach mir eine gefallen. texte ganz fett rot und dick, dass man den reklektor nur mit wasser feinigen kann!!! bzw auch nur ganz leicht mit einem mikrofasertuch, dann "trocknen"und reinigen kann. als flüssigkeint habe ich wasser mit ganz wenig handseife reingegeben.
wolle ine bisschen polieren mit einer passe und an einer kleine stelle ging spfort die beschichtung ab!
ansonsten ist das eh super easy! kann das nur empfehlen die SWs acheun fast wie neu aus. das SW glas hat zwar immer noch leicht e punkte von steinen und so, aber kaumsichbar.
ich hab das glück ZKW SWs zu haben mit glasstreuscheiben.
echt fein zum reinigen. hab die mit einem glasreiniger gemacht. ist schon schlimm wenn man eine reiniget und die dreckige daneben hinlegt. auch der dirkete SW verglecih (gereinigt/ungereinigt) wahnsinn!!!
meine bleiben über den winter augebaut und zum saisonstart kommen sie wieder rein.
@pixsinger
also wenn das mit der anlage so funkt wie ich mir das vorstelle, dann kannst du mir anfang april schon mit einer bestellung rechnen. denn wie ich mir die sauberen SWs angesehen habe, dacht ich mir so, die würden noch besser auschschauen mit alex seinen lichtringen.!:)
mfg
habe meine SWs heute auch gemacht.
ausbau war ein bisschen schwiereig. muß man aufpassen dass man ncihts zerkratzt.
also, falls du die anleitung fürs nice 2 know zur verfügung stellst, bitte mach mir eine gefallen. texte ganz fett rot und dick, dass man den reklektor nur mit wasser feinigen kann!!! bzw auch nur ganz leicht mit einem mikrofasertuch, dann "trocknen"und reinigen kann. als flüssigkeint habe ich wasser mit ganz wenig handseife reingegeben.
wolle ine bisschen polieren mit einer passe und an einer kleine stelle ging spfort die beschichtung ab!
ansonsten ist das eh super easy! kann das nur empfehlen die SWs acheun fast wie neu aus. das SW glas hat zwar immer noch leicht e punkte von steinen und so, aber kaumsichbar.
ich hab das glück ZKW SWs zu haben mit glasstreuscheiben.
echt fein zum reinigen. hab die mit einem glasreiniger gemacht. ist schon schlimm wenn man eine reiniget und die dreckige daneben hinlegt. auch der dirkete SW verglecih (gereinigt/ungereinigt) wahnsinn!!!
meine bleiben über den winter augebaut und zum saisonstart kommen sie wieder rein.
@pixsinger
also wenn das mit der anlage so funkt wie ich mir das vorstelle, dann kannst du mir anfang april schon mit einer bestellung rechnen. denn wie ich mir die sauberen SWs angesehen habe, dacht ich mir so, die würden noch besser auschschauen mit alex seinen lichtringen.!:)
mfg
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Zitat:
und ja ich habe auch davon gehört, dass man keine reinigungsmittel verwenden soll
weil bei zu aggressiven mittel, der chrom schneller weg ist, als man mama rufen kann
dem war bei mir nicht der fall, ok ich habe auch nicht das mittel in die SW gespritzt
sondern ganz leicht das MC angenebelt, NACHDEM ich mit einem trockenen MC
vorgereinigt habe ! alles mit ganz wenig druck, sachte und gefühl
ich kanns nicht mehr wie schreiben, ich habe ja nicht geschrieben
du sollst "handseife" oder "scheibenreiniger" nehmen, oder ?!?
mein versuch war mit produkten von mequiars, was ich angegeben habe
es ist bekannte, dass div. reiniger die chromschicht beschädigen
bei mir, wie sichtbar, ist nichts abgegangen oder beschädigt ...
ich werde sicher den text fürs nice2know hergeben,
habe das schon mit jogi geklärt, bevor ich es reingesetzt habe ;-)
und für alle fälle werde ich den text noch bearbeiten mit z.t.
deinen wünschen, ABER das erst nach den ferien,
WEIL ich morgen um diese zeit schon auf den kanaren sitze *gg* !!!
