ist nicht böse gemeint, aber wer so einen umbau vor hat und die aussicht darauf hat ihn bis zum ende erfolgreich durch zu ziehen, der fragt nicht wie es geht, weil er über ein so hohes know how und ausrüstung verfügt, dass er hier keinen um rat fragen müsste.
wenn dir hier alle, die ahnung mit umbauten und deren problemen damit haben abraten, dann würde ich darauf hören...
hast du 20.000-30.000€? die wirst du brauchen!weil du alles übernehmen und anpassen mustt. ob du es dann jemals zum laufen bekommst, steht auf einem anderen blatt.
grüße!
wenn dir hier alle, die ahnung mit umbauten und deren problemen damit haben abraten, dann würde ich darauf hören...
hast du 20.000-30.000€? die wirst du brauchen!weil du alles übernehmen und anpassen mustt. ob du es dann jemals zum laufen bekommst, steht auf einem anderen blatt.
grüße!
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nordschleifer328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau E90 335i Motor in E46 318ci möglich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau E90 335i Motor in E46 318ci möglich?"!
Gruß
Zitat:
ist nicht böse gemeint, aber wer so einen umbau vor hat und die aussicht darauf hat ihn bis zum ende erfolgreich durch zu ziehen, der fragt nicht wie es geht, weil er über ein so hohes know how und ausrüstung verfügt, dass er hier keinen um rat fragen müsste.
wenn dir hier alle, die ahnung mit umbauten und deren problemen damit haben abraten, dann würde ich darauf hören...
hast du 20.000-30.000€? die wirst du brauchen!weil du alles übernehmen und anpassen mustt. ob du es dann jemals zum laufen bekommst, steht auf einem anderen blatt.
grüße!(Zitat von: nordschleifer328)
Komisch, einige raten davon ab, haben aber selbst keine Ahnung. Kann man solche Kommentare nicht einfach lassen.? Ich will jetzt niemanden angreifen, aber wer selbst keine Ahnung hat, der braucht auch nichts dazu schreiben.
Wenn ich kein Geld hätte, würde mir sowas garnicht in den Sinn kommen! Aber für was 20.000 - 30.000 Euro!?
Hab schon Motor mit Nebenagregaten, Getriebe, Bremsen, etc. (hat nicht mal ein viertel von Deiner Kalkulation gekostet!)
Ich wollte nur wissen, ob das schon mal jemand gemacht hat!
Zitat:
Aber für was 20.000 - 30.000 Euro!?
Hab schon Motor mit Nebenagregaten, Getriebe, Bremsen, etc. (hat nicht mal ein viertel von Deiner Kalkulation gekostet!)(Zitat von: cabrio-freak)
Woher hast du die technik in brauchbarem Zustand für unter 5000€ bekommen?
Zitat:
Ich wollte nur wissen, ob das schon mal jemand gemacht hat!(Zitat von: cabrio-freak)
Nicht bekannt!
Warum?
Aus den erwähnten Gründen! Da man günstiger und einfacher auf höhere Leistungsebenen kommt.
Wenn es die Technik aber neuerdings im Sonderangebot gibt, dann wird sich das in Zukunft wohl ändern...
Zitat:
Woher hast du die technik in brauchbarem Zustand für unter 5000€ bekommen?(Zitat von: ThaFreak)
mit 50.000km und einem Jahr Garantie. Also aus diesem Grund frag ich mich wie manche auf 20.000 - 30.000€ kommen.???
Einen M3 reinzumachen ist vielleicht einfacher, aber auch günstiger???
Wenn dann, nur unwesentlich. Aber dennoch ist mir der 335i viel lieber als der M3.
Bearbeitet von - cabrio-freak am 09.12.2008 16:57:40
Ich denke mal er meint soetwas hier: Motor, Getriebe, Kabelbaum, Steuergerät usw. gibt es für unter 5000 € bei ebay. Die Seriösität und Qualität des Angebotes ist natürlich eine andere Frage.
ebay 335i Motor
ebay 335i Motor
Weil es nur mit dem Motor nicht getan ist...
Nur mal ein wichtiges Stichwort zum Schlau-Machen: Can-Bus
Ansonsten noch was wichtiges:
KOMPLETTE Elektronik und Sensorik?
Wer trägt das ganze ein?
BMW gibt dafür keine Freigaben, es gibt keine Gutachten,...
Welches Fahrwerk?
