Servus zusammen,
muss man wirklich zum Radlager vorne wechseln die Federbeine von den Schwenklagern trennen?
So wie das aussieht kommt man doch an die 4 Schrauben, auch ohne das Schwenklager nach unten zu schieben.
Danke für eure Antworten,
Peter
Bearbeitet von - SirHanSolo am 17.01.2007 07:40:19
muss man wirklich zum Radlager vorne wechseln die Federbeine von den Schwenklagern trennen?
So wie das aussieht kommt man doch an die 4 Schrauben, auch ohne das Schwenklager nach unten zu schieben.
Danke für eure Antworten,
Peter
Bearbeitet von - SirHanSolo am 17.01.2007 07:40:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pedeu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Radlager vorne wechseln?"!
Gruß
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Gruß
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:-D
Ja, "wie es aussieht"!
Geht aber net.
An mindestens eine Schraube wirste nicht richtig hinkommen.
HIER hab ich den Einbau beschrieben, mit ordentlichem Werkzeug und nem Schlagschrauber kein Problem!
MfG
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Hallo!
Wie lange brauchen die in der Werkstatt (beim Freundlichen) um ein Radlager zu wechseln?
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Für eins brauch ich ca. ne Stunde, vielleicht auch etwas länger...bin nicht gerade der schnellste :-D
MfG
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es geht auch ohne habe es selber schon gemacht wagen aufgebockt auf der fahrerseite rad ganz nach rechts eingeschlagen felgen bremssattel sowie scheibe runter muß dazu sagen habe mit zwei unterschiedlichen verlängerungen gearbeitet sonst währe es net gegangen aber es geht zu 100%
mfg andre
mfg andre
immer unter druck
mfg Andre
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 59 Monaten
hallo allerseits,
also ich habe das problem dass ich diese ver#$%te schraube vom schwenklager nicht losbekomme, ich weiß nicht was die dahin geschmiert haben aber überall ist so weißer staub der richtig fest ist, reste von na paste oder so? naja die mutter habe ich mit viel kraf aubekommen aber die schraube bewegt sich keinen mm egal was ich mache.
hat einer von euch n tipp oder auch mal das problem gehabt? ohne dass ich den stossdempfer rausziehe komme ich nicht an die schrauben vom radlager. angeblich gehts ja auch ohne aber ich bekomme es nicht hin und die schrauben gehen scheiße schwer auf.
habe schon alles eingesprüht und was weiß ich nicht alles, mit dem wagenheber versucht den stoßdämpfer rauszudrücken, nichts hat funktioniert. bin kurz davor die scheiß schraube einfach mal im spalt zu flexen aber wie bekomme ich dann die reste raus wenn die festgebacken oder festgerostet sind?!?! brauche DRINGEND HILFE !!!
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