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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ja stimmt hast du geschrieben *schähm*
war so fasziniert von deiner anleitung, und begeistert wie toll die scheiben aussehen, da habe ich den text überflogen!
also ging ich dann husch pfusc, schnell an die arbeit.
na dann viel spaß im urlaub!
mfg
war so fasziniert von deiner anleitung, und begeistert wie toll die scheiben aussehen, da habe ich den text überflogen!
also ging ich dann husch pfusc, schnell an die arbeit.
na dann viel spaß im urlaub!
mfg
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
grins ja urlaub war gut, THX
jetzt die überarbeitet version
mit den wichtigen stellen markiert, etc
besser oder gibt es dann immernoch leute
die vor lauter freude, nur die hälfte lesen ?!?
*schmunzel* ...
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
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anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
@king Cornflakes
daseinzige probs die ich noch habe sind.
lauter kleine punkte von den steinen (ministeinschläge) das kann man angeblich mit einer poliermaschine wegpolieren können.
den richtigen kleber der zur befestigung oben war kaufen. (pixsigner meint ich könne auch silikon nehmen)
standlichtringe vom Pixsinger verbauen, wenn ich sie habe
Scheinwerfer einbauen, ohne das front/nierenblech zu zerkratzen.
ansonsten freu ich mich, wenn der urlaub fein war, den hast du dir für diese Anleitung auch verdient!
mfg
flo
daseinzige probs die ich noch habe sind.
lauter kleine punkte von den steinen (ministeinschläge) das kann man angeblich mit einer poliermaschine wegpolieren können.
den richtigen kleber der zur befestigung oben war kaufen. (pixsigner meint ich könne auch silikon nehmen)
standlichtringe vom Pixsinger verbauen, wenn ich sie habe
Scheinwerfer einbauen, ohne das front/nierenblech zu zerkratzen.
ansonsten freu ich mich, wenn der urlaub fein war, den hast du dir für diese Anleitung auch verdient!
mfg
flo
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
Vielen Dank fuer deine sehr gute Anleitung, habe ich heute Morgen, ohne grosse Probleme hingekriegt.
Sieht echt wie neu gekaut aus.
Grosses Lob von mir.
P.S. Ist mein allererstes erstes Posting hier.
Sieht echt wie neu gekaut aus.
Grosses Lob von mir.
P.S. Ist mein allererstes erstes Posting hier.
Ich liebe meinen BMW 325i Coupe
hallo,
also kompliment - habe jetzt am grünen donnerstag die lichter von einem compact ausgebaut und geputzt - es ist der wahnsinn, was man mit einer 2 stündigen arbeit alles erreichen kann - absolut perfekt - vorher sah ich nichts und jetzt wieder ... kann ich jedem nur empfehlen ( auch mit 2 linken händen ) ... siehe bilder
also kompliment - habe jetzt am grünen donnerstag die lichter von einem compact ausgebaut und geputzt - es ist der wahnsinn, was man mit einer 2 stündigen arbeit alles erreichen kann - absolut perfekt - vorher sah ich nichts und jetzt wieder ... kann ich jedem nur empfehlen ( auch mit 2 linken händen ) ... siehe bilder
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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und justage raum stuttgart/bawü
bitte gern geschehen ...
@ cabriofreek ... wenn ich dein 6m x 9,50m bild sehe
seh ich eigentlich nur, dass deine nummer glänzt *gg*
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ich mach auch mal Vorher-Nachher Show
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http://img404.imageshack.us/my.php?image=dscf0002sm0.jpg
http://img72.imageshack.us/my.php?image=dscf0003hd6.jpg
Bearbeitet von - Nordfront am 27.08.2007 12:45:49
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http://img404.imageshack.us/my.php?image=dscf0002sm0.jpg

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Bearbeitet von - Nordfront am 27.08.2007 12:45:49