Nur mal ein wichtiges Stichwort zum Schlau-Machen: Can-Bus
Ansonsten noch was wichtiges:
KOMPLETTE Elektronik und Sensorik?
Wer trägt das ganze ein?
BMW gibt dafür keine Freigaben, es gibt keine Gutachten,...
Welches Fahrwerk?
Zitat:
Ich denke mal er meint soetwas hier: Motor, Getriebe, Kabelbaum, Steuergerät usw. gibt es für unter 5000 € bei ebay. Die Seriösität und Qualität des Angebotes ist natürlich eine andere Frage.
ebay 335i Motor(Zitat von: Horst Scheld)
Erst lesen und dann Antworten!!!!
Zitat:
Weil es nur mit dem Motor nicht getan ist...
Nur mal ein wichtiges Stichwort zum Schlau-Machen: Can-Bus
Ansonsten noch was wichtiges:
KOMPLETTE Elektronik und Sensorik?
Wer trägt das ganze ein?
BMW gibt dafür keine Freigaben, es gibt keine Gutachten,...
Welches Fahrwerk?
(Zitat von: ThaFreak)
Can-bus ist MIR kein Fremdwort, schlaubi! Hat der E46 auch schon! Aber da Du ja einen E36 fährst, brauchst Du Dich erst recht nicht damit zu beschäftigen!
Ach übrigens, hab ne Schulung hinter mir über das Can-bus!
Ich hab schon meine Leute für die eintragung!
Bearbeitet von - cabrio-freak am 09.12.2008 17:26:37
Wenn du willst, dass dir hier geholfen wird und Tipps gegeben werden, dann solltest du dich auch mal etwas gewählter ausdrücken!
Ob ich einen E36 fahre oder nicht tut hier nichts zur Sache!
Gibt genug Leute, die einen E36 fahren und dennoch beruflich etwas mit der Materie zu tun haben.
Da du der Canbus-Guru bist und ausserdem TÜV-Ing. warum schreibst du überhaupt noch im Forum?
Ob ich einen E36 fahre oder nicht tut hier nichts zur Sache!
Gibt genug Leute, die einen E36 fahren und dennoch beruflich etwas mit der Materie zu tun haben.
Da du der Canbus-Guru bist und ausserdem TÜV-Ing. warum schreibst du überhaupt noch im Forum?
Zitat:
Wenn du willst, dass dir hier geholfen wird und Tipps gegeben werden, dann solltest du dich auch mal etwas gewählter ausdrücken!
Ob ich einen E36 fahre oder nicht tut hier nichts zur Sache!
Gibt genug Leute, die einen E36 fahren und dennoch beruflich etwas mit der Materie zu tun haben.
Da du der Canbus-Guru bist und ausserdem TÜV-Ing. warum schreibst du überhaupt noch im Forum?(Zitat von: ThaFreak)
genau: Stichwort Hilfe!
Von Hilfe weit und breit nichts zu sehen. Ich würde es eher als Kritisierung ansehen, da nur auf einem rumgehackt wird, nur weil Er sich etwas in den Kopf gesetzt hat was sich keiner vorstellen kann, bzw. für schlecht empfindet!
Von Can-bus Guru und TÜV-Ingenieur war hier nicht die Rede! Lediglich davon, das ich A) die Grundvoraussetzungen hierfür besitze B) jemanden für die Eintragungen habe und C) keine zwei linken Hände habe.
Ich will mich hier nicht rechtfertigen müssen. Ich will hier lediglich ERFAHRUNGEN von anderen diesbezüglich hören.......
Und wenn jemand meint, mich verbessern zu müssen, dann kann Er das gerne tun. Ich lasse mich gerne anhand von Stichfesten Argumenten eines besseren belehren. Allerdings bitte auf eine "vernünftige Art und weise". Und nicht gleich mit irgendwelchen Auktionen aus eBay kommen. Ich hatte doch die genaue Laufleistung und die Garantiezeit angegeben. Da war meiner Ansicht nach nichts von 30.000km und 3 Monaten Garantiezeit zu lesen.
Bearbeitet von - cabrio-freak am 09.12.2008 17:45:02
Bearbeitet von - cabrio-freak am 09.12.2008 17:48:13
Habe ich irgendwo auf dir rumgehackt?
Wenn ja, wo bitteschön?
Ich habe dir Punkte genannt, die ich für kritisch erachte, mehr nicht!
