Hallo,
bin seit Dienstag stolzer besitzer eines BMW 318i E36 Baujahr 1993. Der wagen is Top bis auf das der Motor im Stand etwas unrund läuft. Das heißt die Vibrationen des Motors sind etwas ungleichmäßig, am Drehzahlmesser kann ich aber nur ganz geringe Schwankungen feststellen. Die liegen maximal im 20er bereich. Stärker ist die Schwankung nur wenn ich den Motor starte wenn er kalt ist. Da Schwankt der Drehzahlmesser zwischen 800 bis 1000 U/min aber wenn der Motor warm ist dann treten nur die Oben genannten "Probleme" auf.
Meine Frage: - ist das Normal oder sollte ich was machen (lassen)?
- wo könnte das Problem stecken?
bin seit Dienstag stolzer besitzer eines BMW 318i E36 Baujahr 1993. Der wagen is Top bis auf das der Motor im Stand etwas unrund läuft. Das heißt die Vibrationen des Motors sind etwas ungleichmäßig, am Drehzahlmesser kann ich aber nur ganz geringe Schwankungen feststellen. Die liegen maximal im 20er bereich. Stärker ist die Schwankung nur wenn ich den Motor starte wenn er kalt ist. Da Schwankt der Drehzahlmesser zwischen 800 bis 1000 U/min aber wenn der Motor warm ist dann treten nur die Oben genannten "Probleme" auf.
Meine Frage: - ist das Normal oder sollte ich was machen (lassen)?
- wo könnte das Problem stecken?
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benutze mal die suche da wirst du ein paar antworten zu deinem problem bekommen.
der bmw motor sollte normal seidenweich und ruhig laufen, also hat dein motor ein problem.
wenn du was erreicht hast schreib das bitte hier rein.
ursachen:
hinterlegter fehler im Fehlerspeicher
Zieht Falschluft aufgrund poröser schläuche
leerlaufregler regelt falsch oder gar nicht
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der bmw motor sollte normal seidenweich und ruhig laufen, also hat dein motor ein problem.
wenn du was erreicht hast schreib das bitte hier rein.
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http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
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Zitat:
Hallo,
bin seit Dienstag stolzer besitzer eines BMW 318i E36 Baujahr 1993. Der wagen is Top bis auf das der Motor im Stand etwas unrund läuft. Das heißt die Vibrationen des Motors sind etwas ungleichmäßig, am Drehzahlmesser kann ich aber nur ganz geringe Schwankungen feststellen. Die liegen maximal im 20er bereich. Stärker ist die Schwankung nur wenn ich den Motor starte wenn er kalt ist. Da Schwankt der Drehzahlmesser zwischen 800 bis 1000 U/min aber wenn der Motor warm ist dann treten nur die Oben genannten "Probleme" auf.
Meine Frage: - ist das Normal oder sollte ich was machen (lassen)?
- wo könnte das Problem stecken?(Zitat von: Stitti)
hallo
kenne so ähnliche Probleme. hatte diese im sommer.
FM nach auslesen: "Lamdasondenheizung defekt"
konkret hieß das, das Kabel der lambdasonde war defekt. muß das nächstes jahr austauschen lassen. k/a was das kostet, angeblich kann man dies aber selber machen.
geb keine garantie, dass dies der einzige feher ist. hab auch den Luftfilter draußen gehabt, (sehr schlecht für den motor) und da dürfte auch der Leerlaufregler und/oder Luftmengenmesser sich verschmutzt haben.
kopf hoch, zu den freundlichen fahren, bissl schleimen und sich aunschaue lassen.
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Danke für den Tip Roadrunner! Ich werd dann gleich mal nachschauen. Wär natürlich super wenns sowas kleines wär. Hatte eigentlich auch an die Zündkerzen gedacht aber ich muß sagen für seine 113 PS zieht der Motor sehr gut.
liebe Grüsse
liebe Grüsse
Was kostet denn das auslesen des Fehlerspeichers? Geht das nur bei BMW?
Kannst Fehlerspeicher bei fast jeder Werkstatt auslesen lassen.
Fahr einfach mal zu ner stinknormalen Werkstatt, nicht zum Händler sondern einfach so ne Werkstatt wo die alle Autos reparieren. Die Jungs nehmen nicht viel fürs Fehlerspeicher auslesen. Mein Mechaniker nimmt immer 5 Euro. Bei Inspektion bzw Ölwechsel sogar umsonst :)
Fahr einfach mal zu ner stinknormalen Werkstatt, nicht zum Händler sondern einfach so ne Werkstatt wo die alle Autos reparieren. Die Jungs nehmen nicht viel fürs Fehlerspeicher auslesen. Mein Mechaniker nimmt immer 5 Euro. Bei Inspektion bzw Ölwechsel sogar umsonst :)
