Hallo Leute,
ich will mal wissen wo der Luftfilter beim E46 320d versteckt ist. Gibts eine Anleitung?
Danke im Voraus
Grüße
Indulge
ich will mal wissen wo der Luftfilter beim E46 320d versteckt ist. Gibts eine Anleitung?
Danke im Voraus
Grüße
Indulge
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motorhaube auf -> recht unten is son schwarzer kasten, den öffnen und tadaaa, da haste deinen luftfilter :-D
Wer das liest ist doof! xD
Hallo Born_to_Drive,
doch so einfach .... ich habe gesucht wie ein Wolf...
Vielen Dank!
doch so einfach .... ich habe gesucht wie ein Wolf...
Vielen Dank!
@Born_to_drive
Aupassen (Hakan-Akzent)
Indulge fährt nen Diesel!
@Indulge
Welchen Motor hast du?
M74 oder M74_TU?
Hier der M47:
Hier der M47_TU:
Bei beiden muss als allererstes das Mikrofiltergehäuse (ROT) abmontiert werden:
-Kabelschacht (untendran) aufclipsen und Kabel ausfädeln
-Schnellverschlüsse am Deckel nach links drehen bis sie aufspringen, Deckel nach vorne herausnehmen
-Mikrofilter herausnehmen
-Die 4 30´er TORX Schrauben lösen (bleiben am Gehäuse dran!) und gehäuse abnehemen
Dann die Spreiznieten (Grün) mit nem Saitenschneider oder ner Beißzange am Kopf ausheben und herausnehmen.
Dann muss die komplette Abdeckung bei beiden runter (Gelb), sowie der Luftführungskanal (Violett) abgenommen werden.
Diese sind mit 5´er Inbusschrauben verschraubt, diese herausschrauben.
Falls sich die Abdeckung nicht abnehmen lässt hast du wahrscheinlich eine oder mehrer Schrauben vergessen, sitzen ziemlich versteckt!
Wenn die Abdeckungen entfernt sind, ist darunter noch ein weiterer Deckel (blauer Pfeil, auf Bild ist Deckel NICHT sichtbar!), dieser muss auch entfernt werden.
Darunter befindet sich der Luftfilter, ziemlich groß und hat ähnlichkeit mit nem Christstollen...nem evtl SEHR dreckigen Christstollen! ;-)
Hoffe das hilft dir weiter, bemühe ansonsten bitte noch die Suche!
Aupassen (Hakan-Akzent)
Indulge fährt nen Diesel!
@Indulge
Welchen Motor hast du?
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-Kabelschacht (untendran) aufclipsen und Kabel ausfädeln
-Schnellverschlüsse am Deckel nach links drehen bis sie aufspringen, Deckel nach vorne herausnehmen
-Mikrofilter herausnehmen
-Die 4 30´er TORX Schrauben lösen (bleiben am Gehäuse dran!) und gehäuse abnehemen
Dann die Spreiznieten (Grün) mit nem Saitenschneider oder ner Beißzange am Kopf ausheben und herausnehmen.
Dann muss die komplette Abdeckung bei beiden runter (Gelb), sowie der Luftführungskanal (Violett) abgenommen werden.
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Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
Der einzige Mensch, der jemals in einem 4-Sitzigen Cabrio gut aussah, war Adolf Hitler!
(Jeremy Clarkson)
Der einzige Mensch, der jemals in einem 4-Sitzigen Cabrio gut aussah, war Adolf Hitler!
(Jeremy Clarkson)
@airborne
OHHH, ups... dachte das wäre bei bmw immer gleich!!! so kann man sich irren!!! :-D
kenn mich bei den dieseln eh nich so aus!!! *lol*
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kenn mich bei den dieseln eh nich so aus!!! *lol*
Wer das liest ist doof! xD
Der einzgste aktuelle Diesel von BMW, der den Filter innem externen Kasten (vorne LINKS!) hat, ist der 535d.
Da ist der Filter ausgelagert worden, weil am alten Platz der RIESEN Bi-Turbo sitzt.
MfG
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Der einzige Mensch, der jemals in einem 4-Sitzigen Cabrio gut aussah, war Adolf Hitler!
(Jeremy Clarkson)
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wieder was gelernt!!!! :-)
Wer das liest ist doof! xD
Vielen Dank! Airborne!
sehr Ausfürlich. Ich habe den M47 Motor. Ist doch nicht so einfach... aber halt machbar.
Grüße Indulge
sehr Ausfürlich. Ich habe den M47 Motor. Ist doch nicht so einfach... aber halt machbar.
Grüße Indulge
Ja das habe ich auch schon gedacht wenn er wie beschrieben rechts vorne ist was für ein Auto habe ich dann.