Wenn du die Punkte schon bedacht hast, dann schön für dich!
Aber woher soll man das wissen, wenn du keine Daten und Infos preisgibst?
Und dann beleidigend werden, gegenüber Personen, die einem helfen wollen spricht auch nicht gerade für guten Stil!
Wenn ja, wo bitteschön?
Ich habe dir Punkte genannt, die ich für kritisch erachte, mehr nicht!
Wenn du die Punkte schon bedacht hast, dann schön für dich!
Aber woher soll man das wissen, wenn du keine Daten und Infos preisgibst?
Und dann beleidigend werden, gegenüber Personen, die einem helfen wollen spricht auch nicht gerade für guten Stil!
Zitat:
Habe ich irgendwo auf dir rumgehackt?
Wenn ja, wo bitteschön?
Ich habe dir Punkte genannt, die ich für kritisch erachte, mehr nicht!
Wenn du die Punkte schon bedacht hast, dann schön für dich!
Aber woher soll man das wissen, wenn du keine Daten und Infos preisgibst?
Und dann beleidigend werden, gegenüber Personen, die einem helfen wollen spricht auch nicht gerade für guten Stil!(Zitat von: ThaFreak)
Falls ich Dich beleidigt haben sollte, dann tut es mir leid. Das war nicht meine Absicht.
Ich wollte hier von vornherein Sachlich bleiben und mich nicht rechtfertigen müssen.
Ich bin ziemlich "dumm" was das Thema Bus Systeme angeht, ABER eine Frage stelle ich mir dennoch:
Wie bekommt man den CAN- Bus (e46) dazu, mit dem MOST System (e9X) zu kommunizieren???
Wie bekommt man den CAN- Bus (e46) dazu, mit dem MOST System (e9X) zu kommunizieren???
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
genau: Stichwort Hilfe!
Von Hilfe weit und breit nichts zu sehen. Ich würde es eher als Kritisierung ansehen, da nur auf einem rumgehackt wird, nur weil Er sich etwas in den Kopf gesetzt hat was sich keiner vorstellen kann, bzw. für schlecht empfindet!
Von Can-bus Guru und TÜV-Ingenieur war hier nicht die Rede! Lediglich davon, das ich A) die Grundvoraussetzungen hierfür besitze B) jemanden für die Eintragungen habe und C) keine zwei linken Hände habe.
Ich will mich hier nicht rechtfertigen müssen. Ich will hier lediglich ERFAHRUNGEN von anderen diesbezüglich hören.......
Und wenn jemand meint, mich verbessern zu müssen, dann kann Er das gerne tun. Ich lasse mich gerne anhand von Stichfesten Argumenten eines besseren belehren. Allerdings bitte auf eine "vernünftige Art und weise". Und nicht gleich mit irgendwelchen Auktionen aus eBay kommen. Ich hatte doch die genaue Laufleistung und die Garantiezeit angegeben. Da war meiner Ansicht nach nichts von 30.000km und 3 Monaten Garantiezeit zu lesen.(Zitat von: cabrio-freak)
Also die Hilfe kannst du ehrlich gesagt vergessen wenn du weiterhin so auftrittst.
Du stellst eine Frage (Erfüllbarkeit dahingestellt) und erwartest das dir die Leute Infos um die Ohren werfen.
Das wird nicht der Fall sein.
Dafür gibts verschiedene Gründe:
1. Dein bisher an den Tag gelegtes Verhalten
2. Ein absolut neuer Motor, dadurch für nicht professionelle Tuner (noch) nicht interessant => sehr sehr wenig bis garkeine praktische Erfahrung
3. Selbst wenn jemand so einen Umbau erfolgreich durchgezogen hat, dann wird er dir kaum freudestrahlen einfach so sein Wissen mitteilen, damit du dir unzählige Stunden an Nachdenken, Tüfteln, Rumfragen und Umsetzen sparen kannst.
Sowas macht keiner Umsonst.
G-Power verlangt 70.000€ für einen Umbau auf den E60 M5 Motor. Materialkosten sind dabei max. 40.000€
Wofür der Rest ist sollte dir als stellv. Geschäftsführer ja bewusst sein oder?
4. Wie kasko schon sagte CAN-BUS != MOST System => CAN-BUS = teilkomplexes System, welches z.b. in E36 nur mit Adaption und teilweise eingeschränkter Funktionalität möglich ist.
Das MOST System dagegen hat sicherlich ein "etwas" größeren Datenstrom mit mehr Informationen, die der Motor zum 100% korrekten Betrieb benötigt.
Jemand der dir sowas evtl anpassen könnte wird dir das hier sicherlich nicht erklären wie das geht.
5. Du hast zwar vielleicht den Motor und das Getriebe. Und der Rest? Wie kommt die Kraft vom Getriebe an die Räder?
Wo kommt die restliche Verkabelung her? Wer passt dir die Verkabelung auf den E46 an?
Die Abgasanlage sollte auch angepasst werden, ebenso die Bremsanlage.
Da kommen schon ein paar Euros zusammen, so dass der Motor mit den 5000€ nur ein Posten auf der Preisliste sein wird.
Zumal ich Bedenken hätte, das ein Motor der sehr neu und somit im gewissen Kreisen durchaus gefragt ist, einen NP von ~12.000€ bei BMW hat nach nichtmal einem Jahr nur noch 5000€ wert sein soll.
Wenn da mal nicht noch was anderes im Verborgenen liegt.
Aber da will ich nix weiter zu sagen, den Motor hat ja außer dir keiner hier gesehen.
Und der fast schon allg. gültige Punkt 6:
Du musst bedenken, hier kommt jede Woche min. ein Thread wo es darum geht, das irgendwas tolles neues gemacht werden soll. Der Threadersteller hat aber von Autos keine Schimmer und das ganze verläuft (teilweise nach zig Seiten Diskussion) im Sand.
Wenn nur 5% der Hirngespinnste umgesetzt werden würden, dann wäre das schon ein achtbares Ergebnis.
Daher sind die Leute hier immer etwas skeptisch bei solchen Threads.
Das ist leider die Erfahrung die man hier im Laufe der Jahre macht.
Das hat nix damit zu tun, das man dich persönlich angreifen will.
Aber solltest du eine Lösung für deine Fragen finden und uns hier das Ergebnis präsentieren, würde ich mir sehr darüber freuen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
ein seriöser mensch macht nicht so eine milchmädchenrechnung. glaubst du mit dem bloßen materialwert ist es getan?
hier mal was zum nachdenken und ein paar dinge die du brauchst:
-motor + getriebe
-alle anbauteile(2 turbo lader,verrohrung,LLK,lima,ansaugsystem...zig sachen, an die man nicht denkt...usw.)
-komplette elektronik(STG´s,alle sensoren,EWS,schlösser,schlüssel...bla,bla,motorkabelbaum...)nun musss die komplette elektronik des alten e46 systems mit dem e90 system funktionieren...aber da du ja eine schulung über canbus hattest klappt das schon, dann brauch dir hier ja auch keiner helfen. hast du auch alle diagnose geräte dafür????kannst du sie bedienen???wird ja kein problem für dich sein.
auf die kräfte ausgerichteter,
-angepasster kardanstrang
-angepasstes differential
-antriebswellen
-dafür geeignete, auf die kraft ausgelegte achsaufnahmen
angepasster abgaskrümmer,angepasste abgasanlage...
zig halter und eigenbaubesfestigungene für aggregate, die es in keinem e46 motorraum gibt...
jetzt kommen noch so kleinigkeien wie bremsanlage eintragung...
mach das mal unter 20.000€
komisch nur,dass sich die vernünftigen leute, die schon zig umbauten hinter sich haben hier raus halten, weil sie wissen, dass es bei leuten wie dir nichts bringt. die machen es, weil sie sich vorher selbsttändig informiert haben und selber anfangen zu tüfteln. da gehört mehr dazu als ebay preise zu durchstöbern.
informiere dich doch erstmal, welche ausmaße der motor hat, welche motorhalterungen und lager man verwenden kann, wie die kardanaufnahme an dem 335i getriebe aussieht, schaltgestänge und und. hast du, ja oder nein?
hast du das etwa? denke nicht, weil das die basis ist für so einen umbau.
ach was schreib ich mir hier die finger wund. mach es einfach unter 20.000€ so, dass die karre gut läuft und dann ziehen wir alle den hut vor dir.
viel erfolg, nur denk nicht, dass dir einer so ein umbau hier vorkauen kann...
hier mal was zum nachdenken und ein paar dinge die du brauchst:
-motor + getriebe
-alle anbauteile(2 turbo lader,verrohrung,LLK,lima,ansaugsystem...zig sachen, an die man nicht denkt...usw.)
-komplette elektronik(STG´s,alle sensoren,EWS,schlösser,schlüssel...bla,bla,motorkabelbaum...)nun musss die komplette elektronik des alten e46 systems mit dem e90 system funktionieren...aber da du ja eine schulung über canbus hattest klappt das schon, dann brauch dir hier ja auch keiner helfen. hast du auch alle diagnose geräte dafür????kannst du sie bedienen???wird ja kein problem für dich sein.
auf die kräfte ausgerichteter,
-angepasster kardanstrang
-angepasstes differential
-antriebswellen
-dafür geeignete, auf die kraft ausgelegte achsaufnahmen
angepasster abgaskrümmer,angepasste abgasanlage...
zig halter und eigenbaubesfestigungene für aggregate, die es in keinem e46 motorraum gibt...
jetzt kommen noch so kleinigkeien wie bremsanlage eintragung...
mach das mal unter 20.000€
komisch nur,dass sich die vernünftigen leute, die schon zig umbauten hinter sich haben hier raus halten, weil sie wissen, dass es bei leuten wie dir nichts bringt. die machen es, weil sie sich vorher selbsttändig informiert haben und selber anfangen zu tüfteln. da gehört mehr dazu als ebay preise zu durchstöbern.
informiere dich doch erstmal, welche ausmaße der motor hat, welche motorhalterungen und lager man verwenden kann, wie die kardanaufnahme an dem 335i getriebe aussieht, schaltgestänge und und. hast du, ja oder nein?
hast du das etwa? denke nicht, weil das die basis ist für so einen umbau.
ach was schreib ich mir hier die finger wund. mach es einfach unter 20.000€ so, dass die karre gut läuft und dann ziehen wir alle den hut vor dir.
viel erfolg, nur denk nicht, dass dir einer so ein umbau hier vorkauen kann...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Ich hab lediglich um Hilfe gefragt und nicht ob mir jemand beantworten kann ob ich zu solch einem Umbau fähig bin! Vielleicht nicht für alles, aber für manches mit Sicherheit! Das werden mir vielleicht manche von Euch nicht zutrauen, vielleicht habt Ihr auch recht und alles versinkt im Sand!? Vielleicht aber auch nicht, dessen solltet Ihr Euch auch bewusst sein!
Ihr werft mit Zahlen um Euch, obwohl keiner diesen Umbau schon mal gemacht hat, sehr professionell.
Wie dem auch sei, ich will mit keinem rumdiskutieren, keinen beleidigen, geschweige denn von jemandem, der mich überhaupt nicht kennt, veralbert werden!PUNKT!
Ihr werft mit Zahlen um Euch, obwohl keiner diesen Umbau schon mal gemacht hat, sehr professionell.
Wie dem auch sei, ich will mit keinem rumdiskutieren, keinen beleidigen, geschweige denn von jemandem, der mich überhaupt nicht kennt, veralbert werden!PUNKT!
Zitat:
Ich hab lediglich um Hilfe gefragt
nein, du machst jeden blöd an! das ist ein unterschied.
wenn du alles weist, kannst und hast, dann fang doch an und bau den motor ein. eine komplette fotodoku wäre sehr interessant und sicherlich auch gut für den nice2know bereich. deinen ausführungen zu schließen, kannst du aj schon loslegen. ich weis nicht so recht, wofür du hilfe brauchst?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@FRY
wir sind anscheinend wohl alle zu blöd das zu kapieren!!!
ach ja: ernstgemeinte hilfen sind auch hinweise auf unwegbarkeiten und aufzeigen von primären planungzielen(siehe meine auflistung der rahmenbedingungen).
eine beantwortung und somit eine erkennbare ernsthaftigkeit dieses projektes fehlt somit immernoch...
wir sind anscheinend wohl alle zu blöd das zu kapieren!!!
ach ja: ernstgemeinte hilfen sind auch hinweise auf unwegbarkeiten und aufzeigen von primären planungzielen(siehe meine auflistung der rahmenbedingungen).
eine beantwortung und somit eine erkennbare ernsthaftigkeit dieses projektes fehlt somit immernoch...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
also das reinmechanische wird wohl kaum schwirigkeiten bereiten. neu halter/verstärkungen kardanwelle bremsen sind "schnell" angefertigt, der motor passt auch rein. und platz für agregate findet man bestimmt auch. der e90 motorraum ist nicht viel grösser.
wo es aber losgeht ist bei der elektrik... bei so einem motor würde ich nicht auf die freiprogramierbare motorsteuerung gehen, da man hier auf viele sachen verzichten muss die der motor bittet.
die theoretische umsetzung von can-bus signallen ist eine sache, (bitcode) nur die umsetzung davon ist eine andere... kannst du solche converter bauen und programieren?
man muss an dieser stelle leider nicht nur ein mechaniker sein, sondern auch ein elektriker, elektroniker und programierer... oder solche leute kennen die es quasie umsonst machen... denn das ganze zu einem normallen stundenlohn (50-90 Euro/stunde) könnte man es nicht bezahlen.
und theoretisch kann ich auch alles, praktisch evt 50% ...
mal was anderes? geht es dir UM DIESEN MOTOR oder um die LEISTUNG?
an dieser stelle gibt es genug machtbare alternativen.... die besser in einem E46 umzusetzen währen...
wieso kommen sollche umbauideen von den leuten die einen 316 oder einen 318 fahren. und dann das doch nicht umsetzen......... *nachdenk*
Bearbeitet von - Blackengel am 10.12.2008 09:55:38
wo es aber losgeht ist bei der elektrik... bei so einem motor würde ich nicht auf die freiprogramierbare motorsteuerung gehen, da man hier auf viele sachen verzichten muss die der motor bittet.
die theoretische umsetzung von can-bus signallen ist eine sache, (bitcode) nur die umsetzung davon ist eine andere... kannst du solche converter bauen und programieren?
man muss an dieser stelle leider nicht nur ein mechaniker sein, sondern auch ein elektriker, elektroniker und programierer... oder solche leute kennen die es quasie umsonst machen... denn das ganze zu einem normallen stundenlohn (50-90 Euro/stunde) könnte man es nicht bezahlen.
und theoretisch kann ich auch alles, praktisch evt 50% ...
mal was anderes? geht es dir UM DIESEN MOTOR oder um die LEISTUNG?
an dieser stelle gibt es genug machtbare alternativen.... die besser in einem E46 umzusetzen währen...
wieso kommen sollche umbauideen von den leuten die einen 316 oder einen 318 fahren. und dann das doch nicht umsetzen......... *nachdenk*
Bearbeitet von - Blackengel am 10.12.2008 09:55:38
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Zitat:
Ich hab lediglich um Hilfe gefragt und nicht ob mir jemand beantworten kann ob ich zu solch einem Umbau fähig bin! Vielleicht nicht für alles, aber für manches mit Sicherheit! Das werden mir vielleicht manche von Euch nicht zutrauen, vielleicht habt Ihr auch recht und alles versinkt im Sand!? Vielleicht aber auch nicht, dessen solltet Ihr Euch auch bewusst sein!
Ihr werft mit Zahlen um Euch, obwohl keiner diesen Umbau schon mal gemacht hat, sehr professionell.
Wie dem auch sei, ich will mit keinem rumdiskutieren, keinen beleidigen, geschweige denn von jemandem, der mich überhaupt nicht kennt, veralbert werden!PUNKT!(Zitat von: cabrio-freak)
Du kannst aber nicht behaupten, dass hier keine kompetenten Antworten gegen worden sind. Da es keiner bisher gemacht hat, weisen dich die Leute hier ja auf die wahrscheinlichen Schwierigkeiten hin. Und sei gewiss die von denen hier keiner redet, werden dann bei der Umsetzung kommen. Ist aber nicht sinnhafter einen 3,0 Liter zu holen und den mit einem Kompressor zu beatmen? So ein Umbau ist vielleicht für Anfänger besser zu empfehlen, als sich an neuer Technik zu bedienen mit der noch keiner weiter Erfahrung hat.
abgesehen vom finanziellen aufwand,
ist es technisch sehr anspruchsvoll,
und für nicht profis kaum zu bewältigen.
und um auf die eingangsfrage zu kommen.
" paßt der motor überhaupt rein. ? "
wer so fragt wird den umbau ohne fachmännische hilfe kaum schaffen.
ist es technisch sehr anspruchsvoll,
und für nicht profis kaum zu bewältigen.
und um auf die eingangsfrage zu kommen.
" paßt der motor überhaupt rein. ? "
wer so fragt wird den umbau ohne fachmännische hilfe kaum schaffen.
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